汽車加速容易熄火?汽車行駛無力,加速熄火是什麼原因,如何排除

2025-01-28 07:45:24 字數 5338 閱讀 5667

1樓:軍弘秋梵

夏季,汽油幫浦的故障率會比冬天高一些,主要是因為氣溫高,油箱內容易產生燃油蒸汽,從而引發汽油幫浦「氣阻」問題。汽油幫浦是汽車上重要的燃油供給系統,在汽車行駛中,如果汽油幫浦壞了,會直接導致車輛無法行駛,工作不良,出會出現車輛加速發喘現象。出現故障沒有先兆,且打不著火,對付起來也不方便。

因此,及時發現和判斷故障並解決是非常重要的。

一、發動機有這些症狀,說明汽油幫浦壞了。

2.啟動時不好啟動,需長時間打鑰匙。

3.異響,在行駛時有嗡嗡的聲音。

4.發動機故障燈亮。

5.發動機抖動異常現象。

二、汽油幫浦損壞常見原因。

1.汽油幫浦的線路存在開路或短路的故障。

2.油箱油不充足。

當儀表中的燃油油位警告燈點亮時,由於油位過低,燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至停轉。如果油幫浦經常處於這種工作狀態的話,那麼油幫浦的過早損壞就不可避免了。

3.汽油幫浦內部的電機出現了故障。

電機的轉速不夠或者完全不工作。

4.汽油品質過差。

當發動機運轉時,如果使用的是劣質汽油,當它充滿供油系統,如油幫浦濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件時,雜質就會極易堵塞在其中。由此使汽油幫浦的運作阻力增加,並加劇油幫浦磨損。

5.汽油濾清器長期不更換。

汽油濾清器長期未更換,汽油濾清器供油系統嚴重堵塞,汽油幫浦幫浦油吃力,長期處於高負荷狀態引起汽油幫浦損壞。

三、如何延長汽油幫浦的使用壽命。

延長壽命的方法就是不要等油燈亮了再加油,加油不要太滿,一般就是跳搶就不要再加了。要保持汽油不少於油箱三分之一,經常在擁堵路況跑,油幫浦會發熱,時間長了會燒掉,經常保持半箱油就可以,如果是外接汽油濾清器按時更換保養。

2.使用優質燃油,並新增專用燃油新增劑;建議不要去小型加油站去加油,這些加油站可能會使用劣質的汽油,可以去中石化或中石油加油。

2樓:西安萬通汽修學校

2、 燃油系統、包括燃油幫浦是否損壞,燃油油道是否順暢,噴油嘴是否堵塞,燃油壓力是否正常等等,這些也會導致汽車熄火。

3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。

汽車行駛無力,加速熄火是什麼原因,如何排除

3樓:湖南萬通技工學校

1、檢查點火系統的火花塞,當發動機怠速時,用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發動機本身的金屬殼上,並用起子的金屬部分接觸每乙個火花塞的線頭,如發動機因此而逐漸慢下來的話,則說明火花塞在正常狀態下工作,如發動機速度並無變化,則是火花塞失效或發動機本身的壓縮不理想。——檢視火花塞的狀態,在燃燒室中的火花塞是否有油汙或積炭。

2、分電器的高壓線圈有缺點——如火花塞完好,而發動機仍有熄火現象,則可能是斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。

3、供油系統的故障。

4、配氣閥門或間隙調整不當——

a)化油器調整不當,當空轉或高速運轉時,發動機並不慢轉或轉速不均,並在運轉相當時間之後發生回火。

b)汽油不完全燃燒,發動機在空轉時運轉不均,並在加速時不能速轉,則此困難當屬於燃燒不完全。未蒸發或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。

如有異聲產生於發動機處,很有可能即為活塞阻塞,運轉困難,可在高速運轉時由進氣總管注入適量的汽缸油,洗掉油汙。)

汽車發動機熄火原因分析。活塞環與汽缸損壞:

啟動發動機並使其速度稍微高於空轉速度,然後在通氣管上細聽,如有細微嘶嘶之聲,則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內,凡有油膩的火花塞,亦表示活塞環與汽缸壁已發生損壞現象。

4樓:匿名使用者

是不是 你的手剎 沒拉下來!暈。

5樓:匿名使用者

呃,情問你是在高速時加速還是低速時加速的?

汽車加速無力,甚至熄火是怎麼回事?

6樓:大家車論

汽車加速無力發悶,就是它壞了,別再亂修了,不要**路。

汽車加速嚴重卡頓,動不動就熄火,是什麼原因?

7樓:匿名使用者

可能是積炭的問題導致的呀!這個需要具體檢查一下的。

8樓:匿名使用者

出現這種情況應該是節氣門積炭過多 還好還是儘快清理一下。

9樓:匿名使用者

你好,建議清洗下節氣門,希望可以幫助到你!

10樓:匿名使用者

要清洗節氣門了吧。

11樓:匿名使用者

這個是大幫浦的原因,檢查一下大幫浦 。

12樓:匿名使用者

推薦使用南孚電池。

汽車怠速不穩,有時還熄火,其中一次加速的時候加速無力,油門踩到底了速度也起不來,這是為什麼?

