1樓:哎呦危呀
假如你很不幸碰巧就遇上燈壞了。那麼,不要懵,首先確定紅綠燈是否真的出了故障(可以等乙個週期)。
其次,確認的確是訊號燈故障,在確保路口安全有序的情況下,可以減速觀察後通過。一般來說,紅綠燈裝置和電子眼抓拍裝置是聯動的,紅綠燈燈箱壞了,電子眼會自動停止工作。
而且,交警蜀黎們也會在故障時間做好相應記錄,所以如果在紅綠燈故障時「闖紅燈」,是不會進行違法處理的。就算被電子眼抓拍後,還有一道人工稽核程式,誤闖行為即使被拍也不會錄入。
如果不幸被扣分,收到違章提醒,駕駛員對處罰結果有異議,可登入交管局官網先行檢視違章扣分的**,並在60天內到違章地的交通大隊或是市交管局提起行政複議,對複議結果不滿還可通過訴訟途徑解決。
訊號燈發生了故障可能會導致非違章而被電子警察抓拍,也有可能因為缺乏訊號燈指引以及司機疏忽大意而發生重大的交通事故。
i途提示您,在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行」。
建議等待,超過三分鐘或覺得燈壞了,可以打**聯絡交警詢問原因。
因為一些特殊原因,交警有時會對路口特殊管控,也沒有進行嚴格的提前通知,對於司機而言不好確定是燈壞了還是人為管控造成的。要是強闖的話又會被抓闖紅燈。打**諮詢可以快速確定情況,決定是繼續等待還是可行駛。
所以它有時候出現紅燈的時間特別長,所以你誤認為它壞了,等得不耐煩了就過去了,這種一定會被視作闖紅燈,而且你去申訴基本上是失敗的。
2樓:阿志
如果紅綠燈壞了就會有交警來指揮交通的,交警會通過路況和車況決定哪一方先走。
3樓:千紙鸖
如果路上的紅綠燈壞了,那麼左邊的車應該先走,這是因為根據人的視線,還有汽車的座位分佈,左邊的車先走,更加安全一些。
4樓:情感交談
我認為這個時候所有的車輛都要禮讓行人,其次就是這個時候靠右的車輛先行,還有就是直行的車輛可以先行,轉彎的車輛要等直行的車輛,過了以後才能行駛。
紅路燈口發生事故,後面的車該怎麼走?
5樓:芝士達人勳學長
做一名司機,在路上行車時會遇到各種各樣的情況,這需要司機去判斷並處理。那例如如果大家行駛到了紅綠燈口,但是前方卻發生車禍或交通事故,而此時所處的位置並沒有虛線,而司機在實線處是不能進行變道的,否則會被視作違規處理。那麼此時後面的車該如何行駛呢?
讓帶大家一起來看一看。
一、停車等待在行車過程中司機會遇到各種各樣的問題,像這種紅綠燈口發生事故的幾率雖然很小,但是也是有可能會遇到的。萬一在行車過程中,在紅綠燈口真的遇到了車禍事故,停在後面的車輛一定要在遵守交通規則。
的前提下尋找處理的方法。那麼最安全最保險的方式就是停車等待,因為在這樣的情況下,無法實施變道,也無法實施掉頭,停車等待大概看似是唯一的方式。
二、借道繞行但是如果有的司機有非常急切的事情,那麼停車等待就是一件非常耗費時間和耗費心力的方法。其實司機也可以選擇另一種方式借道繞行,這個繞行只是在這種情況下才會被允許發生,而在有實線的正常交通路段上是不允許借道的。但是此種情況下借道繞行也需要滿足一定的條件,首先司機需要確認自己如果要借道是否會影響其他車輛,是否會造成交通事故,危險性因素有多大?
如果一旦司機做出了這種借道繞行的行為,卻造成了交通事故,那麼司機將需要負全責。
三、借道繞行的注意事項根據交通規則,在實線處實施變道會被扣兩分,並罰款200元。即使司機是在紅綠燈口發生事故的情況下實施借道繞行,但也有可能會被罰款,那麼在這種情況下,司機應該做好一些準備。例如自己在實施借道繞行時,最好是在攝像頭範圍之內,可以被拍攝下來作為申請行政複議的證據。
6樓:夢長科普小屋
紅燈路口發生事故了的話,後面的車應該及時停在原地,如果能夠繞道而行,那麼就趕緊繞道而行,如果不能的話,就只能堵在那個地方,等交警進行交通疏通了不然的話你總不可能去闖紅燈吧。
7樓:阿相愛娛樂
後面的車在保證安全的情況下繞道而走。不要長時間堵在事故車後面,這樣會引起交通堵塞。
8樓:愛兒咿呀
後面的車可以繞過事故車輛繼續前行或者轉彎,這種情況下是沒有問題的。
等紅燈時前面的車壞了,後車應該怎麼走?
9樓:手機使用者
開車的朋友都知道,違規變道是要罰款200元扣3分的,今天早上早高峰時老斯基的車就遇到了這種情況,前車壞在了路中間,不少司機一直按喇叭但是不敢壓實線變道,導致後方車輛擁堵。後來有些車等不及直接變道走人了,心裡肯定在想:「這樣會不會被罰啊」?
