1樓：小魏淺聊歷史
<>保持乙個良好的駕駛習慣。
我發現身邊其實就有很多駕駛習慣不好的老司機。他們上車起步之後就馬上大腳油門轟下去，然後把速度提到很快之後發現前方有紅綠燈就猛的大腳剎車。這種大腳油門大腳剎車的駕駛習慣其實是非常不好的，傷車不說，最重要的是會增加油耗。
因為當你大腳油門加速時，ecu會判定你當前是乙個急加速狀態，需要非常大的動力，因此發動機會噴射更多的燃油以達到瞬間提公升轉速的目的。因此想要省油，最好的方法就是拋棄大腳油門的惡習，加速的時候儘量做到均勻的加速，保持乙個穩定的油門開合度，這樣才能把轉速保持在乙個相對省油的區間，從而達到省油的目的。
2.時刻關注自己車輛的狀態。
很多車主都是馬大哈，感覺車輛買回來之後就狠c，然後保養什麼的都不關心。這其實是不對的，不單止會對車輛造成一定的損害，還會影響油耗。比如胎壓不夠的話，輪胎行駛的阻力就會變大，這是油耗就會增加；而比如發動機積碳過多，油路不暢，從而導致發動機內部零件的阻力公升高，既耗費功率又增加油耗。
3.儘量減輕車輛的負荷。
儘量不要在車上放太多雜物，因為這會導致車身的重量加重，車身變重，車輛在行駛時發動機就需要更大的動力才可以驅動車輛，這也會增加油耗。因此，儘量少放雜物重物在車上，對降低油耗有幫助。
<>渦輪增壓和自然吸氣發動機的自動擋汽車，省油的方式是不一樣的。下面首先說共同點。
1.平時儘量提前觀察前方情況，尤其是紅綠燈，以合適的方式通過路口。如果前方無車，預計不能通過路口，收油帶擋滑行。
2.保持經濟時速，急加速和急減速都是比較費油的。
3.停車起步時，最好用車的怠速，車軲轆動半圈或一圈再給油。
4.在平時的駕駛時，對自己車子的效能要有所瞭解，比如轉彎的速度，超車時的加速度等等，提前收油給油。
5.選擇適合車子的輪胎。胎壓可以稍微足一些，偏硬一點比較省油。
不同點！渦輪增壓車，儘量在初始階段讓渦輪介入一次。這樣可以然後汽油和機油更快的形成發動機油路迴圈。
在高速公路上，啟動時，儘快進入合理速度，要保持渦輪的轉速，不要看瞬間油耗而不敢給油。堵車時，要注意切換n擋和d擋，頻繁起步停車可以切換到手動模式d+-檔位。使用優質的半合成機油，或者合成機油。
型號要合適，加對的機油。不要只想加貴的或者為了省錢加劣質機油。
2樓：曉龍聊汽車
在開車這件事情上，很多人一直比較關注省油這件事情，但很多人嘗試了一些辦法，發現省油並不是特別容易，最終他們認為，車輛是否省油，主要取決於車輛使用的發動機以及排量的大小，同時車主也有這樣乙個常識，車速越快油耗越大，自動擋怎麼駕駛比較省油呢？其實大家可以通過舒緩駕駛、紅燈亮不加速、找個車輛省油轉速等方法來駕駛，以此來實現省油的目的，以下是具體的方法介紹。
省油方法一：養成舒緩駕駛的習慣。
不管是多麼大排量的車型，也不管是怎樣的發動機，如果大家養成了舒緩駕駛的習慣，確實能夠在省油方面體現出更大的優勢，特別是起步的時候，大家通常沒有必要深踩油門，每一輛車的扭矩表現不太一樣，有些車型深踩油門的時候，車輛扭矩無法瞬間達到想要的效果，這會導致發動機轉速急劇增加，但實際加速表現並沒有達到預期的標準，還容易出現油耗高的情況，如果大家換成舒緩的駕駛方式，輕踩油門等車輛提速之後再深踩油門，不僅提速更加線性，也會更加省油。
省油方法二：紅燈亮時不加速。
有些車主開車比較急躁，當他們避開限速路段或者是無障礙路段時，總喜歡把油門踩到底，希望能夠更快到達目的地，但在國內這樣的路況駕駛，通常並不需要這樣開車，尤其是城市路段，紅燈一般相對密集，大家在駕駛過程中，遇到紅燈亮或者即將亮的時候，沒有必要踩油門加速，即便車輛速度再快，遇到紅燈還是要停下來等待，如果大家減少紅燈亮時的踩油門加速，也能起到不錯的省油效果。
省油方法三：找到車輛的省油轉速區間。
每一輛車的發動機排量不一樣，車輛的轉速錶現也會存在不同，大家在開車過程中，有必要花時間瞭解愛車最省油的轉速區間，通常來說，動力的車型，轉速保持在2800~3000之間比較合適，如果車輛發動機的排量是，轉速通常在3000轉左右比較合適，當然，不同的車型動力表現不一樣，需要大家花時間去做分析，也能夠讓大家結合相應的轉速錶現進行駕駛，以此來收穫更加省油的駕駛表現。
