1樓：網友
10月26日，中車唐山公司研製的世界首列商用型氫燃料混合動力100%低地板現代有軌電車在河北唐山市唐胥鐵路載客運營。這也是全球範圍內，氫燃料電池有軌電車首次商業運營，標誌著我國在新能源軌道交通領域實現重大突破。
<>氫燃料電池技術是全球清潔能源開發利用的主流方向，通過氫與氧的直接電化學反應發電，是電解水的逆過程，能量密度高、噪音低、無汙染，發電反應最高溫度不超過100℃，不產生氮氧化合物，唯一的排放物質只有水，是真正的「零排放」。
經過4年多攻關，中車唐山公司率先在全球首次突破了燃料電池／超級電容混合動力牽引和控制等一系列關鍵技術，研製的有軌電車完全取消受電弓和接觸網，填補了該領域空白，實現汙染物「零排放」和全程「無網」執行。
唐胥鐵路具有136年曆史。唐山市為打造工業特色旅遊產業，充分利用「中國鐵路零公里」及「老工業基地」等特色景區的吸引力，將唐山南站、開灤礦山公園、啟新1889工業園及南湖風井組成的「中國鐵路源頭遊」三條鐵路打造成唐山工業旅遊線路。
據悉，唐山工業旅遊線路採用氫燃料電池有軌電車，無需架設接觸網，不用沿途安裝第三軌和充電樁，完整保留了百年唐胥鐵路的原貌。列車採用世界最先進的100％低地板技術，車廂地板距軌道面僅35釐公尺，無需站臺；最小轉彎半徑僅19公尺，可沿現有城市道路直接鋪設軌道，在地面行駛和停靠，乘客輕鬆搭乘。線路運營全程13．84公里，有軌電車一次快速加氫只需15分鐘，可持續行駛40公里，最高執行時速70公里。
中車唐山公司介紹，氫燃料混合動力有軌電車，採用2動1拖3輛編組，設乘客座位66個，最大載客量336人，還可根據運營需求靈活增加編組和載客量。這種有軌電車不僅可以最高速度持續執行，而且在制動、停站時，由燃料電池和制動能量**系統為超級電容和蓄電池充電，能量**率達30％以上。
2樓：蟹條動漫社
現代氫燃料電池汽車，排放物只有水，加氫5分鐘，續航超600km
氫能源汽車與氫燃料電池車是一樣的嗎？
3樓：網友
近幾年新能源汽車的發展真是突飛猛進，就目前來看，新能源汽車的發展主流方向主要是兩種，一是純電動，二是插電混動（含增程式混動），總而言之就是離不開電。
對此，有的網友表示「電動車是偽新能源」，其理論依據是電力驅動在很多年前就已經存在了，而且電力的產生過程並沒有那麼環保。那麼，在這些網友心目中什麼才是真正的新能源汽車呢？沒錯，就是氫燃料電池汽車。
在他們的說辭中，這是一種「終極環保汽車」，這種車採用氫氣為能源，排放物也只有水而已。可以說是被吹上天了。那麼下面我們就簡單聊一下氫燃料電池汽車和純電動汽車，兩者各有什麼優勢呢？
氫燃料電池汽車真的有那麼環保嗎？
就目前來說，電動汽車技術已經趨於成熟，電池容量、充電技術以及充電樁佈局都已經有了極大進步。電動汽車目前最大的障礙就是充電時間比較長，這就導致了它和傳統燃油車的使用習慣不同，而氫燃料電池汽車則不存在這種差異。
首先說補能方面，目前市面上的量產電動汽車電量從30%充到80%需要30分鐘左右的時間，而氫燃料電池汽車加註氫氣只需要三到五分鐘，和傳統燃油車加油的時間差不多。
接下來是續航里程，這對於電動汽車來說可以說是一大死穴，目前市場上的電動汽車充滿電能跑600公里就算是很優秀的了，上了高速這個里程還要打七折，冬季氣溫低還要打五折。反觀氫燃料電池汽車，續航里程和傳統燃油車相似，更不存在高速或者低溫續航打折的問題，長途出行心裡更有底。
另外，對於這兩種型別的車輛，目前國內政策也是有所傾斜的，提到新能源汽車就繞不開「補貼」兩個字，電動汽車的補貼已經進行好幾年了，只不過到今年年底電動汽車的補貼將完全取消，而氫燃料電池汽車將會繼續得到國家財政補貼支援並且補貼不退坡，另外還不限制地方補貼比例上限。顯而易見，國家政策已經開始傾向於氫燃料電池汽車。這也是為什麼今年上汽、廣汽等相繼釋出氫燃料電池汽車的原因（釋出是釋出了，會不會上市那就另當別論了）。
4樓：工程任曉
氫能源汽車與氫燃料電池車不是一樣的，因為氫能源汽車是個大名稱，可以包括氫燃料電池車，也可以包括其他型別的氫能源汽車。
5樓：晁荌
