1樓：木氨
有網友發過來乙個問題，問汽車空調系統在內迴圈模式時，空調風經過空調濾芯嗎？我給他的是：絕大多數的汽車空調系統，不論是內迴圈模式還是外迴圈模式，空氣都是要經過空調濾芯。
只有極少數的車型，空氣在外迴圈時經過空調濾芯，而在內迴圈時就不走空調濾芯了。
我們來看一下汽車空調系統中空氣的迴圈流動方向。下圖是汽車空調系統配風裝置簡圖。首先來看一下外迴圈模式。
在外迴圈模式下，閥門1向上翻轉，將室內空氣入口堵住，讓外界空氣進入。外界的空氣進入後，首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控臺的出風口流出，調節室內空氣溫度。
如果調節到內迴圈模式，閥門1向下翻轉，將室外空氣入口堵住，禁止外界空氣進入，空氣只能從車內吸取。從圖中可以看出，車內的空氣同樣首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控臺的出風口流出，調節室內空氣溫度。
所以，不論空調是內迴圈還是外迴圈，都是要經過空調濾芯的。現在的汽車空調開啟時預設的都是外迴圈，內迴圈需要手動開啟。有些自動空調在快速降溫、掛倒擋等情況下會自動地切換為內迴圈，當達到設定溫度時又自動切換到外迴圈，這樣可以保證車內空氣的清新。
例外的車型也有，比如老款的桑塔納、捷達等，它們的空調濾芯安裝在前擋風玻璃右下方，外界的空氣從這裡進入駕駛室；如果切換到內迴圈，內部的風道擋板就直接把這個入口封死了，空氣只在駕駛室內部迴圈，此時就不經過空調濾芯了。與此類似的還有卡車的空調系統，它們的進風口在車頭的前方，只有乙個空調濾芯，當切換到內迴圈時，這個口就被擋板擋住了，空氣就不經過空調濾芯了。
2樓：阿相愛娛樂
當然會經過空調濾芯。因為空調的進氣口都要經過空調濾芯，把空氣進行淨化，才能保證車內空氣的乾淨。
3樓：教育導師範老師
汽車空調開內迴圈的時候，空氣不會經過空調濾芯的，車內的空氣過濾一遍就是達標的，不需要多次的過濾的。
4樓：旗韋曄
汽車空調開啟內迴圈的時候，空氣會直接經過空調濾芯。這樣能使車內溫度更快的降下來。空氣過濾之後也更加清新。
汽車空調是內迴圈嗎
5樓：賓士小劉
嚴格來說，汽車空法規沒有外迴圈，只有汽車空法規的內迴圈。按下auto 空內迴圈按鈕，auto將啟動空內迴圈模式。車內車外的空氣通道是封閉的，即車內是乙個封閉的空房間，空空氣因車外空而無法進入車內。
內迴圈狀態是車內外的氣流通道關閉，不開啟風扇就沒有氣流迴圈，開啟風扇時吸入的氣流只來自車內，形成車內的氣流迴圈。
主要是及時有效地防止外界灰塵和有害氣體進入車內，例如在經過煙塵、灰塵、異味區域行駛時或車輛密集、緊湊時，將前車排出的有害尾氣停止。另乙個功能是保暖。在外迴圈狀態下，車外的空空氣被風扇吸入車內，也就是說車外和車內的空氣通道是迴圈的，來自風扇的空氣來自車外，所以即使不開啟風扇，在行駛過程中仍然會有氣流吸入車內。
有了外迴圈，你可以在車外呼吸到新鮮的空空氣。
汽車開空調跟開內迴圈有什麼關係？
6樓：上海萬通汽車學校
車的空調有兩個選項：內迴圈和外迴圈。很多車主其實分不清應該開哪乙個，經常亂開了事。今天就給大家講講空調的內迴圈和外迴圈應該怎麼選擇。
外迴圈是什麼？
簡單來說就是把車廂裡的空氣排到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車裡。汽車利用風機和風扇，利用風機的吸力將外面的空氣弄到車內。
所以在很堵車的路段如果使用外迴圈，就算關著車窗也會聞到尾氣味，在塵土飛揚的路段如果開外迴圈，車裡還會有一股土味。
