1樓：桃子甜美人生
發動機故障燈亮後可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法：
第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油幫浦或點火部件故障導致的，那我們直接打**求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。
第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。
第三種是發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，乖乖停車，呼叫救援。發動機都鬧脾氣了， 你還不好哄哄她。
1、「修理人員說要用電腦檢視才能知道」，這是正確的，也是必須的。發動機指示燈亮，表面電腦接收到發動機異常的資訊，需要檢測儀判讀異常，以查明異常所在，並進行處理。
2、「修理員動了一下接溫度的插頭」，這種操作很不規範。如果，樓主的車水溫表指示，是由電腦控制的，「動了插頭」後應該用檢測儀接上汽車電腦，清除電腦內的故障碼或恢復原資料。
3、既然現在「發動機指示燈亮」了，樓主無論如何都要馬上進廠檢修，不能拖。因為，電噴發動機是由電腦控制得，當電腦接受的資訊有錯誤時，繼續長時間執行發動機，會給發動機造成意想不到的損害。
您好，發動機故障燈的原因：
1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震。
3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
建議您儘快去4s店。
儀器讀故障碼來判斷問題。
2樓：流螢人生
1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧感測器失效，發動機偶而有缺火情況等都會導致發動機故障燈點亮，其中油質不好導致發動機故障燈亮的情況是最多的；
2、發動機系統工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板感測器，節氣門位置感測器，空氣流量計，曲軸位置感測器等故障或或線路接觸不良等都會導致發動機故障燈點亮；
3、部分車輛變速箱系統故障也是通過發動機故障燈進行指示，如變速箱內部故障，打滑，高溫等。
3樓：井靖荷
如果發動機燈突然亮起，是發動機有故障，如果單純缺失機油，好說，就擔心氣缸的問題，建議及時的維修 。
4樓：星座達人小小強
可能就是因為發動機出現了短暫的暫停執行的狀況吧，或者是發動機的供能由電轉為油的時候，也會發生這樣的情況。
豐田雷凌雙擎發動機故障燈亮，查了故障碼怎麼解決？
5樓：匿名使用者
燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統洩露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。
可借鑑。
6樓：匿名使用者
用三個司有普新增劑加到油路後就可以消除這個故障碼，就是燃燒不好導致的。
19款豐田雷凌起動時碰撞預警發動機故障燈亮這是怎麼回事？謝謝大家了
7樓：湖南萬通汽車學校
1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸。
位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞。
故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆悔帶震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個孫前仿過程中空氣濾芯。
顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器。
也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器。
排氣凸輪軸及軸瓦。
其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛則纖汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
8樓：鄭州萬通汽車學校
那麼問題就在前面的感應裝置了，趴車前進氣柵看了一下預撞系統線路走向確定兩個位置，第乙個在下進氣柵有個連著線的小小東西（不確定是不是是預撞感應裝置），第二個是在前豐田車標位置後面有個感應裝置，抱著試試的心理把車標掰了幾下（有活動間隙）再啟動點火，奇蹟的是故障燈不亮了一切恢復之前正常的模式，試車跑了幾圈儀表顯示正常！所以拆凱叢可以確定是高壓水槍在洗車頭位旅櫻置時由於水壓過強衝撞到前感應裝置引起的，在這告訴所有新雷凌車主洗車時一定要注意前面車標位置一定不要強水壓去沖洗以防出現類似情況！因為就拍了個**沒拍**所以沒法上傳，我相信我應該不是第乙個，應該有類孫枯似情況的其他車主！
歡迎糾錯！
豐田雷凌雙擎搭電後發動機故障燈亮了
9樓：
摘要。你好，豐田雷凌雙擎搭建之後發動機故障燈呀，說明你虧電之後導致模組供電不足，所以會發生故障燈亮。這個情況就是你打比方說這個模組本來是需要12伏的，你只給他八扶或者是扶他供電電壓不足的話就會導致故障燈亮這個時候你需要去4s店或者修理廠，把故障碼消一下就可以解決這個問題。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，豐田雷凌雙擎搭建之後發動機故障燈呀，說明你虧電之後導致模雹基顫塊供電不足，所以會發生故障燈亮。這個情況就是你打比鋒腔方說這個模組本來是需要12伏的源敗，你只給他八扶或者是扶他供電電壓不足的話就會導致故障燈亮這個時候你需要去4s店或者修理廠，把故障碼消一下就可以解決這個問題。
停的時間太久沒電了，搭電啟動車子就出現這些故障碼。
故障碼清除不了，說停止開開路。
就是剛剛跟你講了呀，因為你電瓶沒電了，模組本來是需要12伏的電源，你只公升亮給他8伏或者4伏的電壓，遠遠達不到它的工作電壓。當然他會報故障碼了，當然你後過來搭團此電吵或寬啟動了，它供電正常了，那你需要把這個故障碼消一下就可以了。
在修理廠清故障碼清不掉。
您不要啟動車子，把電門開啟清楚因為你停車之前一切正常就是停車之後出現的、什麼故障發過來。
沒起動車子清的也清不掉。
你現在就是abs故障了。 abs你把它點進去報什麼故障嗎？
豐田雷凌雙擎發動機故障燈亮，查了故障碼怎麼解決？
10樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的差者正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機胡慶薯燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機褲者內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
雷凌雙擎提示混合動力系統故障,發動機故障燈亮,電池故障燈亮是怎麼回事？
11樓：杭州萬通汽車學校
1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶。
出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈。
還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要逗迅指組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你山配可以很方便地取下點火線圈。
然後用乙個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，乙個可以調整的檢測器要比乙個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到乙個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油系統。燃油昌巨集系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
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