1樓：網友
挑選的時候自然是高標準嚴要求了，培訓乙個飛行員實在太費勁，所以不能要經過手術的。避免隱患。
已經是飛行員了就不必太在意了，重傷飛行員重上藍天的多了，我就見過跳傘後脊椎壓縮性骨折，痊癒後經過相關醫學委員會的評定，復飛了的。
二戰中，蘇聯著名飛行員阿列克謝。馬列西耶夫甚至沒有雙腳了，還去飛了呢。蘇聯知名作家鮑里斯。波列伏伊寫過一本書《真正的人》就是講這個事情的。
只要不是手術縫合的傷疤，而是自然癒合留下的傷疤是可以繼續當飛行員的。手術縫合的不可以。因為手術縫合疤在高空時會因氣壓過低引起皮肉爆裂。
般是怕飛機在空中飛行時，有傷疤的人在氣壓下出現皮肉爆裂。
不過現在飛行員空戰連面都見不著，又不用拚刺刀，很難受傷把。
2樓：蘇__摩
戰鬥中受傷只能自己處理或等待返航後再處理。沒有醫療兵。
3樓：汪載
這是扯淡的``誰說不能有疤了？小的不留後遺症的是可以的``在高空中``飛機是有增壓系統的``如果壓力小到疤會暴開``相信我``最先出來的是你的眼球和鼻血``任何人都是不可能活下來的``我就是飛行員`和和``
為什麼飛行員不能有傷疤?
4樓：
飛行員體檢時不能有傷疤，主要還是考慮安全因素。如今生產的戰鬥機，皆具備超音速飛行效能，因此飛行時需要承受較大的載荷。
一旦飛行員身上留有傷痕，就有可能導致傷口無法承受壓力而破裂，一旦失血過多會導致飛行員休克昏迷。 同時，當飛機進入萬公尺高空後，高空的大氣壓強要比地面小很多。如果身上有傷疤，風險會增高。
飛行員體檢時不允許有傷疤，但受過傷的飛行員為什麼還能繼續飛?
5樓：時間帶給我們的快樂
對飛行員的要求是很高的，一般情況有傷疤的飛行員是不能夠接受，但是飛行員在工作當中受傷之後是可以繼續工作的。
6樓：大事發生的
受過傷的飛行員是可以繼續飛的，因為他們受過的傷是在飛行的過程當中產生的這樣的狀態。
飛行員不允許身上有傷疤，那麼受傷之後的飛行員還能再繼續任職嗎？
7樓：網友
並不是飛行員一點傷疤也不能有，總體來說，還是要看具體的個人情況，哪怕受過大手術，只要通過地面檢測以後，一樣可以重新成為戰機飛行員。其實有沒有傷疤，對於早已是飛行員來說，早已不是什麼大問題，就好比近視了不能當兵而當兵的人中卻有近視的一樣。畢竟培養乙個飛行員可不是三兩下之事！
我們來分析下飛行員有傷疤為何不能當飛行員，首先在天空中，大氣壓比地面上的氣壓要低，當飛行員從地面飛到高空中，人體內的血壓會往外釋放，所以身體上的疤痕會因為氣壓而造成二次傷害。
其次，由於現在的戰機都是超音速飛行，飛行員除了受到氣壓的影響外，還受到重力的影響，也就是物理學上的重力加速度，這兩種壓力使得飛行員不能有半點傷疤出現。說完了壞處再來說說有什麼防護措施，其實就是飛行員身上所穿的防護服，這兩種壓力在科研人員眼裡，根本就不是事，一套防護服就能解決的事！
如今的飛行員防護服已經足以媲美太空人的防護服，比如u-2偵察機上的加壓防護服，在高空中基本不受大氣壓的影響。況且戰機的座艙是密閉的，即使一不小心漏氣了，還有氧氣罩護著，這也就是我們常看到飛行員帶著氧氣罩的原因。
8樓：芊世界
為什麼飛行員不允許有傷疤，受傷後卻能繼續飛？情況原來這麼簡單。
9樓：京
遼寧鞍山2009年在新元高中，飛行員體檢，不給20萬就淘汰，理由是牙不齊。
10樓：百小度
飛行員作為稀缺人才，培養起來是需要很高的成本並且過程是很艱苦的，國家不可能因為乙個小小的傷疤就放棄了一名經驗豐富的飛行員。
11樓：apdshop潮牌工作室
我覺得，如果是輕微的小傷應該是可以的，但是稍微重一點就不可以了。
12樓：就是這個範兒
