1樓：山東萬通汽車學院
abs系統，它的工作原理不用過多解釋，就記住它是汽車採取制動時除了有剎車功能，還能防止車輪被鎖死，防止車身產生側滑和跑偏，起穩定效能的安全裝置。
汽車在行駛過程中，或正在採取制動減速、停車時，abs故障燈突然亮起，有三種可能。一是行車電腦瞬間出現穩亂現象或abs故障燈有連線不良等故障原因；二是制動系統有異常；三是abs系統可能出現故障。你可以把車靠邊停下，自檢一下。
一是熄火，重新啟動車輛，看燈滅不滅，如果不亮了，你再反覆踩下剎車，如果不亮，沒有大礙。如果故障燈長亮不熄，就是abs系統出了故障。再落車檢查一下剎車油缺不缺，缺了，車上如果有備用的剎車油把它補上。
如果在市區內，就近找一家修理廠測試一下行車電腦，找出故障原因進行修復。如果在野外行車，就要謹慎駕駛，避免老踩剎車，產生後輪抱死，發生危險。abs出現故障不影響剎車功能，也能正常駕駛，但必須得查詢原因，儘快修復，別不當回事。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，abs感測器損壞會有剎車的。只是沒有防抱死系統，也是影響安全的建議及時維修，望謝謝。
3樓：汽車答疑
abs感測器損壞不影響正常剎車，只是在緊急剎車時不能啟動防抱死功能。
如何確定哪個abs感測器壞了?
4樓：耳機裡放的是達達
判斷abs感測器好壞的方法1、用故障診斷儀讀取故障碼：如果感測器有問題，abs電腦中會出現故障碼，而且儀表上的故障燈也會亮起。2、用萬用表測量abs感測器的電阻：
一般電阻值在1000-1300之間，如果不符合這個範圍，則表明abs感測器存在問題。
abs感測器應用於機動車的abs上，其作用就是用來監控車速。abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用，輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關，該輸出訊號會傳送到abs電控單元ecu內，從而實現對輪速的即時監控。
abs感測器的好壞決定了abs系統的靈敏度，關乎行車安全。abs感測器壞了，會導致abs系統失效，這時，汽車儀表盤的abs故障燈會亮起。如果在緊急制動時，車輪就會出現抱死的現象，導致車輪打滑失控。
abs感測器一旦損壞，應及時到維修店進行維修或更換，這樣行車更安全、更安心。
abs感應器壞了 會沒剎車嗎？
5樓：雞蛋羹
abs感應器壞了不會沒剎車，abs的作用是防止較強制動時車輪抱死。感測器壞了abs控制不起作用，但機械制動（普通剎車部分）依然好使，可滿足正常路況下的使用安全。
abs感測器是應用在機動車的abs，abs系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關。該輸出訊號傳往abs電控單元，實現對輪速的即時監控。
6樓：mr_華哥
這個問題，首先我想說的是：abs是在緊急制動的時候才會工作的，一般的正常制動是不需要abs來工作的。現在你的感測器壞了，只是abs系統出現故障，但不影響你的一般正常制動。
7樓：容若你好
沒問題。abs的作用是防抱死，就是說雨天、路滑的時候踩剎車不會甩尾。 只是儀表盤上顯示abs故障。不影響剎車。自己注意下蹄片和碟片厚度就行。
8樓：網友
不會 只是abs的靈敏度下降 或者 abs完全失靈 但不會影響剎車的使用。
abs輪速感測器壞了有什麼影響
9樓：上海萬通職業學校
輪速感測器壞了會導致怠速時發動機不穩、輪速感測器壞了abs故障燈會亮、出現瞬間停頓或熄火現象、發動機加速效能下降、儀表上的車速滲氏顯示有偏差。
一旦輪速感測器確實發生受損巖明得話，不但導致儀表盤上的時速表明存有一定誤差，並且也會導致汽車發動機怠速抖動和提速特性降低的狀況。次之，在車子發展或行駛中降速泊車的情況下，非常容易會產生一瞬間間斷的狀況，乃至乎立即歇火也粗喊告是有可能的，在一定水平上可以直接影響到駕駛的安全係數。總體來說，輪速感測器毀壞的危害算得上嚴重的了，因此當輪速感測器發生故障時，肯定是必須立即檢修或拆換。
10樓：網友
急剎車容易車輪抱死導致失控。大局。
1、abs感測器壞了的話，急剎車時車輪會車輪抱死。
2、一旦急滾梁讓剎造成車輪渣悔車輪抱死，將難以把控方位，非常容易跑偏失控，這也是極為兇險的。
輪速感測器或abs失效會導致剎車失效嗎？
11樓：上海萬通職業學校
汽車上的abs燈亮起的時候，表示abs系統發生了故障。此時汽車的制動效能會下降，如果一直不修頃悶鉛，會極大的影響行車安全。
汽車罩悄abs系統是重要的汽車主動安全裝置，它最重要的作用就雀好是當踩死剎車時，轉向輪仍然保持一定的轉向能力，可以避開障礙物。
當abs系統失效後，汽車僅具有常規制動能力，緊急制動時不能有效避開障礙物，另外汽車abs系統也能夠有效的縮短制動距離。
abs感測器壞了對車有什麼影響
12樓：太平洋汽車網
汽車abs感測器壞了，會很容易發生側滑、方向失去控制等後果，所以最好是抓緊時間修復，避免緊急情況下出現意外。汽車abs感測器壞了要注意的問題：1、要保持足夠的剎車距離。
當在良好的路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時禪鍵攔間，在不好的路面上行駛時，要留的制動時間需要更長些；2、不要忘記控制轉向盤。在制動時，abs系統為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身並不能自動完成汽車的轉向操作，在出現意外狀況時，駕駛人要完成轉賀胡向控制；3、切忌反覆踩制動踏板。很多開舊式液壓剎車系統車輛的駕亮老駛員習慣剎車時反覆踩制動踏板，在駕駛abs汽車時是極不可取的，反覆踩制動踏板會使abs時通時斷，導致制動效能減低和制動距離增加。
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