鉛酸電池長期存放是充滿電好還是充到多少好?

2025-01-10 14:45:08 字數 6207 閱讀 6357

1樓:網友

鉛酸蓄電池長期儲存不用,必須是充足電存放,並且需要兩個月bzc補充充電一次,不然,長期不充電存放的蓄電池,蓄電池或自然餓死,再也無法恢復存電功能。報廢。

2樓:安全護航

鉛酸蓄電池是不能虧電的,一旦虧電壽命銳減80%,因此使用過的電瓶也就是加了電解液的電瓶必須充滿存放,才能放較長時間,而且由於電瓶自身也會漏電,電動車使用的電瓶每天漏電約1%左右,三個月之內也必須再次充滿,否則仍然會損壞的。如果是接入電動車,這電瓶由於電路一直是接通的,所以新電瓶也只能乙個月內必須再次充滿。

3樓:軍械師

鉛酸電瓶必須充滿電存放,因為那樣能減少硫化,但是每隔乙個月要進行一次補充充電,因為電瓶本身有自放電。不然電瓶嚴重饋電,會造成餓死的現象發生。

4樓:黃河

鉛酸類電瓶一旦注入了溶液後不能長期存放不用,未注入硫酸溶液的可長時間存放沒問題,因為化學反應一旦就是充電與放電的過程轉換,這種反應一旦發生就無法逆轉了,所以,水電瓶長時間不用的最好每月充電一次,力求電瓶處於飽和狀態下,能耐久一些,最好的延長壽命方法就是充電與放電不斷轉換更壽命長些。

5樓:梅花美鹿

鉛酸蓄電池一定要充滿電存放,並且鉛酸蓄電池由於自身會放電,所以鉛酸蓄電池充滿電放置乙個月就應該再次充電。

鉛酸蓄電池不能虧電存放,否則以後就充不進電了。

6樓:松易

鉛酸電池需要長期存放一般要先充滿電,並且需要定時對電池進行充電,一般半個月左右充一次。

7樓:杜鵑花拉莫內

就我目前我們使用的情況來說,長期不使用的話,也就是兩個月到三個月的時間要充點,每次不超過20分鐘就可以了。

8樓:閭名

鉛酸電池長時間不充電會壞掉,建議2/3個月充一次電。

求教鉛酸電池,每次充電是不是需要充滿 電

9樓:火虎

不是。鉛酸電池不是每次必須充滿電,電池是沒有記憶效應,首次充電沒有什麼特別的,不能過放電(不低於20%電量的任何時候都能充),而且是用過就充是最好的,讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上,也不能過充電,充電顯示充滿即可。

鉛酸電池原理。

鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。乙個單格鉛酸電池的標稱電壓是,能放電到,能充電到;

在應用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池,還有24v、36v、48v等。vrla電池是這樣設計的:在電池中,一部分數量的電解液被吸收在極片和隔板中,以此增加負極吸氧能力,阻止電解液損耗,使電池能夠實現密封。

10樓:小慕專業解答

鉛酸電池每次充電不需要充滿電。

鉛酸電池不是每次必須充滿電,電池是沒有記憶效應,首次充電沒有什麼特別的,不能過放電(不低於20%電量的任何時候都能充),而且是用過就充是最好的,讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上,也不能過充電,充電顯示充滿即可。

鉛蓄電池充電注意事項:

1、嚴格遵守操作規程。

2、充電過程中,要及時檢查記錄各單格電池電解液密度和端電壓。在充電初期和中期,每2h檢查記錄一次;接近充電終期時,每1h檢查記錄一次。

3、整個充電過程中,必須隨時測量各單格電池的溫度,以免溫度過高影響蓄電池效能。當溫度上公升到45℃時應暫停充電,待溫度降低到35℃以下時再繼續充電,也可用風冷或水冷的方法來降溫。

4、初充電工作應連續進行,不可以長時間的間斷。

5、配製和灌注電解液時,必須嚴格按規程和使用器皿進行操作。

6、室內充電時,應旋下加液孔蓋,使氫氣和氧氣能順利逸出,以免發生事故。

11樓:安全護航

電池沒有記憶效應,首次充電沒有什麼特別的,不能過放電(不低於20%電量的任何時候都能充),而且是,用過就充是最好的,讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上,也不能過充電,充電顯示充滿即可,當然,不充滿也無妨。

