1樓：小未來
日系的商務車更強一點，因為日系的豐田阿爾法是商務車的龍頭，它的效能和舒適度都完克美系和國產的商務車。
2樓：自己滴定
各有各的好處，各有各的壞處，質量選擇日系，外觀選擇美系，綜合選擇國產物美價廉。
3樓：不著急上課
我覺得日本車的商務車更強一些。因為日系的車發動機非常的好，而且這類車非常的保值。
4樓：禽感大師的第六感
我覺得是日系的商務車更強。因為日本車主打的就是舒適性，給人的駕駛感受和乘坐舒適度都非常好。
歐系、美系、日系、韓系、國產車都有哪些車
5樓：上海萬通汽車學校
常見的各系車如下：
1、歐系車：賓士、寶馬、奧迪、大眾、高爾夫、捷達、寶來、開迪、速騰、途安、途銳、桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、輝騰。
2、德國：保時捷、奧迪、寶馬、賓士、歐寶。
3、法國：標緻、雪鐵龍、雷諾、布加迪威航。
4、英國：勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、賓利、羅孚、名爵、積架、蓮花。
5、瑞典：薩博、斯柯達、沃爾沃。
6、義大利：蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、菲亞特。
7、美系：別克、榮譽、君威、君越、凱越、gl8、昂克雷、林蔭大道、英朗；雪福來、科帕奇、樂風、樂馳、sls、cts、srx。
8、日系：本田、奧德賽、里程、crv、思域、雅閣、飛度、鋒範、思鉑睿、tl、rl、尼桑、天籟、騏達、頤達、奇駿、驪威、逍客、三菱、格藍迪、歐藍德、帕傑羅、伊克里斯。
日系車，國產車和美系車，選擇國產車可以嗎，國產車有哪些優點值得推薦？
6樓：小五說汽車
從高遠的眼光來看，大眾成為合資品牌首次進入中國的戰略眼光，桑塔納、捷達等車型成為幾代人的記憶；目前，製造技術沒有差異主流中國汽車品牌可以達到與合資品牌甚至進口相同的生產質量。但在產品多樣性方面，國內品牌並不像進口汽車那麼豐富。以別克品牌為例，美國品牌絕對依賴中國，mpv市場的神話gl8凱越是家用轎車的價效比選擇suv昂科威是乙個合適的選擇，美國重視中國市場，美國才能支撐美國總部的旗幟。
日本人有東方人的思維，可靠、耐用、省油的特點符合當前的環保趨勢，所以中間有敬櫻帶曲折可以穩步改善。
日本汽車的主要代表包括豐田、本田、日產和馬自達。這些汽車有一些共同的特點，如先進的技術、高經濟性、小問題、耐用的**和相對便宜的維護成本。幾乎每個日本品牌都有自己的技能，比如本田開發的發動機牛叉，豐田混合動力技術是不可戰勝的，馬自達也有創馳藍天和轉子，有時日本人不得不欽佩。
此外，你可以看到，大多數仍在街上執行超過十年的汽車都是日本人，他們的耐用性是眾所周知的。
此外，大多數車型的儲存率都很高，如陸地巡邏、普拉多、漢蘭達等，都是汽車市場的金融產品，如準新二手漢蘭達銷售比新車的指導價更貴。雖然法律部門有品牌頌悄積累，但對中國市場沒有同步，設計非常時尚，但不符合中國人的審美觀，所以標緻和雪鐵龍的銷售更糟糕。
法國汽車的代表品牌是雪鐵龍標緻和雷諾。他們最具競爭力的一點是，他們有一套非常好的底盤調整，可以被稱為深厚的技能。在底盤上，法國人說第二個，據估計亮蘆沒有人敢說第乙個。
這主要與法國多山的地理環境有關，曲折的山路也使法國人對底盤有了非凡的理解。法國汽車的底盤結合了舒適性和操控性，在早期有良好的衝擊過濾，後期有很強的支撐。即使是寶馬也應該向法國人學習，並毫不猶豫地與標緻雪鐵龍分享發動機技術。
7樓：在那夜裡
國產車是可以的，國產車的外觀胡脊更適合國人的審美，買國產車有補貼，**比較合適陪漏，國產車的內飾和蘆做爛中控更符合國人的操作，國產車維修費用比較低。
8樓：沒結婚呢