不一樣。氫內燃汽車(hicev)是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）及空氣中的氧產生動力，推動的汽車。
氫燃料電池汽車(fuel cell vehicle-fcev)是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動車輛。
燃料電池汽車也是電動汽車，只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。兩者原理不同，都可以使用氫氣來作為動力。
多間公司都有研發氫氣車，資金有來自私人及**，但福特汽車已經放棄，並將資源投放於純電動車上；雷諾-日產汽車在2009年宣佈停止研發氫氣車；通用汽車公司在2009年10月宣佈減少在氫氣車的研發，原因是認為氫氣車距實用化還有相當距離。
6樓：冷撒
首先兩者都是清潔能源，是環保的。氫能源汽車是他的發動只能靠氫氣能源來驅使汽車行駛。而氫燃料電池車他是以氫燃料為原料生產的電池，以電池儲存來驅使車行駛，兩者的載體是不同的。
7樓：潛昀欣
目前，對氫能源的利用主要是氫燃料電池。它不同於電能車的顯著特點是其沒有笨重的電池負荷，並且行駛里程沒有電能驅動汽車的限制。
8樓：xixizai彬
下面講講氫燃料電池汽車(fcv)的工作原理。氫燃料電池汽車大致上可以分為兩種。
9樓：盡夢寂幻
氫燃料汽車是單一的提供清潔的可燃氣體的燃料汽車，類似於現在的天然氣汽車，只是相較於天然氣汽車更環保，有使用噪音更小等等優點；氫燃料電池汽車是指以使用氫燃料或者燃料電池的混合型動力汽車！
水氫燃料電池是怎麼發電的
10樓：機器
水氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。
水氫燃料電池發電的基本原理：甲醇重整制氫發電，水氫燃料電池的產物是電和水。
具體反應過程含指為：電池陽極上的氫在催化劑作用下分解為質子和電子，帶陽電荷的質子穿過隔膜到達陰極，帶陰電荷的電子則在外部電路執行，從而產生電能。在陰極上的氧離子在催化劑作用下和電子、質鍵扮子化合反應成水。
電池稿老灶組通過像這樣大量串聯的燃料電池，即可產生足夠電能。
為什麼氫燃料電池車使用壽命短
11樓：泡影果果
氫燃料電池車使用壽命短是因為使用的催化劑壽命短。
氫是一種無色的氣體。燃燒一克氫能釋放出142千焦爾的熱量，是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水，沒有灰渣和廢氣，不會汙染環境。
氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運送較不方便，但氫作為燃料仍然被認為將會成為21世紀最理想的能源。氫燃料作為能源的突出特點是無汙染、效率高 、可迴圈利用。
燃料電池汽車也可以算作電動汽車，但你可以在五分鐘內給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。
一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。
12樓：網友
原因很多，主要是燃料電池要求比較苛刻，車用怕積碳，怕催化劑中毒，怕電極水淹。
13樓：
主要是催化劑壽命問題。
氫燃料電池車安全嗎？
14樓：漫閱科技
氫燃料車也比傳統的汽油車安全得多，即使在失火的情況下也便於逃生。汽油車如果發生事故或遇火，油箱就會發生**，汽油產生的熱量和毒氣都會致人死命。而氫燃料車在猛烈的撞擊下，甚至儲存氫氣的罐子破裂都不會引起大火，如果撞擊後氫燃料外溢，它只會蒸發到空氣中，不會產生任何汙染；它也絕不會**(氫氣只有與氧氣或空氣在密閉的空間裡混合後才會引起**)。
水氫燃料電池是怎麼發電的
15樓：精品教輔
水氫燃料電池與普通電池的區別主要在於：乾電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而水氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。
