1樓：莉的農村生活
汽車爆胎是比較正常的現象，但並不經常發生。汽車的輪胎仍然耐用，所以在正常情況下很難引爆輪胎。但是運氣不好的話，開車的時候輪胎不小心被釘子扎到，或者有鋒利的東西的話，輪胎會**。
輪胎壞了，就要去汽車修理店補輪胎，補輪胎通常要平衡，有些店除非你提到，否則不主動做，或者要額外付費，原因是什麼？
很多人聽說過動態平衡，都知道補充胎兒最好是動態平衡一次，但他們不明白為什麼要動態平衡。輪胎安裝在車軸上，繞車軸旋轉，所以輪胎的質量分佈不均勻會在輪胎工作時發生晃動，轉速越高，晃動越明顯，嚴重的話也會影響駕駛的安全。補充輪胎會改變輪胎的質量，發生修補的地方質量比較大，為了防止補充輪胎，輪胎劇烈晃動的情況要保持平衡。
似乎貼上鉛均勻地分散輪胎的質量。
很多人說：「那麼，輪胎裝滿後要進行動平衡，為什麼很多汽車修理廠要將養護和動平衡分開呢？」的。
這就是**的問題。保泰**通常是幾十元，均衡的**比保泰**低一些，兩者加起來****了很多。很多車主覺得來補輪胎那麼貴，不想在這裡補，有些車主可能不明白什麼是平衡，還有什麼坑錢的專案。
如果不補充胎兒，不進行動平衡，可能會有安全風險，但為什麼有些商人不敢對你做呢？這是動態平衡的原理問題。高速行駛的話，車速在110以上的話，會感覺到輪胎的晃動。
也就是說，不高速行駛就沒關係。而且，要想實現動平衡，需要花費時間使用人力，如果不做，反而可以放心，因此，除非車主提及，否則他們也認為沒有這回事。
很多車主平時不上高速，跑110的速度也很少，所以不需要動平衡也可以，不需要再花那筆錢，所以很多店主為了計算**，把兩個分開，如果車主不要求，就不會主動進行動平衡。補充輪胎和進行動平衡是必要的。即使保胎的面積不大，輪胎離開輪轂也最好保持一次動平衡。
經驗豐富的師傅在補胎的時候做標記，按標記安裝到位，就不用進行動平衡了。
2樓：數位技術小輝
有必要。因為隔幾年就要做一次動平衡調整，這樣開車比較舒服，而且還安全一些，所以我覺得有必要。
3樓：教育知識之家
輪胎修補後需要做動平衡，動平衡是單個輪子；而四輪定位是對於車輛整體的，沒有跑偏咬胎就沒有必要做四輪定位了。
4樓：不著急上課
我覺得沒有必要。因為商家想讓你的輪胎變得更好一些，效能更強，所以會給出這樣的建議。
5樓：鮮美且清脆灬繁花
還是有必要的吧，動平衡還是比較重要的，既然輪胎損壞了，修復後會丟失平衡，做個動平衡也是非常有必要的。
補胎需要做動平衡嗎？換輪胎要做動平衡嗎
6樓：小王說法律
補胎及換輪胎都是需要做動平衡的，但是如果車輛在行駛中車輛沒有出現跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那麼卜改改就不需要進行四輪定位，但是必須要做動平衡。因為換輪胎會使得輪胎與輪輞的相對位置發生了變化，汽車之前的平衡塊已經起不了作用了。特別是把輪胎拆卸下來修補或修補的地方相對加大，那麼是必須做動平衡的。
除了補胎、換胎需要做動平衡外，換不同材質的氣門嘴、換輪圈或者加裝胎壓監測模組都需要做動平衡。可以說，只要是動過了輪胎，將輪胎跟輪轂分開，又重新組裝了，都是需要做動平衡的。這主要是因為這些情況都會導致輪胎的質量分佈不均勻，車輛在高速行駛時，車輪會高速轉動，質量不均勻會影響輪胎的穩定性，存在安全隱患。
補胎或換胎不做動平衡會有以下的影響：
1、車身會發生抖動的現象，車速越高抖動會越厲害，影響乘坐的舒適性；
2、會造成車輛異常磨損嚴重，影響輪胎的使用壽命及行駛安全；
3、會加劇輪胎軸承的不正常磨損。
為了減少做動平衡的次數，需要注意日常輪胎的保養：殲中
1、定期檢查胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。
2、經常清除胎紋內雜物。
3、合理控制車速，通常型判轎車使用的輪胎速度級別多為t級(最高設計時速190km/h)、h級(最高設計時速210km/h)、v級(最高設計時速240km/h)。
