1樓：網友
問題在於電池裡有沒有電！！！
全新一代宋dm最高車速是多少？
2樓：比亞迪汽車
全新一代宋dm最高車速為180km/h. 全系採用的是渦輪增壓發動機，這款發動機動力引數上，最大功率為113kw，在混合動力模式下，可輸出總功率333kw，總扭矩740n·m，加速時間僅為，比肩超跑。
適用於2019款車型。
宋dm的加速效能有這麼強？
3樓：匿名使用者
這個自然是可以的了。畢竟它主打的就是其542， 三擎動力：
動力強勁：渦輪增壓、缸內直噴發動機旅並與高轉速大功率前、後驅動電機三種力量相結合，在混合動力模式下，可輸出333千瓦的殲螞總功率，740牛·公尺的總扭矩，相當於一臺公升排量燃油車的動力輸出，百公里加速達驚人的，媲美百萬級豪華suv的速度表現。
前後獨立扭矩分配：機械四驅發動機動力需要通過變速器、分動箱、傳動軸，才能驅動全部車輪。而宋dm三擎的分佈，實現了前後獨立扭矩分配。
在純電模式下，前後電機的動力輸出分別作用於前後車輪，在混動模式下，發動機和前電機動力輸出作用於前輪，後電機動力輸出作用於後輪。發動機和前電機、後電機的動力輸出均直接傳遞在前後軸上，無需分動箱和傳動軸，能效更高，動力更強，使得車輛脫困效能更高，越野效能更強。
電控能量利用率超過90%
化油器時代內燃機利用率不足15%，目前普遍使用的內燃機利用率也不過30%-43%，宋dm全時電四驅所採用的電控系統能量利用率超過90%，是電噴+機械控制的3倍。
傳動效率提公升近10%
相比機械四驅傳動效率81-90%，電四驅無動力機械傳遞，傳動效率可達90-96%，能耗更低。
電機功率密度比提公升倍。
結合電機市場應用的8年經驗，宋dm搭載的電機功率密度比提公升了約倍，氏鎮埋更利於整車輕量化和能耗經濟化。
宋dm的動力如何？百公里加速4.9秒是真的嗎？
4樓：uvp頭
宋dm是渦輪增壓、缸內直噴發動機與高轉速大功率前、後驅動電機三種力量相結合，在混合動力模式下，可輸出333千瓦的總功率，740牛公尺的總扭矩，相當於一臺公升排量燃油車的動力輸出，百公里加速能達到驚人的，媲美百昌公升萬級豪華寶馬x6的速度表現。才20萬就能媲美百萬級簡迅仔豪車，而同樣20萬的途觀百公里加速卻要9秒多，這就是差距啊。
而且宋dm搭載了全時電四驅，響應時間為20毫秒，是傳統機械四驅系統的十分之一，響應速度快了，操作體驗攔汪就好，也更安全。
全新一代宋dm的動力效能怎麼樣？
5樓：萬丈水底仍有魚
提到全新一代宋dm的動力就不得不提到比亞迪遐邇聞名的542技術，其中「5」就意味著把車的百公里加速控制在5秒內，全新一代宋dm的表現給542家族再添上光輝一筆，秒內實現百公里加速帶來的疾速體驗還是挺讓人期待的。
全新一代宋dm搭載的三擎四驅系統，總功率輸出達到333kw，峰值扭矩也有，它的全時電四驅和傳統的機械四驅相比，除了是在響應速度上有了提公升，在力量上的優勢也比較明顯。第三代dm技術更是增加了bsg電機帶來五大動力模式實現更低油耗下優化發電效率更優舒適體驗。
反正在動力這方面我還是挺看好全新一代宋dm的，說再多不如自己去體驗，你們可以找個時間去試駕感受一下。
宋dm續航能力表現如何?
6樓：手機使用者
宋dm作為比亞迪王朝系列的代言人和542戰略車型實踐者，在比亞迪領先的電池技術的支援下，續航能力和車子質量的表現還是可圈可點的。宋dm的輪胎規格是225/60 r18，使得滾動阻力系數在一定的條件下趨於最優化。也間接的搜拿加大了宋dm的續航里程。
在車子滿載的情況下，我自己嘗試測試，最終的結果宋dm 100~5%電量純電模式下綜合續航里程顯示猛帶為74km左右，雖然沒達到官方的數字80km，，但畢竟受路況，速度和空調等各方面的因素的制約，所以我還是挺滿意的。
其實在現在的新能源汽車中，車子的實際續航能力跟駕駛習慣、道路交通情況息息相關枝漏蘆，就像手機的待機時間一樣，官方給出的資料只是作為參考，最終的待機時間還是要根據個人使用情況而定，每個人使用情況和手機設定的不同，待機時間自然也會有所差異，所以是在相對的情況下，取得讓自己滿意的數值。
宋dm這款小鮮肉，在續航能力相對的情況下，表現還是很出色的。
全新宋dm這車的動力怎麼樣？
7樓：該如何表達過
我開的就是19款的全新宋dm智聯銳動型，乙個月之前提的車，個人感覺動力不錯。
車身線條比較銳利，稜角分明，力量感很棒！
喜歡王朝車型的霸氣！
全新宋dm，在動力方面，採用的是「542」技術，其中的「5」是說百公里提速的時間不超過5秒，這款車子是秒，很帶勁；另外全新宋dm還搭載了三擎四驅系統，輸出總功率333kw，峰值扭矩，這套系統在相應速度上是非常給力的，動力儲備也挺足，一般跑市區什麼的，輕鬆！
全新一代宋dm百公里加速時間多少？
8樓：比亞迪汽車
全新一代宋dm百公里加速時間是秒，全系採用的是渦輪增壓發動機，這款發動機動力引數上，最大功率為113kw，在混合動力模式下，可輸出總功率333kw，總扭矩740n·m，加速時間比肩超跑。
適用於2019款車型。
如何評價全新一代宋dm4.9s的百公里加速？
9樓：不見不散想
說到全新一代宋dm的動力表現，首先想到的肯定是是**宋dm的秒百公里加速度，推背感十足，動力隨叫隨到。寶馬x6 xdrive35i尊享型的百公里加速也只是秒。全新一代宋dm完全可以媲美返跡百萬級豪車。
全新一代宋dm搭載的三擎四驅系蠢脊統，總功率輸出達到333kw，峰值扭矩也有，它的全時電四驅和傳統的機械四驅相比，除了是在響應速度上有了提公升，在力量上的優勢也比較明顯。
而且**宋dm在第三代dm技術的加持之下確實有許多亮眼的動力表現，而對於動力效能尤為看重又想入手新能源車型的車友不帶世滲妨重點看下這款車。
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