這時候趕緊關閉外迴圈。
內迴圈是什麼？
內迴圈就是不讓外面的空氣進入車內，車裡迴圈的空氣都是車裡本來就有的。除此之外的功能就是保溫了。夏天開內迴圈，車裡涼得快。
但是也要注意的是，車裡的空間有限，如果長時間關著車窗開內迴圈，很快車裡就充滿人呼吸的水汽，而且氧氣含量也會下降。尤其是跑高速的時候，不要一直打在內迴圈狀態。否則時間久了車內空氣變得汙濁，駕駛員也會精神不振。
高速上車少，道路暢通，空氣新鮮，這時候開外迴圈就可以了，能夠讓外界空氣進入車廂，保持車內空氣新鮮。
簡單總結就是這樣：
1、夏天開空調的時候多開內迴圈，冬天開暖風的時候多開外迴圈；
2、空氣差的時候開內迴圈，空氣好開外迴圈；
3、雨天想呼吸新鮮空氣又不想開窗，就開外迴圈，效果和開窗一樣；
4、有時候空氣不好，開車窗後車內會有一層塵土。想換氣可以開外迴圈+大風量，這樣雖然改變不了外面的空氣質素，但至少空氣經過濾芯過濾，要乾淨一些。
汽車開了內迴圈是不是就等於開了空調？？內迴圈到底是什麼意思？？就是車內的空氣一直在迴圈流動嗎，那有
7樓：上海萬通職業學校
汽車空調內迴圈是指空調系統譽核關閉與車外空氣的流通只能用汽車室內的空氣來回迴圈。
內迴圈的優點就是：空調系統的製冷和制熱效果快。輪虛侍。
缺點：長時間使用可能會導致車廂臘吵內部的空氣不良。
汽車空調內迴圈有什麼用
8樓：寶馬王
汽車空調內迴圈主要作用就是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車如派內。冬天暖車公升溫快，夏天開空調的時候降溫也更快，而且霧霾天使用時可以降低車內空氣汙染。但長時間使用內迴圈會導致車內空氣含氧量降低，容易因缺氧而造成疲勞頭暈等情況。
下列情況，一般應該使者橡蔽用內迴圈：
1、車外空氣質素差，汙染嚴重的情況下，比如塵土 飛揚 的道路、擁堵的路段行車、化工廠附近等有臭味或者異味的路段。
2、夏季用車，為了使用空調快速降低車內溫度，可以使用內迴圈。
3、冬天使用內首州迴圈，可以讓車內更溫暖。
下列情況，需要使用外迴圈：
1、長時間使用內迴圈，又不方便開啟車窗時，可以定期開啟外迴圈，使車內進入新鮮空氣。
2、車內乘員較多的情況下，使用外迴圈，既可以保持空氣清新，又能避免車內空氣溼度過大導致車窗結霧。但要注意：不要長時間採用內迴圈，避免造成車內的空氣渾濁和不新鮮不利於健康。
圖/文/攝： 凌秀芳） @2019
汽車空調內迴圈有什麼用
9樓：太平洋汽車網
汽車空內迴圈的主要作用是及時有效地防止外界灰塵和有害氣體進入汽車。暖車冬天公升溫快，夏天開空降溫快。而且霧天使用還能減少車內空氣汙染空。
但長時間使用內迴圈會導致車內空氣體含氧量降低，跡飢鋒容易因缺氧導致疲勞和頭暈。
在以下情況下，通常應使用內環：
1.[/k0/]車外空氣質素差，汙染嚴重時，如空氣含塵的道路(查基價|查分攤)、擁堵路段的交通、化工廠附近有異味或異味的道路等。
2.對於夏季的車輛，為了使用空快速降低車內溫度，可以使用內循肢譁環。
3.冬天使用內迴圈可以使汽車更暖和。
以下情況需要使用外迴圈：
1.長時間使用內迴圈，不方便開窗時，可以定時開啟外迴圈，讓新鮮空空氣進入車內。
2.當車內乘客較多時，採用外迴圈既能保持空空氣新鮮，又能避免車內空空氣溼度過大造成車窗起霧。但注意不要長時間使用內迴圈，以免造成車內空空氣渾姿晌濁變味，對身體不好。
百萬購車補貼。
汽車空調的內外迴圈該啥時候用
10樓：重慶萬通汽車學校
車上的內迴圈和外迴圈標誌都是乙個側面的小車形狀，兩者不同的是乙個從前玻璃穿到車內的箭頭，這是外迴圈的，在車內乙個旋轉的箭頭，表示內迴圈的標誌。