遇到這樣的事情不能說經常,但是也不少,很多人碰到基本就收到違章罰單,3分200。首先,這種情況肯定是要借道繞行的,不然停在那裡等到何時?要確保在不會發生事故的情況下進行變道,如果強行變道所引發的事故,即不好意思,你要負全責。
在不能確定事故車或你的車是否在攝像頭拍照範圍內的話,儘量用行車記錄儀或手機等裝置記錄下前車資訊,以便被拍後留下行政複議的證據。
實線變道時,一定要讓行其他車道車輛,一旦發生事故,肯定是變道車輛全責。別讓別人的過錯扣到你的頭上!如果收到違章資訊一定要第一時間去車管所或交警隊行政複議。
不要拖久了找不到當時的監控錄影了。
前段時間剛好就遇到過,剛開到路口的紅綠燈,等到綠燈亮起,剛剛好在我前面的那輛車卻一動不動的,估計是出故障了,後面堵了長長的車,都在鳴笛,當時也沒辦法,直接就壓實線變道走人了,本以為沒事,乙個星期之後卻收到了違章罰款,還好當時記錄儀拍到了證據,來來回回跑了好幾趟。
遇到這種情況肯定是要借道繞行的,但也不是隨意就壓線變道,要確保在不會發生事故的情況下進行變道,如果強行變道所引發的事故,即使是前車的毛病,你也要負全責。
紅綠燈路口前面的車壞了,後面的車應該怎麼走?
10樓:榷予
這種事情每天都在發生,大家隨時都可能會遇到,遇到這種情況無非只有兩種方式。
停車等待或借道繞行。
當然你無法確定前車故障是否能及時解決,停車等待是很耽誤時間的。所以只能壓實線借道繞行,這種情況需要考慮的就是會不會被判違規了。
不過先明確一點,「規矩是死的,人是活的」,這種情況下肯定是允許借道繞行的,但大家也要清楚,一定要在保證不能有事故發生的情況下變道。
因為即便你是因前車故障不得已才變道的,被後車追尾,你也需要負全責,所以要特別注意。
一般來說,實線變道要扣2分罰200元。因前車故障不得不借道繞行並不代表你不會有違章資訊。
如果你因此違章了,你完全可以去申請行政複議,不過前提是你要在監控攝像頭的範圍內。
如果你不能保證自己在攝像頭方位之內,那麼最好自己保留一些必要的證據,
11樓:匿名使用者
司有普談交通告訴我們,這種情況下是允許借道通行的, 但借道後要按照你開始的行駛路線繼續行駛。
12樓:崛起的男神
首先明確一點,「規矩是死的,人是活的」,遇到這種情況肯定是可以借道繞行的,但不代表這種情況你就可以無所顧慮的變道,首先你要保證不能有事故發生,第二也可能會給你開罰單。
13樓:網友
如果你變道繞行發生事故,即使你是因為前車故障才不得不變道的,你也要負全責。
14樓:如來神掌
遇到這種情況肯定是可以借道繞行的。
15樓:吹氣球的小男孩
「規矩是死的,人是活的」,這種情況下肯定是允許借道繞行的。
16樓:吹氣球小男孩
停車等待是很耽誤時間的。所以只能壓實線借道繞行。
17樓:網友
應該按照指示燈前行或者繞路。
18樓:網友
應該打訊號再轉入其他路走。
19樓:笙笙橙
去繞道走一下就行啊。馬路那麼寬。
20樓:網友
應該要看情況繞行,遵守規則。
21樓:網友
在確定周圍情況下,繞行。
等紅燈時前面的車壞了,後車應該怎麼走?
22樓:難瘦萌妹
應該是要進行耐心的等待,等待紅綠燈的位置兩旁都是實線也不可以掉頭,後面兩旁的車不知發生什麼情況掉頭轉彎的可能引起事故發生,街頭應該會有交警,根據交警的指揮手勢走就可以。
23樓:南薔娛樂
這個時候後面的車基本上都是繞著走的。
畢竟一條路不可能是乙個道,尤其是紅綠燈前面的路。一般情況下,你可以從別的車道繞著走的,並不會有多大的問題,只要那個車道方便你行駛。有的時候不只是前面的車壞了,如果遇到乙個新手開的是手動擋的,一直熄火,也會卡在那邊卡好久,我就遇到過這樣的情況。
之後就從右側繞了過去,後面的車也都是這樣的。
如果遇上那種特別特殊的情況,只有那麼一條道可以走的話,那麼你還可以掉頭行駛。我想後面的車應該也能理解,畢竟修車不是一時半會兒的事,沒有人高興在那邊傻等著。掉頭之後肯定有別的路可以走,這世上的路這麼多,可能只是有些路是遠路而已,但是特殊情況也只能特殊對待了,不然你總不至於等到人家修好車了才走吧。
到路中間變成紅燈了能過去嗎?
24樓:呂金
法律分析棗鬧:
到路口中間綠燈變為紅燈不算闖紅燈,在綠燈時越過停止線是可以繼續行駛的。
法律依據:中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:茄嫌 (一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; (二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行; (三)紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。 紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨凳納罩礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
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