其實這個按照規定的話，如果飛行員不幸受傷的話只能忍痛退役了。
13樓：網友
不能了的，受傷之後的飛行員會有其他的職業給他們乾的。
14樓：奧茲子
這要看是什麼傷。如果痊癒後不影響飛行，照樣可以飛行。
15樓：網友
需要看受傷之後的身體素質，身上有沒有疤之類的。
16樓：不服輸的黑巖
應該是不可以的了，所以應該是會把飛行員下下來的。
17樓：武漢黑鴨
輕微的傷的話，是可以的，畢竟規矩都是人定的，有些方面不能太死板。
18樓：理塘的神丁真
受傷的飛行員天天養尊處優就行，吃白飯。
19樓：蠟筆小新快樂
要看身體的具體的情況的吧，還是非常的嚴格的。
20樓：饅頭饃饃餅
應該是不可以的吧，飛行員要求很嚴格的 但是具體看受的什麼傷。
飛行員不允許有傷疤，但受過傷的飛行員為何還能繼續飛？
21樓：網友
因為飛行過程中血壓會上公升，但是受傷以後身體穿了防護服，不用擔心傷口會崩。很多人小時候都想成為乙個飛行員，但是長大了才發現當飛行員是非常困難的，不是隻有工作效能好就可以當上飛行員，在考核的時候，對於這個學員的身體素質和硬體都是要求很高的。記得高中時期有民航公司來學校招乘務員和飛行員，乘務員應該是條件比較低的，但是好像不能戴眼鏡。
而如果想成為飛行員的話，身體上就不能有傷口，即便是小時候做過手術，現在已經癒合的也不行。這是因為飛行員在駕駛飛機上公升的途中，氣壓會比地面上低很多，所以飛行員體內的血壓會公升高，隨著壓強的變化，血壓會對體外釋放，如果說這個飛行員身體上有疤痕的話，那麼這個傷口很可能會崩。
但是有人可能知道，飛行員在選拔的時候是不能有傷口的，但是乙個飛行員如果在飛行途中受傷了，他是可以繼續飛行的，這是為什麼呢？原因很簡單，因為這個飛行員穿的防護服，現在飛行員穿的防護服和太空人的防護服可以媲美了。這種防護服是加壓的，所以在上公升途中空氣中產生的壓強變化，對這些人本身構不成傷害。
還有一點就是因為機場本身就是密閉的，飛行員就會佩戴氧氣面罩來進行防護，這對於飛行員的本身氣壓也是一種防護措施，所以飛行員即便是做過手術或者在飛行途中受傷也是可以繼續飛行的。
22樓：歲若網路
我相信很多人年輕時都夢想成為一名飛行員，但不是每個人都能成為飛行員，嚴格的選拔標準就能篩選出很多人。如果你想成為一名飛行員，你對身體素質有很高的要求。你身上不能有任何疤痕。
然而，當乙個人撞到另乙個人時，不可避免地會留下疤痕。因此，僅僅這乙個就足以趕走許多人。
事實上，這與飛行員的工作環境有關。眾所周知，空氣中的氣壓比地面低得多，這意味著在從地面起飛到空中的過程中，飛行員必須不斷經歷壓力變化。這時，體內的血壓會向外釋放，如果身體上有疤痕，就會再次受傷。
因此，除了壓力變化之外，飛行員還會受到重力的影響。懂物理的朋友應該理解重力加速度的概念。因此，在這兩種壓力的共同作用下，飛行員身上的傷疤可能成為潛在的安全隱患。
今天，戰鬥機飛行員穿的防護服與太空人穿的防護服相當。有了加壓防護服，氣壓的變化根本不是問題。此外，機艙本身也是乙個封閉的環境，飛行員通常有氧氣面罩來保護他們。
許多保護措施可以抵消環境中的壓力問題。
所以，並不是說飛行員不會有任何傷疤，即使你做過大手術，只要你通過地面測試，你就可以成為一名飛行員。對於那些已經成為飛行員很長時間的人來說，傷疤並不是什麼大事。畢竟，這個國家培養飛行員並不容易。
如果真的是因為這件小事，那就是真正的損失。
23樓：網友
我們能知道飛行員的准入門檻非常高，簡單地說可以稱之為萬裡挑一，身體素質作為其中的第一關，各器官健康、無不良疾病是最基本的要求。此外，還有一點算得上耳熟能詳的是身體不能有傷疤，**上的任何一處疤痕，基本都意味著淘汰。