4、定期檢查輪胎的磨損情況。
7樓：汽車之家
這個是一定要做的，因為動平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉動時保證平衡沒有抖動，那麼在補胎的時候，需要把輪胎從輪轂上拆下，粘補後再安裝到一起，這樣的話整體大銀的質量分配就被打亂了，所以慶殲需要重新通過動平衡來校正。一般的輪胎店單隻輪譽仿衝胎動平衡的。
輪胎補胎後需不需要再做動平衡
8樓：汽車之家
嚴格來說 只要輪胎和輪轂分離 安裝後就必須做動平衡 不過現在的工人都懶 你不要求他就不舉慧做基答租我是建議如果前輪補胎最好做動平搏兆衡。
輪胎補過要做動平衡嗎
9樓：南哥說車
輪笑襲絕胎 補完是要做動平衡的。尤其是必須 將輪胎卸下來補或是補的位置相對性比較大時，動平衡是一定要做的。假如補胎沒做動平衡，那麼便會促使車軲轆不可以穩定的旋轉，車輛在行駛的時候會發生顫動、汽車 方向盤 振動等難題，尤其是在快速行駛時，時速越高，顫動狀況會越顯著，乃至會發生偏移狀況。
自然，也有一種狀況是補過胎以後，車輛絕大多數的時間在市政道路行駛，速率並沒有很高，覺得不上車輛有哪些異常，這類狀況不做動平衡是沒關係的。當發覺車輛在行駛造成顫動或汽車方向盤振動等情況時再去做動平衡也是還可以的，那樣對出行安全導致的干擾不大。
但是，假如長期也不做動平衡，那麼依然會對出行安全導致一定危害的，會加重輪胎的不正常損壞，進而減少輪胎的使用期限；尤其是補前胎，沒做動平衡所造成的振動會根據汽車 轉向系統 傳入汽車方向盤，不僅會影響到安全駕駛安全性，還會繼續造成 汽車轉向系統松曠。
不僅補胎必須 做動平禪脊衡，當拆換輪胎、換不一樣材料的氣門嘴、換輪轂或是改裝胎壓監測裝置控制模組等有可能會促使輪胎的產品質量遍佈不勻稱的狀況都必須做動平衡。也就是說，只需是修過了輪胎，將輪胎跟輪圈分離，隨後又再次拼裝了，全是必須做動平衡的。
而做動平衡主要是根據動平衡機尋找2個橫截面上高低不平權衡的方向和尺寸，隨後在對碰姿應的地方上調整淨重的方法來促使輪胎的產品質量遍佈勻稱，維持輪胎執行的可靠性。
修補輪胎需要什麼證件
如果是流動補胎的話一般是不需要什麼證件的，假如是開門面補胎的話，辦個營業執照就可以了 根據2011年1月8日 關於廢止和修改部分行政法規的決定 修訂的 中華人民共和國企業法人登記管理條例 第三章 登記條件和申請登記單位 第七條 申請企業法人登記的單位應當具備下列條件 一 名稱 組織機構和章程 二 固...
汽車輪胎側面扎傷了，可以修補嗎，汽車輪胎側面破了還能補嗎
輪胎側面損傷的修復辦法 1 我們常見的傳統的補胎手段有 冷補 熱補 蘑菇釘 穿膠條等。2 而關於輪胎側壁的修補，只能用一種辦法 熱補。其他辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再漏氣。3 但說到熱補，其實真正瞭解這門手藝，或者能夠修補好的人，不多。現在的補胎店，一般都採用冷補的辦法，很少熱補，不過...
這樣的輪胎可以繼續使用嗎 好修補嗎
您好！您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了 第一點 如果輪胎出現老化的現象 例如 胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體 就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點 如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米 輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記 輪胎必...