13樓:天意行者

你好,看這情況是不是電瓶出問題了,我的車也會這樣4s店說是電瓶的問題,老是在城市裡堵車的時候一剎車就死火,油門踩到底速度上不去,這個時候可以關掉空調等耗電裝置會好些,你叫4s店幫你查下就清楚了,初步估計是電瓶的問題,希望這個建議能幫到你,謝謝!

14樓:北方的極處

汽車怠速不穩,有時還熄火,其中一次加速的時候加速無力,油門踩到底了速度也起不來,這是為什麼?

1.混合氣沒有調整好,重新調整清洗化油器。

2.火花塞漏電導致點過故障,清理或更換火花塞。

3.空氣濾清器堵塞或有異物,清理空氣濾清器或更換濾芯。

4.氣門或缸筒漏氣,檢修氣門或更換缸筒活塞環。

15樓:網友

火花塞基碳太多了,換悼在清洗節氣門就好了。

16樓:獅城劍客

檢查一下節氣閥,油幫浦和噴油嘴,供油不足應該是這幾個地方有毛病,趕緊去汽修店看看。這毛病不能等,萬一在行駛中突然熄火,是有被追尾的很大風險的。

17樓:絞誑道唾煞

1、汽油幫浦發生故障,低速供油不足。汽油幫浦發生故障,如進油閥不嚴,將低汽油的幫浦油量,造成供油不足,因汽油幫浦是不可分解的零件,如汽油幫浦出現故障,必須更換汽油幫浦。 2、浮子室油平面過高或浮子室內針閥關閉不嚴。

如果浮子室油麵平整不當或浮子室油平面過高,或者浮子室內的針閥因粘結、髮卡而關閉不嚴,使浮子室內的油平面過高,都會使怠速或低速時出油過多,混合氣過濃,致使發動機熄火。這時應按前述方法調整。 3、怠速轉速調整不當。

一般是怠速轉速調整過低。應按前述方法調整怠速轉速。 4、曲軸箱通風計量閥粘結或損壞。

曲軸箱通風計量閥粘結或損壞,通風量會過大,致使怠速或低速時混合氣過稀,從而導致發動機熄火。

18樓:北國雪原

清洗一下節氣閥就好了。

車子頻繁熄火和啟動會傷車嗎?

19樓:星座王老師

主要是對啟動電機及蓄電池有一定的影響。行駛中汽車熄火危害很多了,比如剎車無助力,方向無助力,會轉向很沉重。

具體來說:1.火花塞失去點火能力。

2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。

3.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。

二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。

20樓:

有可能損傷的是啟動電機及啟動齒輪或者發動機正時齒輪。

汽車的啟動電機的轉子上安裝了乙個可以來回移動的齒輪(也叫啟動抓),電機啟動時,電機轉子旋轉,把啟動抓甩在轉子頂端,從而與發動機正時齒輪項相齧合,帶動發動機曲軸工作,發動機發動後,正時齒輪把啟動電機轉子甩在電機轉子後端。發動機正時齒輪的轉速和扭矩遠遠大於啟動電機,發動機發動時如果開點火鑰匙,啟動機的啟動抓再次與發動機正時齒輪相齧合,很可能損傷啟動電機及啟動抓,也可能損傷正時齒輪。

在日常操作中,只要不經常犯重複點火的錯誤,或者重新點火時點火鑰匙的點火時間很短,一般不會造成故障的。

21樓:源玉巧茅煙

一般來講頻繁啟動熄火肯定對發動機有影響,但一般不大。如是新手,熄火後又點火這種情況,在所難免,所以熄火後打燃後繼續開就可以了。沒有什麼的。

如果是人為故意打燃又熄火,就是心裡有問題了。

22樓:樹穎卿似凰

到也沒什麼大礙。

唯一的就是對電瓶可能有所損害。

減少電瓶壽命。

不過一般的電瓶也是需要在2年後更換或保養。

23樓:汗淑琴滑己

車子起步熄火頻繁當然很傷車,容易造成發動機、變速箱的損害,也會造成換擋桿間隙變大。建議先是空擋啟動汽車,然後迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然後慢慢松離合器,感覺到松到哪個位置車輛會開始前進,一旦感覺到車輪動了,就穩住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會一衝一衝的。車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時慢慢松離合器,這樣起步就比較穩。

換2擋時輕鬆油門,如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的,用一樣的辦法將擋位換到2擋,一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。只要把聯動點點找準了,每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合,基本上車輛會比較穩了。

汽車爬坡途中容易熄火是啥原因?

24樓:文得課堂

主要還是因為自己駕駛技術不熟練的原因。

駕駛時保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速鬆開手制動,並再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放鬆離合器踏板,而是要先跟油門後松離合器。

因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛後溜:

若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不衝不熄火。

25樓:網友

要不是技術問題。。。那就是供油系統???還真不好說!但是可以肯定是車子有問題!!!建議你做一落車輛的全面檢修。

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