開自動擋汽車想要省油，這些方法不得不掌握：
養成舒緩駕駛的習慣；②紅燈亮時不加速；③找到車輛的省油轉速區間。
掌握了這些日常的駕駛技巧，能夠讓大家的愛車更加省油，其實這些省油方法比較容易做到，但可能會犧牲大家一定的駕駛體驗，至於使用者如何做決定，就得看使用者更注重哪個方面了。
3樓：阿相愛娛樂
車速越快其實越省油。在一般的道路上，我們用d檔。上坡的時候我們又爬坡擋l檔。汽車起步不要猛踩油門。做到這幾樣就能給汽車省油。
4樓：允城
裝配原車尺寸，輪胎寶成正常的，胎壓減小汽車在行駛中的阻力會省油，保持良好的駕駛心態，不開鬥氣車，油門踏板要根據路況即時控制，避免一突然提速突然減速。
5樓：鐵頭燉魚
家用車在市區裡避開高峰期行車，減少怠速行車的時間就會省油。高速上的時候，保持轉速在2500轉以內就比較省油了。
6樓：翱翔藍天的狼姐
自動擋要儘量保持勻速行駛，車速不能猛提猛降，車速不宜超過100，超過100時油耗會很大。
7樓：我手上的風箏
放家裡不開最省油，不接受反駁。
自動擋速度高才省油嗎?
8樓：太平洋汽車網
油耗也得看路況，以及駕駛手法：
5-9l\/100km。經濟時速處在60km\/h～80km\/h之間。當汽車運大碰帆行在經濟時速時是最省油的；
2、儘可能使用高滾雹速擋行車，少用中間擋。不要超速。80公吵槐裡的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加。不要猛踩油門來加速；
3、這隻會大大增加耗油量。 理論上轉速在2300轉左右，時速保持在80公里狀態是最經濟的。建議車上不要放置許多不必要的雜物增加負荷，按時保養，保持車輛外觀清潔，車輛在使用時儘量保持勻速行駛，不要急加油和急剎車，這些都能起到節省燃油的效果。
自動擋開快省油還是開慢省油？自動擋車開得越慢越耗油嗎
9樓：老周漲知識
1、減速車輛長時間怠速，如果怠速時間很長，就會導致一部分油耗上公升。如果車輛長時間停在相同的位置上，建議熄火等待。熱啟動每次消耗的燃油，大概是怠速執行6到7秒的油耗，因此跟長時間怠速對比，熱啟動會更加省油，對發動機壽命也遊悄不會帶來什麼影響。
2、如果想要給汽車省油，在開車的過程中不能一味追求速度。在起步的過程中不要猛踩油門，應該讓車輛慢慢起步，保持經濟車速行駛，不能經常猛踩剎車。
3、不能長時間低速行駛，這樣很容易會讓發動機積碳。時間長了之後會很耗油，因此要避免長時間低速行駛。
4、保持合理的車距，沒有保持合理車距的情況下，在路上開車行駛，很源磨哪有可能就需要踩制動。踩剎車的過程中，自動擋的車擋位就會下降，車子需要重新從低雹碼檔位上公升起來，這樣就會導致發動機消耗一定的油量。
駕駛自動擋汽車的時候，怎樣開車較省油？
10樓：小魏說說情感
自動擋的車想要省油，踩油門不能太急，踩到一半收一下油，這樣綜合油耗就會低一些。避免頻繁的啟用發動機，而這些都有可能導致油耗增加。各車經濟時速一般為70─90。
車速越慢越費油。停車起步最費油(阻力大，時速低)。平日應儘量減少低速駕駛，包括停車入位時。
女性開車起步、行駛相比較平穩，自動檔轉速提公升均勻，油耗不大，手動擋容易低檔高速（不敢掛高擋），油耗也不少。
如果帶s檔，超車時切換就可以了，超車結束再切換回d檔，讓發動機保持低轉數，保持d檔的勻速行駛最為省油。正確把握怠速停車的時間。一般來說，怠速停車五分鐘和熄火著車的油耗一樣，如果在等人時間過長或在嚴重擁堵不能行車地段，可選擇熄火等待。
<>加減擋的時候，要堅決，自動擋是你越堅決，他才越堅決，比如你要加速，就要堅決加油加速，就不容易出現頓挫，同時公升檔降檔速度快了，就會減少變速器鎖止時間，起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，儘量不要在車上放太多雜物，因為這會導致車身的重量加重，車身變重，車輛在行駛時發動機就需要更大的動力才可以驅動車輛，這也會增加油耗。
使用優質的半合成機油，或者合成機油。型號要合適，加對的機油。不要只想加貴的或者為了省錢加劣質機油。
