1樓：是摘之
前兩天剛去給我哥的富康年檢，06年的車，已經12年了，這個問題我認為值得我們討論一下。
12年間跑了9萬多公里，年檢時前牌照固封螺絲蓋子掉了乙個，補上了。再就是手剎不太靈，試了三次勉強通過，右側大燈亮度偏低，但是符合標準，其他的都是一次性通過，包括我最擔心的尾氣也是一次性通過，甚至氮氧化物和一氧化碳值還特別低，實在出乎意料。下面就從幾個方面與大家分享一下。
1、外觀。<>
外觀8成新，但是有一些劃痕，這是必然的，十幾年間你自己不蹭別人也要蹭你，一些小磕小碰在所難免，但是銀灰色的車本來就不顯舊，這些地方簡單噴漆就可以了，只是感覺沒必要。霧燈是檢測剎車時在滑板上震掉的，說實話剎車系統也就年檢時用這麼大力，平時剎了十幾年車也沒見霧燈震掉過。
2、動力性。
因為我家到檢測站也就幾公里，為了尾氣不折騰我一路上都是低檔高轉速，的發動機拉這麼個小巧的車身跟玩一樣，加速凌厲，油門非常靈敏，轉速上了1500提速就很靈敏了，如果過了3000那基本上什麼車都敢超了。我覺得發動機現在是最好用的，狀態極佳。幾乎沒有因為時間的因素導致發動機效能下降。
3、保養。<>
保養一直在4s店做，剛開始新車都愛惜，按時保養。開了三五年之後就不那麼勤快了，基本上是辦事時捎帶著保養。而保養專案基本上就是機油機濾空濾，前年冬天防凍液漏了，換了一次防凍液。
變速箱油只換過兩次。至於什麼節氣門清洗、潤滑系統清洗、噴油嘴清洗從來沒做過。機油一直用的售後的黃桶道達爾礦物質油。
想想現在一些**建議一萬公里清洗潤滑系統，兩萬公里清洗噴油嘴，還建議車主清洗三元催化器，你自己的車都是這麼幹的嗎？汽車真沒那麼嬌氣。
4、維修。<>
十幾年間大的磕碰沒有，都是一些小磕小碰，車夠皮實，也不心疼，有時候調頭懶得倒車，直接蹭著道牙就過去了。除了輪胎雨刷這類消耗品外沒換過什麼大件物品。現在左後視鏡調節扳手失靈，副駕駛門鎖保險按鈕斷了，一直沒管，基本上不影響使用。
維修上基本沒怎麼花錢。
總的來說我覺得10年對於一輛車來說算得上是年輕了，如果保養好的話車況可以比現在好很多。只是想到越來越嚴格的環保政策以及馬上就要到來的半年一檢我還真有點擔心這個車還能再開幾年。說實話就這個車況再開個5年一點問題都沒有。
2樓：拓跋知萍
一種非常煩躁的感覺。因為汽車一般到了10年以上小毛病就會增多，發動機磨損嚴重。
3樓：十五
十年以上體感就比較差了。汽車開上10年後，變速箱沒有那麼平順了，而且油耗也會逐漸公升高，開起來沒有新車那麼舒服，平時還要多保養。
4樓：七月花香
是一種非常老的感覺，因為十年確實不算是少了，所以汽車可能有點落後。
開著一臺十幾年的老車，是什麼樣的感受？
5樓：夏理
隨著社會的不斷發展，我們帶頌的生活水平越來越高。在過去，大家的交通工具主要是自行車，出門一次需要耗費大量的時間；但是現在，因為改革開放，很多人的收入呈穩定上公升的趨勢，幸福指數急劇提高，出行方式也變得多樣化，比如公交、地鐵等，連汽車也走進了千家萬戶。當你擁有車之後，自然會對車產生一些情感，如果不到萬不得已，是不會輕易更換車的。
首先，汽車使用時間越長，相應的汽車零件就會發生老化，影響汽車的動力。所以如果是年輕人開一臺十幾年的老車，自然感受不會太好。因為現在的年輕人已經習慣開自動擋，如果開手動擋的話，會感覺很不習慣，甚至有點彆扭。
此外，還有乙個需要注意的就是汽車的油耗可能會比較高，因為時間越久的車，發動機多多少少會存在一些問題，而且會發出很大的雜訊。試想一下，老車的隔音效果本來就比較差，開車的時候聽著各種聲音，自然會感到很煩躁。<>
