某快遞公司在好多城市都有分庫,假如某城市分庫(倉儲)出事了?

2023-08-15 19:38:06 字數 2488 閱讀 9576

1樓:談今古淡紅塵

不能。這個社會是有序的,什麼樣的人做什麼樣的事,首先,按照行政架構而言,市委書記並非日常工作直接領導,雖然排序第一位,但是主抓方向而非實務落實,分庫(倉儲)出事了,自然由分屬副市長直接負責善後。其次,現行集團公司下屬分公司在行政意義上都是單獨個體的法人,雖然有關聯,但是同樣並不會直接負責下屬公司日常運營的,事故處理以及與地方交接分公司管理層就足夠了。

除非新增業務內容量大,為了表達雙方的誠意,雙方一把手才有很小的概率會產生直接碰面的需求。

2樓:千飛鴻

快遞公司的倉庫出事,市委書記一般都不會約談其董事長的。如果是發生重大火災,約談快遞公司管理層的應該是應急管理部門的事,還不需要市委書記出馬。快遞公司的倉庫出事,市委書記一般都不會約談其董事長的。

如果是發生重大火災,約談快遞公司管理層的應該是應急管理部門的事,還不需要市委書記出馬。

3樓:匿名使用者

應該有權利約談,但好像還不需要市委書記出馬吧。

4樓:春江水曖

地方**有權約談該土地上的所有經營單位。

物流運營模式

5樓:柔情西瓜啊

1、保管倉儲。

保管倉儲是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物,存貨人支付倉儲費的一種倉儲經營方法。

2、混藏倉儲。

混藏倉儲是指存貨人將一定品質、數量的種類物交付保管人儲藏,而在儲存保管期限屆滿時,保管人只需以相同種類、相同品質、相同數量的替代物返還的一種倉儲經營方法。

3、消費倉儲。

消費倉儲是指存貨人不僅將一定數量、品質的種類物交付倉儲管理人儲存保管,而且與保管人相互約定,將儲存物的所有權也轉移給保管人,在合同期屆滿時,保管人以相同種類、相同品質、相同數量替代品返還的一種倉儲方法。

4、倉庫租賃經營。

倉庫租賃經營是通過出租倉庫、場地,出租倉庫裝置,由存貨人自行保管貨物的倉庫經營方式。

5、倉儲多種經營。

倉儲多種經營的概念倉儲多種經營是指倉儲企業為了實現經營目標,採用多種經營方式的經營方式。如在開展倉儲業務的同時,還開展運輸中介、商品交易、配載與配送、倉儲增值服務等。

倉儲經營管理的意義:】

1、搞好倉儲經營管理能保證企業再生產活動的順利進行。

2、搞好倉儲經營管理,是提高倉儲能力、加快資金週轉、節約費用、降低成本、提高經濟效益的有效途徑。

3、倉儲經營是物流發展的需要,可將倉儲設施向社會開放,開展多樣化經營,提高效益。

4、開展倉儲經營管理可以加強企業基礎工作,提高管理水平。

為什麼快遞的物流資訊還沒有更新還是幾天前怎麼回事?

6樓:匿名使用者

這個情況比較常見的。物流資訊沒有更新有好幾種情況:

1、快遞資訊顯示快遞員攬收後沒有下一條記錄,有可能快遞員丟失或者遺留未發出,也有可能是部分電商交易比較常用的先掃描,但實際上貨物未真實發出。

2、快遞資訊發顯示第一次中**出後沒有下一條記錄,有遺留在中轉站或者在下一個中轉站掃描之前出現免單脫落或者遺失可能。

3、快遞資訊在顯示派件員派送後一直不派送也沒有更新記錄,最大的可能就是快遞員丟失或者遺留在公司倉庫,也有可能是疑難件。

7樓:帥帥哥

看了一下你的快件,肯定不是虛假發貨,店家說的很有可能,或者是工作人員馬虎大意沒有用pos機掃描到你的快遞。放心沒問題,我用申通經常有這種問題,顯示賣家已發貨,然後物流資訊不更新,過了四天突然就更新到您的快件正在派送。

8樓:匿名使用者

有可能是物流那邊還沒有及時更新,你可以換個渠道查一下試試,如果換了渠道查到的資訊依然如此,那就需要打**詢問物流的客服了。

9樓:匿名使用者

賣家已發貨,可為什麼快遞遲遲沒有物流資訊呢?背後真相並不簡單。

10樓:過眼01雲煙

很多快遞的資訊並不是每天更新的,只有點到點才有更新,半路不更新的。而且**後臺和快遞官網銜接也有一個時差,後臺延遲,官網能看最新。

11樓:筱凡

可能是沒有同步,晚點再看看就知道了。

圓通、申通之類的快遞公司在一個城市可以開幾個分點?我所在城市已經有了我還想做一個可以麼?

12樓:匿名使用者

那你只能到開的那家去問問 接承包區 一個地方只有一家 剩下的都是分部 當地的快遞公司的分部。

13樓:2021的生活

開得越多越好,物流就會直越快,是好事。

14樓:匿名使用者

可以的 他們好像都是外包的,每個片區都有一家。

2大部分買家都是本城市或本地區的話,現在哪個快遞公司比較合適?

15樓:洪白楣

用哪個快遞都是差不多的,反正現在快遞公司沒有分什麼同城或者是其他城市的,都是大部分通票一個價。

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