12樓:網友

每次充滿剛剛好,過充電不太好,千萬不要超過12小時。過放電也不好,最少要剩餘15%,放電也不能太快太連續。

13樓:網友

鉛酸蓄電池充電幾個誤區:

1、充電的電壓越高越好:認為這樣的充電對電動車電池好,能讓電池充的滿,而且行駛的距離也更長遠一點。實際上這種方法不僅不會帶來預期的效果,反而會讓電池受到損傷,簡單的講,正常的電壓能夠讓電池充滿,但是不會出現過於飽和的情況,而使用高壓充電之後,雖然電動車電池也能夠充滿,但是卻會飽和,次數多了,反而會導致電池鼓包,容量下降;

2、每天都充電:有些人覺得每天都充電的方式對電動車電池好,而經過廠家試驗證明,這種方法並不怎麼好。首先對於電動車電池來說,表面的活性物質是有一定數量的,而經常充電,反覆放電會損耗這些活性物質,從而降低其容量,而且經常充電的人有時候會以快充為主,這樣對電池更是不小的傷害。

正確的方法是當電池低於百分之三十的時候就一定要充電,在百分之五十到七十之間可以選擇充或者是補充,低於百分之二十的時候一定要停止使用,避免出現過度放電的現象。因為過度放電同樣對電池的使用年限有不利影響;

3、隨用隨充:有些人會採用隨用隨充的方法,即用完就充電,充電時間通常都很短,這樣對電池的傷害要比其他方法更大。

鉛酸電池可以隨時充電嗎?

14樓:愛玩遊戲的小飛俠

可以。鉛酸電池正確的充電方法是:用則充、不用不充;多用多充、少用少充、用完即充;一天一充。

電動車目前絕大多數用的是鉛酸電池,鉛酸電池是常滿型電池,理論上講應是即用即充的,但是充電器是不宜隨車攜帶的,這樣即用即充就不好實現;又因其是常滿型電池,用過後還必須儘快將電充滿。

電動車鉛酸動力電池,可參照以下充電方式:

充電器模式都是採用三段式充電模式,100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時,切勿超過12小時(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進行充電了,充電時間一般在6~8小時。

15樓:簡單學長

鉛酸電池是可以在室內充電的。可是鉛酸電池在充電的過程中會產生一定量的氧氣、氫氣、硫酸氣體,尤其是在充電即將滿的時候,產生的氣體會比較多。因此在室內充電的時候一定要注意開窗通風為好,避免明火,也不要過度充電,防止電池發熱短路造成火災的發生。

有條件的還是把鉛酸電池放在室外充電更加安全一點。

可以在家充電的,但是也要注意安全。

16樓:安昌譚慕

鉛酸類電瓶一旦注入了溶液陪此後不蔽桐能長期存放不用,未注入硫酸溶液的可長時間存放沒問題,因為化學反應一旦就是充電與放電的過程轉換,這種反應一旦發生就無法逆轉了,所以,水電瓶長巨集亂坦時間不用的最好每月充電一次,力求電瓶處於飽和狀態下,能耐久一些,最好的延長壽命方法就是充電與放電不斷轉換更壽命長些。

17樓:仵雪城尋菱

鉛酸蓄電池大昌此一定要充滿迅遲電存放,並且鉛酸蓄電池由於自身會放電,所以鉛酸蓄電池充滿電放置乙個滾迅月就應該再次充電。

鉛酸蓄電池不能虧電存放,否則以後就充不進電了。

18樓:乜男盛初之

鉛酸蓄稿帶電池。

長期儲存不用,必須是充足電存放,並且鍵埋蘆需要兩個月bzc補充充電一次,不然,長期不充液寬電存放的蓄電池,蓄電池或自然餓死,再也無法恢復存電功能。報廢。

鉛酸電池可以隨時充電嗎?充多常時間都行嗎?