大型電站，無論是水電、火電或核電，都是把發出的電送往電網，由電網輸送給使用者。但由於各用電戶的負荷不同，電網有時呈現為高峰，有時則呈現為低峰，這就會導致停電或電壓不穩。另外，傳統的火力發電站的燃燒能量大約有70%要消耗在鍋爐和汽輪發電機這些龐大的裝置上，燃燒時還會消耗大量的能源和排放大量的有害物質。
而使用水氫燃料電池發電，是將燃料的化學能直接轉換為電能，不需要進行燃燒，能量轉換率可達60%～80%，而且汙染少、噪音小，裝置可大可小，非常靈活。
水氫燃料電池發電的基本原理甲醇重整制氫發電，水氫燃料電池的產物是電和水。具體反應過程為：電池陽極上的氫在催化劑作用下分解為質子和電子，帶陽電荷的質子穿過隔膜到達陰極，帶陰電荷的電子則在外部電路執行，從而產生電能。
在陰極上的氧離子在催化劑作用下和電子、質子化合反應成水。電池組通過像這樣大量串聯的燃料電池，就可以產生足夠的電能來驅動汽車。
水氫燃料電池的特點。
1)無汙染。水氫燃料電池對環境無汙染。它是通過電化學反應，而不是採用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式——最典型的傳統後備電源方案。
燃燒會釋放象cox、nox、sox氣體和粉塵等汙染物。如上所述，水氫燃料電池只會產生水和熱。
2)無雜訊。燃料電池執行安靜，雜訊低於55db，比人們正常交談的水平還低。這使得水氫燃料電池適合於室內安裝，或是在室外對雜訊有限制的地方。
3)高效率。燃料電池的發電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉換性質決定的，直接將化學能轉換為電能，不需要經過熱能和機械(發電機)的中間變換。
隨著制氫技術的發展，水氫燃料電池離我們的生活越來越近。將來不久，甲醇將像水一樣通過管道被送入千家萬戶，每個使用者連線水氫燃料電池，再接通各種用電裝置。它將為人們創造舒適的生活環境，減輕繁重的生活事務。
但願這種清潔方便的新型能源--水氫燃料電池早日在人們日常生活中。
什麼是氫燃料電池汽車？
16樓：賀舉狄涵梅
1[3]。其陽極為氫電極，陰極為氧電極。通常，陽極和陰極上都含有一定量的催化劑，用來加速電極上發生的電化學反應。兩極之間是電解質。
以質子交換膜燃料電池（pemfc）為例，其工作原理如下：
1)氫氣通過管道或導氣板到達陽極；
2)在陽極催化劑的作用下，1
個氫分子解離為。
2個氫質子，並釋放出。
2個電子，陽極反應為：
h2→2h++2e。
3)在電池的另一端，氧氣（或空氣）通過管道或導氣板到達陰極，在陰極催化劑的作用下，氧分子和氫離子與通過外電路到達陰極的電子發生反應生成水，陰極反應為：1/2o2+2h++2e→h2o
總的化學反應為：h2+1/2o2＝h2o
電子在外電路形成直流電。因此，只要源源不斷地向燃料電池陽極和陰極供給氫氣和氧氣，就可以向外電路的負載連續地輸出電能。
甲烷燃料電池工作原理，甲烷燃料電池原理
鹼性介質下的甲烷燃料電池 負極 ch4 10oh 8e co32 7h2o 甲烷燃料電池 2張 正極 2o2 8e 4h2o 8oh 離子方程式為 ch4 2o2 2oh co32 3h2o總反應方程式為 ch4 2o2 2koh k2co3 3h2o酸性介質下的甲烷燃料電池 負極 ch4 8e 2...
燃料電池優點，燃料電池具有哪些優點？
燃料電池的優點有 發電效率高 環境汙染小 比能量高 噪音低 燃料範圍廣等等。1 發電效率高 燃料電池發電不受卡諾迴圈的限制。理論上，它的發電效率可達到85 90 但由於工作時各種極化的限制，目前燃料電池的能量轉化效率約為40 60 若實現熱電聯供，燃料的總利用率可高達80 以上。2 環境汙染小 燃料...
有關燃料電池的問題，關於燃料電池的問題
1 燃料電池反應可以先寫正極反應式，再減出負極反應式。例如 氫氧燃料電池 2h2 o2 2h2o 以koh為電解質則 正極 o2 2h2o 4e 4oh 負極 2h2 4oh 4e 4h2o 以硫酸為電解質則 正極 o2 4h 4e 2h2o 負極 2h2 4e 4h 再如 甲烷燃料電池 ch4 2...