其次，十幾年的老車經過風吹日曬之後，外觀上已經基本上沒有亮澤了。另外，中控臺會存在變色的現象，座椅可能會比較硬，駕駛的舒適感也急劇下降。更重要的是，汽車空調的製冷、制熱效果將大幅度下降，如果是年輕人的話，本身氣性就比較大，我估計很多人會受不了。
但是租伍如果是這輛車是中年人在開的話，蠢型鄭他應該感到很平常，更多的是一種情懷在裡面，畢竟車跟了自己這麼多年，難免會產生一些感情。<>
最後，在我看來，一臺十幾年的老車，如果是年輕人開的話，肯定會感到煩躁，畢竟很多配置已經相當落後了。此外，如果這臺車一直是乙個人開的話，那麼車對於他來說也是一種情感寄託。不過，我還是建議大家如果車已經行駛了十幾年，條件允許的話還是建議更換，畢竟安全駕駛才是最重要的。
6樓：網友
感受並不是特別好，是肆慧因為這個車開的時間比較長，所以發動機以及基本的配件都出現了效能大幅度下喚雹薯滑的情況，車和者輛在行駛過程中噪音特別大，發動機的轉速比較慢，所以行駛過程中耗用量特別高。
7樓：甜更越
是一種非常不好的感受，開關車門並顫都要小心翼翼，隔音效果非常差，踩油門的時候也會出現異響，而且還要經常更換零巖空件和保養，特別絕棗敗費油座椅，舒適度也非常的不好。
8樓：將軍子馬拉拉
是一指空晌種非常懷舊的感受，而且在生活中也陪伴自己，幹了很多事情，並且去過虧拍很多地方，就像是朋友一樣。一直默默陪唯鋒伴在自己身邊。
9樓：截鍬饒諼
一種懷舊的感觸毀虧春，並且纖耐在生活生計中也陪伴自己，幹了空祥很多事件，並且過很多地方，就像是朋友一樣。一貫冷清陪同在自己身旁。
一輛車開十年以上，是怎樣的感覺呢？
10樓：小未來
是一種比較舒適的感覺。因為駕駛一輛車10年以上，通常對這輛汽車的狀況是比較瞭解的。而且習慣了駕駛這輛汽車的步驟。
很多人在購買一臺汽車之後，通常在駕駛汽車的過程中都可以達到10年以上的狀態。但是汽車在開了10年以上之後，就會讓自己內心產生一些感受。<>
是一種比較舒適的感覺。
首先一輛車開10年以上，相對來說司機是比較愛護車輛的狀況鍵陵。所以才能讓車輛擁有10年以上的車齡。其實我個人覺得駕駛一臺10年以上的汽車，雖然汽車的一些零件會出現老化的狀態。
但是仍然會讓司機擁有一種比較舒適的感覺。因為在駕駛10年以上的時間裡面，司機已判明經熟悉了汽車的真實狀態。而且也能夠通過比較熟悉的駕駛方式，讓自己擁有愉快的駕車體驗。
10年以上的車輛更應該注重保養。
其次一臺汽車能夠擁有10年以上的車齡，相對來說這臺汽車的質量可能會出現各種不同的問題。因此我個人覺得應該選擇對這種車輛進行著重保養，而且應該將兩次保養的時間進行拉近。通過這種方式可以在第一時間發現汽車所擁有的質量問題，而且也能讓自己在駕駛汽車的過程中能夠擁有一種安全的狀態。
我個人的看法。
最後我個人覺得一臺車無論開了多少年，相對來說都會讓司機和車輛之間產生比較深厚的感情。甚至有一部分司機會覺稿衝戚得自己的車輛陪伴了自己很多的路程，而且見證了自己一些人生的經歷。所以當車輛到達報廢的標準之後，對於司機來說內心都是特別不捨。
但是每一臺汽車都會擁有相對的使用年限。到達了一定的年限之後，汽車的各種質量都會進行下降。
11樓：大超說教育
一輛車開十年以上，是很不錯的感覺，已經對這輛車子產生了感情，不想賣掉。
12樓：曉娟學姐
像一種朋友的感覺，生活中跟自己經歷了風風雨祥仔雨，並且陪伴自己，過了很多的日子也給自己帶來了很多的方基答便。搏宴慧從來都無怨無悔。
13樓：王芳芳麼麼噠
就像是一種老朋友的嫌兆感覺，在生活中度過了風風雨雨，真情一直陪芹鋒租伴在自己的基桐身邊，甚至有的時候根本捨不得換掉對方。
開著一臺十幾年的老車是什麼感受？
14樓：外面的車水馬龍
開十幾年的舊車，是一種很難受的體驗。因為這輛舊車，正吵可能還挺爛的，經常會有一些小毛舉和侍病。如果你開長途汽車，你可能會在半路拋錨。
