1樓：墨汁諾
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
所以不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
2樓：文子
汽車加速無
力原因：
積碳造成：導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現停火的事件。
擁堵路行駛：汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
3樓：匿名使用者
發動機抖動一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。檢查火花塞跳火能量。
加速無力一般為供油不足，檢查油壓是否符合標準，油壓調節器有無卡住不回位現象，油管及汽濾是否堵塞。另外查爆震感測器及空氣流量計是否訊號失準，無訊號現象。
4樓：ss輕聲
1、可能一缸不工作了，出現的加速無力和抖動現象，去修理長檢查下。
2、發動機抖動一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。
3、檢查火花塞跳火能量。加速無力一般為供油不足，檢查油壓是否符合標準，油壓調節器有無卡住不回位現象，油管及汽濾是否堵塞。另外查爆震感測器及空氣流量計是否訊號失準，無訊號現象。
5樓：匿名使用者
你好，可能一缸不工作了，出現的加速無力和抖動現象，去修理長檢查下，
6樓：納爾襪襪
前幾次保養可有換過空濾？偶然熄火，你看看節氣門髒不髒，清洗一下節氣門和怠速馬達。至於抖動和加速無力，先斷缸檢測一下是不是缺缸，檢測一下火花塞，如果都沒有問題，那就要查高壓包和缸線以及供油系統了，引起這個想象的還是比較多的，我只能和你說比較普遍的情況。
7樓：匿名使用者
常規檢查是看看節氣門是否贓汙，清洗即可，技術維修上講，因素很多。
8樓：舉杯酔看美人笑
我的車曾經也出現過，加速無力問了修車師傅說你換家加油站試試~我隨後試了問題確實沒有了~乙醇汽油都說動力不足
9樓：王滔王
我的也是的所以我剛都工作就是加不起來油門沒勁
發動機加速無力是什麼原因，發動機噪音大，加速無力是什麼原因？
加速無力的主要原因是混合氣過稀 點火過遲或火花較弱。具體原因如下 進氣管漏氣導致混合氣過稀。燃油壓力低，噴油器 燃油濾清器堵塞導致噴油量少或油量增加遲緩。空氣流量計 進氣歧管絕對壓力感測器 節氣門位置感測器等訊號失常，導致噴油量不增加或增加量少。感測器訊號失常導致點火正時失準，點火過遲。火花塞 點火...
汽車百公里加速和發動機排量的關係
加速性不光只跟排量 功率或者扭矩有關係的，還和車身重量 輪胎 變速器 風阻力等有關，動力性是車上眾多部件綜合效能的體現。動力強勁的車，往往都是大排量大功率大扭矩，所以都給人一種排量和動力性成正比的錯覺，其實情況並不一定是這樣。先舉個例子，新出的1.4tsi版本的邁騰實際動力表現比市面上多數2.0自然...
汽車怠速抖動加速無力
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動。首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...