可以選擇國產車的，現在我國汽車制簡豎橡造行業非常的優秀，而且在基礎上也有了很大的公升級，所以國產車在質量方面也越來越值得信賴；一方面國產車的價纖隱格比較合理，而且國產車攔旁在日後的維修保養方面更加便利，售後服務可能更加可信可靠。
9樓：啥地方
我認為是可以選擇的，國產車現在的配置是世盯比較高的，而且外搜歲和觀設計非常大氣，符合中雀襲國人的審美，價效比也是比較高的。
國產車、德系車、日系車和美系車哪個好
10樓：太平洋汽車網
想買車，先排除國產車、德系車、日系車，再考慮美系車。不否認這是中國大多數人的選擇。老實說，15萬以內買車，首先會考慮國產車，因為我也是兩輛國產車和兩輛合資車的車主。
我從20歲開始就擁有了9輛車，測試過很多車型。也正是因為如此，我們才能知道國產車的進步和合資品牌的優劣。國產車沒有想象和傳聞的那麼差，合資品牌也沒有傳說的那麼靠譜。
由於工作原因，我接觸過很多車，從國產車到合資品牌甚至進口車，從低端到中高階再到高階車型。15年前的合資品牌確實用了厚道的材料，口碑質量不錯，而國產車確實質量一般，但用的材料不差，但技術一般。
我們必須承認以前國產車的缺點和不足，這就是為什麼今天的國產車取得如此大的進步，質量控制嚴格，質量穩定。但是現在的電子科技配件太多，故障率還是比較高的。但這些都不是致命的缺點，而是需要以更深入、更細緻的方式進行優化。
除去技術配置，如今的三大國產車相對穩定，尤其是長城、吉利、長安、比亞迪和奇瑞。
從手工鈑金到如今的機器裝配，國內一線自主品牌從小作坊成長為技術先進的龍頭企業。當然，買個二線三線自主品牌，質量肯定不如一線自主品牌穩定。畢竟品控沒那麼細緻，所以之前買了線國產車的車主會說國產車做不到，但是這國產車做不到，不包括所有國產車，不具有代表性。
落後的自主品牌**便宜，配置豐富，但是。
並不是所有合資品牌都好，就像國產車一樣，合資品牌有好有壞，合資品牌也有不好的地方。雖然有些看得見的地方會好一些，但是有些看不見的地方確實有縮小的現象，所以這裡就不解釋模型了。汽車拆解專案很多。
有興趣可以看一下，你會發現國產車沒有你想象的那麼差，合資品牌也沒有你想象的那麼好。
如果我現在買車，首先會考慮15萬級別的國產車。20萬的水平不是我不買國產車，而是價效比低。況且20萬級別的國產車不多。
購買5-15萬級別的國產車是買家的最佳選擇。承認國產車的進步，正視國產車的優缺點，購買價效比最高的車型，這樣才有正確的消費價值觀。希望我的能幫到你，謝謝。
百萬購車補貼。
現在的國產車跟日系比，哪個好，國產車和日系車相比有什麼優點？
恩 國產車比起前幾年，多了，但是最近幾年出來的新廠家還是不行。幾個老牌國產車還可以，比如 比亞迪，長城等幾個牌子。但是跟合資車比起來還是有差距。主要是以下幾點 1動力方面差距不大,發動機壽命方面，基本能達到20 30萬公里，就是國產發動機噪音大一點，容易出現漏水漏油，主要是管路老化。不過這幾年合資車...
如何區別美系金毛和英系金毛，美系金毛和英系金毛有啥區別？
首先，美系金毛的毛質比較絲密柔軟，骨架沒有英系的粗壯，對胸深的要求也沒有英系來得高。因此，英系金毛往往骨架粗壯，頭部寬闊，毛質粗硬，還會有捲曲現象。英系的身體結構要比美系更符合金毛這個犬種的特點。美國 加拿大 日本 中國臺灣 泰國等國家和地區都流行美系金毛，而歐洲 大洋洲 南非屬於英屬聯邦的國家金毛...
現在國產車的技術可以和日系車 德系車相提並論了嗎
目前來說，還是有差距的，但是國產車在三大件的製造技術 內飾外觀等方面也越來越成熟，在不久的將來，定能與德日一分高低。國產車優點 便宜是國產車繞不開的最大優點，同時越來越多的國產車在配置方面裝備的特別全面，加上本土優勢和本地政策扶持，國產車的價效比確實很高。缺點 製作工藝良莠不齊，尤其是很多老車和一些...