內迴圈和外迴圈的區別：
1、內迴圈就是讓車內的空氣在封閉的時候，迴圈流動，圖示是乙個封閉的汽車內部有個迴圈的箭頭；而外迴圈是把車外的空氣流動到車內，圖示是乙個不封閉的汽車，外部有乙個空氣箭頭指向車內。
2、內迴圈是指車內的空氣在車內經過加熱或冷卻後再送回車內；外迴圈是指將車外的空氣加熱或冷卻後送入車內，即車內和車外進行氣體交換。
3、一般我們無論是暖風還是冷風的時候，首先是開內迴圈，但是，持續的內迴圈，車內雖然溫度降下來了，可車內的人撥出磨派寬的二氧化會增多，所以，羨凱要每隔1小時最好調到外迴圈，換一換空氣。
擴充套件資料：外迴圈工作原理是用風機把外面的空瞎亮氣弄到車內，把車內的空氣通過風扇吹到車外，達到不開窗就能換氣的作用。內迴圈的道理很簡單就是讓車內的空氣流通，尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內空氣流通。
夏天冷氣是壓縮機工作的，所以需要開啟a\c空調鍵，然後開啟空調，所以夏天開空調的時候油耗就比較大。
在開啟空調的時候車內溫度高於車外溫度的時候，這個時候前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧效果哦。
11樓：長柏長嘯英雄
使用方法：1.堵車時用內迴圈；
2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外迴圈阻做畢斷外部氣流；
3.平時停車時，最好設定內迴圈；
4.高速開車，時間長了車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就首模應該利用外迴圈打點清風進來；
5.內、外迴圈的使用，應結合空調、暖風進行；
6.上下班高峰，尤其是在隧道，應儘量使用內迴圈。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外迴圈狀態。
7.當車內溫度高於車外溫度時，前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧純芹芹效果哦。
汽車空調內迴圈和外迴圈有什麼區別
我們也都知道汽車空調分為內迴圈和外迴圈兩種模式，我們除了開空調降溫升溫，內外迴圈也是一個很重要的操作。那什麼時候開內迴圈，什麼時候開外迴圈最好呢？汽車空調的內迴圈就是空調的風從車廂裡面吹，外面一點空調的風都沒有。比較適合夏天那種外面熱的溫度開內迴圈。而外迴圈就是空調的風從外擋風玻璃下面開始往上吹，適...
汽車空調的空氣濾芯該怎麼更換，汽車空調空氣濾芯怎麼更換
1 第一步，開啟發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位於發動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在裡 面。在這個殼體蓋四周有4個卡扣，用於把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清...
汽車空調聲音很大開了內迴圈聲音就變得正常怎麼回事
屬於正常現象。汽車空調聲音很大是由於電子扇高速運轉產生。開啟內迴圈使車內空氣流通順暢，因此空調聲音會變小。汽車空調的使用維護 判斷空調系統運作是否良好，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。對於車主來...