有傷疤的當不了飛行員，但那些在訓練中受傷的飛行員可能也會留下傷疤，為何卻還能繼續飛呢？這其中的原因可能很多人都誤會了。乙個廣為流傳的說法是氣壓的影響，當飛機在高空飛行時，大氣的壓力可能僅為地面的四分之一，這時血壓會向外釋放，使得駕駛飛機的飛行員身體出現一定的膨脹，身上的疤痕會有因此撕裂的風險，不但會對身體造成二次傷害，還可能導致飛行事故。
這個解釋有一定的道理，但並不是全部的原因，所以讓很多人誤以為但凡有傷疤就當不了飛行員，我們還是一起先看看招飛局體檢標準中對於疤痕的規定——「不得有以下情況：……瘢痕體質、影響功能或容貌的瘢痕……」事實上這句話除了把傷口癒合後，表面瘢痕呈持繼性增大，且影響功能運動的少見瘢痕體質人排除了之外，對其它的疤痕並沒有太多的限制。而且要知道以如今的科技水平，空軍防護服與太空人都有的一拼，氣壓對空軍飛行員來說並不是太大的影響因素。
但囿於培養三代以上戰鬥機飛行員的花費已經高於乙個飛行員同等體重**的現狀，以及為了執行空中任務的高風險和高難度降到最低，大家往往默契地選擇在最開始就優中選優、從源頭預防傷疤這個問題的影響。所以如果身體素質極為優秀遠超其它人，但身上有道疤，也是有很大概率通過招飛選拔的。
至於經過了重重考驗和上千小時飛行訓練後達到合格水平的飛行員，如果意外受傷，也是需要醫生對受傷部位和受傷程度進行細緻而專業的檢查、評估，確認不會對身體各項功能產生影響後再才能夠重返藍天的。有乙個很俗氣的比方是買車前有劃痕你肯定不會買，但買回來劃傷了你肯定只會心疼並繼續。最後向我國廣大航空航天人致敬。
24樓：李軒講遊戲
飛行員不能有傷疤，但為何受過傷的飛行員還能繼續飛？飛行員不能有傷疤，但為何受過傷的飛行員還能繼續飛？
25樓：詩歌嘉年華
飛行員進入的門檻肯定要高啊，因為飛行任務中，由於受到外界因素的影響，傷疤很容易開裂，是飛行員後，即使受傷了，還是國家公務人員，因為公務受傷，可以轉地勤，空勤，可以坐飛機，怕開飛機有情況會很危險的。
26樓：尹佔山
有傷疤的。飛行員是不能開飛機的。因為在那種情況下你的傷疤會癢的。
這樣的對理科或者對自己是沒有安全性的。就是飛行員。如果以後有有傷也不能開。
但是排除在戰爭年代。那是沒有辦法的辦法。
27樓：來自卯洞妙語連珠的綠蘿
飛行員的門檻很高，但是能成為飛行員的人會很少，所以飛行員受傷了還能繼續飛。
28樓：匿名使用者
沒有聽說過有傷疤就不能當飛行員，按照這個邏輯，有傷疤的也不能坐飛機了。
29樓：網友
因為飛行員的准入門檻很高，因此要求嚴格。並不是有了傷疤就開不了飛機。
30樓：網友
人家老司機，國家培養乙個飛行員的成本太高。
31樓：網友
因為培養乙個飛行員的花費是非常大的。
32樓：網友
飛行員的標準真的好高。
33樓：南明火焰男孩
因為人家在部隊裡面立過功的啊，這種人能說開就開嗎？
為什麼飛行員不能有傷疤?
34樓：匿名使用者
你好，這是為了安全起見。飛行員身上並不是不能有傷疤，需要根據疤的位置、大小來判斷，如果動過開胸、開腹手術開顱等手術造成的瘢痕是存在一定危險性的，因為高空因壓強變化會導致疤痕破裂。在很早之前，生源充足，體檢人員為了篩選，身上有疤或紋身會簡單地判定不合格。
但現在要根據疤的位置、大小來判斷，只要不影響功能、不影響軍容就可以。像闌尾炎手術、疝氣手術留下的疤，都是合格的。但由於開胸、開顱等手術造成的瘢痕不合格。
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