我覺得很不舒服。有錢的話肯定會買新車，因為老師說問題太多了。如果在路上遇到一些問題，可能會很難受。
其實現在對於買不起的年輕人來說，我們出門，大部分人都會選擇坐一點交通工具。所以現在我們也可以瞭解到，私家車越來越多，所以很多人其實都是用二手劉川開發票的。
其實我個人認為二手車**便宜很多，所以會有一部分人出現這種情況。我只是開了十幾年的舊車。你感覺如何？
其實汽車開了十幾年後，各種隱性和顯性的問題開始不斷出現。但這麼多年過去了，你一眼就能看出車有什麼問題。就像你自己的兒子一樣，你最清楚自己有什麼脾氣，也習慣了。
如果真的開不動，很多車主是不會想到換車的。
不過值得注意的是，現階段該車各部分的表現都不如以前。為了行車安全，車主一定要多加小心。平時出車前先看看車底有沒有漏油漏水的地方。
車輛移動後，踩兩腳剎車檢查剎車。在實際使用中，發動機轉速不要太高，避免暴力駕駛，讓棚緩汽車順利走完剩下的路程。相信大家都可以用二手車，而且都有一定療效。
眾所周知，如果一輛車開了十幾年，其實我覺得你會越來越熟悉它的功能，尤其是開長途汽車的時候，你會能夠有很大的預算，所以我覺得開這種車會很舒服。
眾所周知，其實十幾年前的那些車，大部分都是手動擋的。手動擋和自動擋是有一定區別的。自動駕駛它們更方便省力。
但是，對於那些手動擋的車輛，在急轉彎或者上坡的時候，我們需要自己換擋嗎？所以，如果我們自己的技術好一點的話，還是去看看這個二手車比較好，也能省不少費用。
15樓：曉娟學姐
有著很不錯的感覺，感覺這個汽車在生活中陪了自己走過很多風風雨雨，像是乙個忘年交。有一些情懷在其中。
16樓：王芳芳麼麼噠
會感覺到這個車像自己的朋友陪伴了自己10多年，並且經歷了很多風風雨雨，甚至根本不捨得把對方換掉。
17樓：創作者
應該經常的壞，經常的需要維修，需要非常多的維修費用，非常的令人心煩。
開著一臺十幾年的老車，是什麼樣的一種感受？
18樓：samsamdong在旅途
開著一臺十幾年的老車，感覺就是開著小車判敬能夠開出感情，雖然這臺車的毛病可能不少，但是還是不會捨得換的，雖然開始沒有意思，但是放棄了又覺得可惜。<>
很多人人生中的第一臺車對自己的意義是非凡的，多數人的第一臺車是拿來練手的，比如我曾經選擇了一輛福特汽車用來練手，那也是在我駕照考完了之後，這臺車的配置是公升/自然吸氣發動機，最大馬力可達到137匹，有著a4變速箱，開起來還是非常拉風的。開車剛入手的時掘胡慎候，我十分高興，而且覺得是自己努力了多年，奮鬥出的結果。<>
我入手的第一臺車是福特車，空間表現非常不錯，車身線條是我很喜歡的甲殼蟲似的，看上去非常的有趣，整個車身呈現越野式，具有年輕範兒。即使放置到今天，我依舊覺得這種車是不收其他車型的，而且開起來手感非常好，記得剛買的時候簡直是愛不釋手，每天有空就會開著小車去街上溜兩圈。到了今天，這臺小車已經陪伴我度過了八個春秋，但我依舊覺得它是我開過的所有車裡面最好的一臺。
這臺福特車我入手八年了，開了有12萬公里，跟著我可以說是走南闖北。儘管毛病看上去不少，但都是一些小的毛病出去，在2015年的時候修了一次發動機，其他的車身，配置都是沒有問題的，直到現在，動力輸出還是非常不錯的，當然底盤後備箱多數也會出現不明的異響，不過瑕不掩瑜，還是可以繼續開的。
總的來說，人生的第一臺車對自己的做橡意義是非凡的，就像乙個老朋友一樣，陪自己度過很長一段時間，歲月即使到了今天，依舊不會放棄這臺車，還是會繼續開下去。
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