實際上目前絕大多數的自動擋車型，都是電子控制燃油噴射，d擋滑行就可以達到空擋滑行的效果，空擋滑行反而不省油。
11樓：娛眼大觀園
1.啟動要溫和：汽車啟動之後，先預熱一分鐘左右（如果是冬季，需要延長預熱時間），讓車子慢慢動起來，隨後慢慢加油，等溫度一切正常，再行駛。
2.等紅燈時，不要掛「d」擋。等紅燈時，掛「n」擋（即空擋），可以省油左右。
12樓：韓諾諾
最好就是把車速控制在80km左右，而且不要猛踩油門，這種就是最省油的開車方式。
13樓：熱心觀社會
保持平穩車速；根據時速選擇檔位；熱車時間不宜過長；等紅綠燈不熄；不要空擋滑行；出行之前檢測胎壓。
自動擋怎樣開車才省油？
14樓：汽車大師問答
說到自動擋汽車，如何開得更省油？我們需要了解自動變速器在行駛過程中是如何換擋的，或者說是基於什麼。瞭解和掌握這個基礎，可以讓它相對省油。
自動換擋基礎。在駕駛自動換擋的過程中，我們可以通過直觀地控制油門踏板的深淺來進行車輛的公升檔或降檔，也可以在踩剎車減速時進行降檔。給駕駛員的感覺是自動擋汽車根據油門和車速換擋，確實如此。
至於用什麼感測器，ecu是怎麼計算和執行的，這些原理我們就不用操心了，操心也沒有什麼實際意義。只要你知道自動換擋是基於油門和剎車踏板的利用和控制。如何在自動擋起步省油：
在自動擋起步時，只需輕輕放沒明慢剎車讓車動起來，然後加油。這比鬆開剎車開始加油更省油。帶坡道輔助功能的自動擋汽車也是這樣。
如果不是，就需要油門來啟動。市區：在市區開自動擋相對來說比在其他地方用車更省油。
在市區使用自動擋的時候，要注意不要在交通路口搶紅綠燈，因為搶紅綠燈往往伴隨著大油門加速，ecu會認為你要降檔加速，會比較耗油。等紅綠燈的時候，應該掛空擋，不要掛p擋或者d擋。發動機在d擋和p擋的執行負荷大於閉察虧n擋，導致油耗較高。
加速器在使用中，不要靠重力踩加速器加速。而是慢慢地、逐漸地踩下油門踏板，讓車速慢慢增加，而不是快速增加。在市區內將自動擋掛到高位時，可以使用兩腳油門。
即輕踩油門踏板後，再放鬆油門踏板，車輛會自動公升檔，然後再踩油門。這種方法很難掌握，車感好的人更容易掌握。無論什麼樣的檔位，都要慢慢踩油門。
提前完全鬆開油門讓車輛在斷油狀態下滑行一定里程會節省一些燃油，避免突然剎車。儘量不要用s擋，踩油門加速超車。超車前要踩油門逐漸提速，通過公升檔來提高速度，而不是拿s擋深踩油門。
只要你做好**，用這種方式加速超車，從開始到被超車的位置逐漸加速，讓車速達到最佳狀態，從而完成超車。在正常的高速行駛中，要充分利用噴油控制功能的特點。也就是說，完全放鬆油門，完全切斷噴油**，讓車滑行一定里程，再踩油門恢復供油，這樣間歇使用油門會更省油。
總之，只要用溫和非暴力的駕駛，就會相對省油。然而，過度溫和的駕駛會導致積碳的堆積。轎神因此，要想獲得更好的燃油經濟性，必須要有良好的分寸感。
自動擋汽車怎麼開
開自動擋汽車，首先要將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，開自動擋汽車需要注意不要掛空擋滑行，停車時先拉緊手剎再掛d擋，不要長期使用s擋或者賽道模式，對變速箱有損害 開自動擋汽車具體的操作步驟如下 1 踩下自動擋汽車的剎車踏板。2 按下自動擋汽車的一鍵啟動鍵。3 自動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。4 ...
自動擋汽車怎麼開
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自動擋的車子怎麼開
自動擋車的開動方法 1.首先，將車鑰匙轉到第2格，讓汽車電腦系統開始自檢，至少需要5秒鐘以上。2.然後，踩下腳剎，將檔位從p擋掛到n檔，倒車則在p檔直接點火就可以了 如果是無鑰匙一鍵啟動的話，我們要踩下腳剎，按啟停鍵點火。也可以連按兩下啟停 3.鬆開腳剎後，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機 一鍵啟動的...