1樓：探深海
汽車說明書對輪胎的氣壓並沒有標註冬季和夏季有什麼區別，都是一樣的。同樣的氣體由於熱脹冷縮的原理，夏天的壓力會變高，冬天的壓力會變小。也就是說不管冬天夏天胎壓高了就放點兒胎壓低了就補點兒。
要在涼車的情況下測量，行駛的車，輪胎熱胎壓也會公升高。一般汽車在司機車門處會貼有標準壓力值。
2樓：網友
汽車胎壓基本上是保持在個壓是比較正常的，因為這個資料是廣大車友提供的也是經過4s店技師檢測過的，一般夏天的時候胎壓稍微低一點防止溫度太高導致爆胎，冬天的時候胎壓稍微高一點避免因為過多摩擦導致油耗增加較多。如果是胎壓不穩定或者是資料失效的話，就需要檢查一下輪胎**有漏氣的風險，再就是檢視胎壓監測模組是否存在故障需要到4s點檢修或用手持裝置重新整理資料。
冬季汽車輪胎氣壓多少才算合適？能教教我們嗎？
3樓：雲南萬通汽車學校
冬季氣溫較低，輪胎的氣壓就會相應調高一些，但也並不是說越高越好，有人在冬季把胎壓調到以上，覺得這樣才能更加省油，也有人為了能夠使輪胎更有抓地力，把胎壓調到以下，但其實這些做法都是不可取的。
首先我們要知道輪胎出廠時的建議胎壓。
這些在車上都可以找到：比如車輛使用者手冊、駕駛室車門b柱附近旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、加油時油箱蓋的背面。有些車的原廠胎壓標籤會區分開滿載和空載工況，如果經常乙個人開車上下班，就按空載的來。
人多就按滿載的來。不過如果不確定的話我們一般還是取平均值。
冬季多少胎壓合適。
一般來說，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。冷車狀態下前胎，後胎都屬於正常範圍。
有的是反過來，前胎，後胎，具體以每輛車標註的胎壓為準。
如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當減少胎壓。
有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低，冬天可以比正常值調高。
這裡的正常值需要參考汽車說明書。
不過也要注意各品牌輪胎之間的差異，汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的效能差異。
輪胎胎壓高低對車子的影響。
胎壓高，省油，方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點。
那就是使剎車距離變長，因為胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。
胎壓低，剎車距離變短，轉彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加費油，轉彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反覆和容易讓輪胎髮生疲勞，在這種情況下輪胎的公升溫也是比較快的，當輪胎溫度超過80℃的時候就非常容易爆胎。
4樓：上海萬通汽車學校
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準輪胎氣壓：。
1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
2、夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。
裝載負荷：3、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約。
4、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
冬季汽車輪胎氣壓多少合適？
5樓：網友
一般正常的小轎車氣壓達到，即250kpa就可以滿足正常使用了。如果再考慮熱脹冷縮，夏天可以充低一些如240kpa，冬天可以多充一些如260kpa。
冬天因為熱脹冷縮的原理，胎壓會變低。不過一般不需要擔心，因為幾乎所有的汽車廠商在生產輪胎時，都會把季節性變化對輪胎的影響考慮在內。也就是說，目前常用的汽車輪胎，都是全天候的汽車輪胎，效能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。
6樓：soul丶依賴灬
汽車冬季輪胎氣壓到最合適。
1.冬季的胎壓不適合過高，維持標準胎壓就可以；
2.汽車胎壓是車胎裡面空氣的壓力強度；
3.輪胎胎壓的高低對汽車的效能和驅動力有關鍵的作用。
冬季汽車輪胎氣壓多少合適？
7樓：晨鑫說民生
冬天汽車胎壓合適。
1、標準氣壓不一樣，汽車用的輪胎氣壓也不一樣。但是大部分轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在左右，在冬季胎壓可能超過正常值到。
2、在冬季會感覺胎壓較低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面積。如果胎壓過低，胎側變形加劇，會造成損傷和爆胎，並且很費油。基於熱脹冷縮原理，夏季可降低到，冬季可比正常值高到。
正常的數值要看汽車的說明書。
冬天輪胎的使用和保養方法：
1、夏季輪胎儘量不要使用，使用夏季輪胎的話，不但會加劇輪胎的磨損，汽車效能也不會得到充分的發揮，還會影響汽車的行車安全。
冬季比較寒冷、乾燥，汽車輪胎就會變的比較硬、比較脆，非常容易產生扎胎、漏氣等情況。冬季輪胎是專門為冬季路面而設計的，它有著特殊的胎面花紋，使用了特殊的配方，可以保證汽車在冬季的行車安全性。
2、汽車不要停在有水的地方，否則輪胎容易結冰，會減損輪胎的使用壽命。
3、汽車在起步時，起步要平穩，剛開始時要低速慢行，輪胎變熱後提高速度。
4、檢查輪胎氣壓，如果氣壓較低，適當給汽車輪胎增加胎壓，否則會增加汽車油耗，還會提高輪胎磨損。
5、儘量使用冬季防滑輪胎，不要使用防滑鏈，使用防滑鏈對輪胎的傷害較大，應儘量避免使用。
冬天汽車輪胎氣壓應該在多少？
8樓：上海萬通汽車學校
冬季汽車胎壓以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：，增強型輪胎：，最高氣壓：不應大於。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
為什麼汽車輪胎氣壓低會爆胎，汽車輪胎前胎為什麼比後胎氣壓低
您好！因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。...
請教，車胎充氣，胎壓多少合適，汽車輪胎氣壓要充到多少才算剛好？
輪胎標準胎壓為2.4 2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。1 根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求 標準型輪胎 2.4 2.5bar 增強型輪胎 2.8 2.9bar 最高氣壓 不應大於3.5bar 2 需要參考的其它因素 1 季節性因素 a.冬季 以汽車輪胎標準氣壓為原則適當...
摩托車輪胎的氣壓多少合適？摩托車輪胎氣壓多少合適
摩托車胎壓至之間是正常。輪胎一般由外胎 內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體 胎面胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活 行駛迅速，廣泛用於巡邏 客貨...