1樓：匿名使用者
你好，這個還真的有關係的這個需要讀取下故障**，看看具體故障**根據故障**做進一步檢修
柴油發動機的曲軸位置感測器壞了影響動力嗎?
2樓：一個被註冊過的暱稱
我的為什麼沒什麼影響；動力強勁；**正常；也是曲軸位置故障；被電暖風烤壞的；消除故障碼了
3樓：匿名使用者
肯定影響！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好！這感測器有故障了！控制噴油訊號就會不準確！有可能導致不能著車!希望能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
宇通客車柴油發動機曲軸感測不要能著車嗎？
5樓：湖南萬通汽車學校
轉速感測器一般指的是發動機轉速，一般在發動機正時齒輪處，變速箱傳動軸的速度感測器叫做里程錶感測器，是整車速度訊號和行車記錄儀訊號的**，在變速箱尾部上方
柴油車剛換過四配套和曲軸,早上起來不好發,還冒黑煙,沒有勁,是什麼原因
6樓：唐都不錯
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
電噴柴油車提速時冒黑煙是怎麼回事 10
7樓：途虎話養車
發動機功率不足可由很多當面引起，先排查出問題所在，才能解決。
1,進氣系統檢查，進氣是否順暢，增壓器是否正常，氣門間隙是否合適2,油路檢查，高低壓油路是否通暢、是否漏油3,燃油系統檢查，供油泵是否缺缸，是否磨損，噴油器是否工作不良。
4,檢查發動機本身其他附件磨損或者損壞導致功率
8樓：丸子記
【電噴柴油車提速時冒黑煙原因分析及解決辦法】
1、柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。
解決的辦法：選用合適的正規合適的柴油。
2、進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足，導致加速時冒黑煙。
解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。
3、高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙
解決辦法：高壓油泵各缸供油量應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
4、缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。
解決的辦法：應更換磨損件。
5、排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。
解決的辦法：
（1）排氣管彎位過多，應儘量減少。
（2）消聲器內部被過多的菸灰阻塞，應予清除。
【電噴柴油發動機工作原理】
電噴發動機是採用電子控制裝置.取代傳統的機械系統來控制發動機的供油過程。
電噴系統就是通過各種感測器將發動機的溫度、空燃比、油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等訊號輸入電子控制裝置。
電子控制裝置根據這些訊號引數.計算並控制發動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化。並與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。
這種由電子系統控制將燃料由噴油器噴入發動機進氣系統中的發動機稱為電噴發動機。
電噴發動機按噴油器數量可分為多點噴射和單點噴射。發動機每一個氣缸有一個噴油咀,英文縮寫為mpi,稱多點噴射。發動機幾個氣缸共用一個噴油咀英文縮寫spi.稱單點噴射。
參考資料
9樓：雲南萬通汽車學校
柴油車冒黑煙的情況：
1. 行駛中急加速**速多在2000以上）2. 冷車啟動
3. 怠速（至2500轉以上明顯）
4. 高原反應（4000海拔以上多見） 柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主，屬粉塵類排放物。正常車況主要出現在急加速和怠速拉高轉速時候。
以雙龍車為例，正常車況下在瞬間踩油門到底才會出現冒黑煙現象。
「較汽油機相比，在相同排量下柴油機的co排放量為汽油機的一百分之一，hc排放量為汽油機的六十分之一，nox 稍有下降或持平。但柴油機排放物中的顆粒較汽油機多了20倍，其中主要是炭黑顆粒。」 冒黑煙的原因 冒黑煙的本質是燃燒不充分，造成燃燒不良有兩種可能：
進氣太少或供油不正常。
電噴柴油車提速時冒黑煙是怎麼回事？
親，您好！電噴柴油車時冒黑煙原因 1 柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。解決的辦法 選用合適的正規合適的柴油 2 進 排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件鬆動 磨損 變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時...
捷達柴油車好還是汽油車好，柴油車動力大還是汽油車動力大？
捷達汽油車比柴油車好。原來汽油比柴油貴很多的時候，柴油車好。因為省油，現在汽油和柴油 差不多了。雖然柴油車稍微省點，但是也節省不了多少了。柴油車噪音稍大，冬天發動稍困難。所以綜合起來是捷達汽油車更好。捷達柴油車採用的是1.9l柴油發動機，在高速行使的情況下並不省油。捷達柴油車在市區的油耗大概是6l ...
為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難，柴油車冷車難啟動熱車正常是怎麼回事？
冬季啟動應注意 1 就是最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈 收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時，車輛要提早到維修站檢測這個引數。一些上了年頭的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。2 就是不要第一次啟動不了...