1樓：上海萬通汽車學校
一般汽車濾芯是5000-20000公里換一次。而且汽車濾芯有4個，分別為機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯。
1、機油濾芯一般5000至8000公里更換一次。
2、燃油濾芯一般1至2萬公里更換一次。
3、空氣濾芯一般1至2萬公里更換一次。
4、空調濾芯一般2萬公里更換一次。
機油濾芯的壽命跟濾紙的材質、過濾面積、強度等有關，濾紙的材質越好、過濾面積越強，機油濾芯的壽命越長。一般機油濾芯的壽命為5000至8000公里，要根據機油濾芯的質量、用車習慣、車輛的磨損狀況、機油質量進行綜合判斷。
濾芯維護保養。
1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養。
2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗。
3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，空氣中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說pp濾芯三個月需要更換。活性炭濾芯六個月需要更換；而纖維濾芯由於不能清洗，一般都放置在pp棉和活性炭的後端使用，不易造成堵塞；陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車空氣濾芯一般2萬公里左右更換一次，如果你跑的地方灰塵大，那麼就1萬公里一換。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
空氣濾芯大概是2萬公里左右更換一次，如果經常跑回灰塵大的地方可能1萬公里就要換了，經常跑高速的可以延後點，時間一般不看。
4樓：哥在說車
汽車濾芯2年換一次。
汽車濾芯包括空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯，其中空氣濾芯和空調濾芯2萬公里或1年更換一次，汽油濾芯一般4萬或2年更換一次。不同的品牌的汽車濾芯更換的時間不一樣，實際上汽車濾芯的更換需要看實際情況。
濾清器
濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。
按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣迴圈系統的過濾。
種類
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，簡仔油中攔陪汪的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。
離心式機油濾器的特點是效能穩定，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的汙垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構複雜，**較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與亂侍全流式聯用。
小功率的發動機大多只採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
空氣悉帆濾芯大概是2萬公里左右更換一次，如果經常跑回灰塵大的地方可睜塌雹能1萬公里就要換了，經常跑高速衫明的可以延後點，時間一般不看。
汽車汽濾多久更換一次?
6樓：太平洋汽車網
汽車汽濾的更換時間為萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2萬公里是中保，大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規晌衫的檢查：
空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。（一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器）；2、機油濾清器：
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機宴答腔油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。
更換機油及機油濾清器的週期，一般是5000公里；3、燃油濾清器：正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的舉沒氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。
發動機濾芯多久換一次
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】更換發動機進氣濾芯是日常保養專案最常見的專案，車輛在行駛一定里程後需要對其進行更換，一般建議一萬公里或6個月進行一次更換。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機譽跡（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種產生動力的機械裝置。
外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，2023年由蘇格蘭的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽橋虛滑機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸氣時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從敏臘而完成了熱能向動能的轉變。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
發動機濾芯多久換一次
8樓：阿偉說車
更換發動機進氣濾芯是日常維明困護中最常見的專案。車輛行駛一定里程後需要更換，一般建議每行駛1萬公里或每半年更換一次。發動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)、外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)。
更換發動機進氣濾芯是日常維護中最常見的專案。車輛行駛一定里程後需要更換，一般建議每行駛1萬公里或每半年更換一次。
發動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)、外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)噴氣發動機，電動機等。
例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機既適用於發電機，也適用於包括發電機在內的整機(如汽油機、航空空發動機)。發動機最早誕生於英國，所以發動機的概念也起源於英語，其本義是指產生動力的機械裝置。
外燃發動機，即它的燃料在發動機外燃燒，是蘇格蘭的r .斯特林於2023年發明的，所以也叫斯特林發動機。發動機燃燒產生的熱能轉化為動能。
瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃發動機。當大量的煤燃燒產生熱能將水加熱成大量的蒸汽時，就會產生高壓，然後這個高壓帶動機器做功，從而完成熱能向動能的轉化。
發動機冒白煙是什麼原因。
白煙在冬激叢念季比較常見，因為挖掘機剛啟動時發動機溫度較低，燃油以蒸汽形式排出，噴入氣缸後不燃燒，屬於正常現象。
由於溫度低，發動機冒白煙。發動機工作過程中，廢氣遇到外界低溫後會瞬間冷凝，產生的水蒸氣會產生大量的白煙霧。當這種情況發生時，等待發動機運轉一段時間後，發動機的溫度會升高，汽油會充分燃燒，白煙現象會消失。
如果白煙現象持續存在，則是發動機燒機油造成的，而這種情況就會發生——發動機出現故障，需要及時維修。
如果發動機溫度正常，很可能是發動機內部活塞損壞，缸套損壞，發動機燒機油，所以會有白煙。如果汽車裝有渦輪增壓發動機，也可能是渦輪內機油密封圈損壞，機油流出，在排氣管內燃燒，所以排氣管內會有白煙。如果汽車經常出現白煙，建議清鄭譁理油箱和油路中的水，同時更換氣缸墊、氣缸套和氣缸蓋。
發動機濾芯多久換一次 發動機冒白煙是什麼原因 @2019
汽車汽油濾芯多久換一次，汽車多久更換汽油濾芯？
為了確保汽油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000 20000公里左右就需要更換一次了。當然，我們還是要看實際情況來做決定的，如果發現燃油濾清器裡面的濾芯顏色，已經明顯變黑的話就需要及時更換了。但要注意的是，在更換汽濾的同時，機油 機濾 空濾也是需要進行替換的。而且在安裝完過後，一定要檢查一下...
說一說汽車汽油濾芯多久換一次，汽車多久更換汽油濾芯？
燃油濾清器根據種類不同壽命也不同，一般外掛式的 單獨的濾清器 要求1 2萬公里就更換一次，而和油泵一體式 和油泵整合在一起的濾清器 的6萬公里再更換。如果油品質量穩定有保障 例如長期一線大城市使用 可以適當延長更換週期。如果是外接汽油濾芯的話個人建議3萬公里更換一次即可。這個要看對汽車具體使用的程度...
汽車機油濾芯多久一換汽車汽油濾芯多久換一次
機油濾芯完全不存在 更換里程 的說法！因為機油濾芯是跟隨汽車保養的時候，隨著機油一起更換的。也就是說，你的車只要去保養，去換機油了，那麼機油濾芯也一起更換掉了。因此，機油濾芯啥時候換，就完全取決於你用什麼機油了。比如最傳統的礦物油，5000公里一次更換週期，所以機油濾芯也就5000公里一起換掉了。比...