19樓:day卡布奇諾

可以隨時充電,不要用完了再衝,這一點和鋰電有點類似,不同的是鉛酸電池儲存的話儘量滿電。充電時間關係不大,但是注意電壓不要過高,電池溫度也不要高,溫度高的話容易失水。

汽車電瓶充電時間一般為20小時的。使用大電流充電時不可超過2個小時。以12v60ah為例,充電方式:

採用恆壓限流方式進行充電,恆壓限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。

注意在汽車不執行時是儘量不要放**、開空調等的大功率電器,均會使得電瓶嚴重虧電的。當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電,但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電,光靠汽車本身的充電量完全不夠的,只能採用可攜式充電器給電瓶充電。

鉛酸電池放久了對電池有影響嗎

20樓:生活知識分享小達人

鉛酸電池放久了對電量都是會有耗損。

密封鉛酸蓄電池也是電池中的一種,對於任何一種電池,放置時間長了對電量都是會有耗損,畢竟在電流中都是存在相對的電阻,電阻就會消耗電量。所以說,密封鉛酸蓄電池長期放置是不建議的,不然到後面使用的時候就沒有電量了。

鉛酸電池不能在密閉的空間內充電,因為充電時會產生大量的氫氣,遇到火花會發生**,所以要保持空氣流通,隔離火星。此外,充電時溫度不應超過45度,否則應採取冷卻措施。

一般電池都是不密封的,有時會有氣體出來,無論是充電還是放電都是不可避免的,包括免維護電池,一般不建議密封。

密封鉛酸電池的注意事項:

密封鉛酸電池就是人們所說的免維護電池。既然是免維護,其實為了延長電池的使用壽命,就需要對免維護電池進行維護,也就是定期檢查電池是否缺水。

如果發現缺水,需要補充純淨水。如果沒有純淨水,蒸餾水可以補充,但自來水永遠不能補充,因為自來水含有太多雜質,其中一些對電池有害。

檢查免維護電池是否缺水的方法是從電池蓋板和安全閥觀察電池白色隔膜是否乾燥。如果是乾的,說明嚴重缺水,要立即補水。

21樓:網友

有影響的~鉛酸電池在存放時會因本身的自放電帶來硫酸鹽化…長期不充電會致使電池失效。

鉛酸電池長期不用時建議以下:

1,必須充滿電後存放;

2,存放於陰涼通風處;

3,每隔兩個月必須給電池充電一次。

22樓:情感即時解答

有影響。鉛酸電池放電對電池有影響?

提問昨天買的新電動車,放置五六天對電池有影響嗎?

您意思是買完車後,放置五六天沒用是嗎?

是關閉狀態還是?

如果是關閉狀態,對電池沒影響。

提問是關閉狀態。

您這種情況,不屬於過度放電,因為是關閉狀態,所以不會對電池有影響的過度放電,指把電耗光,直到一點也用不了為止所以,您買的新電動車,放置五六天對電池沒有影響提問謝謝。

23樓:網友

有,而且很大,最好是定期完全充放電,但不要太頻繁。

求教鉛酸電池,每次充電是不是需要充滿 電

24樓:上海萬通職業學校

不是。鉛酸電池不是每次必須充滿電,電池是沒有記憶效應,首次充電沒有什麼特別的,不能過放電(不低於20%電量的任何時候都能充),而且是用過就充是最好的,讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上,也不能過充電,充電顯示充滿即可。

鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛,充緩困電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。乙個單格鉛酸電池的標稱電壓是,能放電到,能充電到。

鉛酸電池一年後容量剩多少

25樓:鉑族鋰電池

鉛酸電池一年後容量剩多少? 要看你使用的頻率……

鉛酸蓄電池迴圈壽命是指蓄電池的重複充放電次數,完全充滿至徹底放完為乙個迴圈,隨著迴圈次數的增多,鉛酸蓄電池容量的衰減是不可避免的,當電池容量衰減到某規定值時,即可以判定壽命終結。

根據電動自行車蓄電池標準,充放迴圈使用300次後,剩餘容量達到初始容量的70%為合格達標。

也就是說:一組合格的鉛酸蓄電池,正常使用的特環壽命為200-300次。所以,對於普通消費者日常使用,只要使用方法正確,一組較好的蓄電池的使用時間一般在兩年以上。

當然,鉛酸蓄電池的迴圈壽命還與充放電條件密切相關:

1、按標準電流(一般為標準充電--即電池容量的倍電流)充電,淺充淺放能有效延長蓄電池的迴圈壽命。

2、如果大電流(一般為快速充電--即電池容量的倍電流)充電,則會影響電池的跡做使用壽命,也就是說充電電流越大(充電速度越快),迴圈壽命越短;

鉛酸蓄電池可以應付短時間的大電流放電,對蓄電池的壽命影響也不大,但是怕連續大電流深度充放電。

從技術角度分析,影響鉛酸電池壽命有春段多方面因素:

1、有諸如活性物質的組成、晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結構等內在因素;

2、也有如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度姿森衡、維護狀況和儲存時間等外在因素。

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