1樓:匿名使用者
都是半斤八兩,懂的話建議組裝,可以裝出更高價效比的車。
捷安特atx730和atx750差別在**?
2樓:武林小手
這兩款車,車架都是atx7系車架,沒什麼區別,主要區別有以下幾點:
前叉:750比730的多乙個機械鎖死功能,好處就是前叉鎖死可減少蹬踏洩力,主要是大力蹬踏時的區別。
牙盤:750的鋁合金鍛造牙盤也比730的好一些。
變速:750的後撥是m410,730是m360,750的高乙個級別,更穩定,強度更好。750的指撥也更高一級。
剎車:750的碟剎是個亮點,是一款雙邊作動的機械碟剎,而一般的機械碟剎都是單邊做動的包括730的,所以750剎車也更好。
所以,你騎長途的話,750當然比730更合適,而且理論上重量更輕些。山地車追求速度,不用換公路牙盤的,而且硬要換會很麻煩,至少你還得跟著換公路前撥,而且指撥可能也不相容,那就沒法用了。正確方法是,換輪胎~換成的半光胎或的都行,可以顯著提高你的騎行速度~推薦一款好胎:
公尺其林的country rock,26×的半光胎。
再囉嗦一句,其實atx770和750都是2398元,只是770是v剎,但是其餘配置均在750之上,長途其實個人更推薦770的。。不過要是你喜歡碟剎就忽略這句吧。
關於捷安特atx790與xtc750的取捨問題
3樓:傾塵悸依情
因為750是錐行頭,所以要選是錐型頭的前叉,總體來說肯定是750好。
4樓:網友
**上不在乎的話肯定是790好些,
捷安特atx777和atx850哪個好?
5樓:給我乙個微笑霞
兩個基本差不多,就是傳動系統777稍微好一點,然後777前叉是線控的方便點。
論配置14款777與13款850比較,價效比不高,atx777更好,車架是一樣的aluxx,前叉等捷安特標配相同,但是777的禧馬諾中鎖花鼓比850好,且777禧馬諾的油碟這個直接秒殺線碟。
777 27速,850 24速,777中鎖快拆,比850扳手快拆更方便,整體差別不大。
坐墊沒法比,777是長途的軟座墊,wtb,850是衝山發力坐墊,777輻射條24,777比850更好。
捷安特atx750和atx
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這兩款沒有多大分別,都是捷安特的山地入門。適合混合路面,都不能衝山內,根據自己的容 預算購買就行。知識延展 這兩款車子的對比。這兩款車子質量和效能都是勢均力敵的。捷安特山地車atx610和atx660 s具體區別 車架 兩款車子的車架都是鋁合金材料,強度基本差不多,從重量上來看,atx660更輕巧一...