1樓:kimber**
當路口特別擁堵或者執行特殊賽事以及重要來賓來訪需要調整路線時,可以在交警的指揮下,實線變道甚至使用對面車道行車。但是如果沒有交警在現場指揮的話,攝像頭都會進行抓拍,從而會判定為違章駕駛,扣3分罰款。
200元,攝像頭是無法判定前車是否故障無法行駛,只會對違章的車輛進行抓拍。
<>紅綠燈路口,壓線變道行駛,扣2分罰款200塊錢。但是有時候交通規則。
是會根據實際情況有附加條款,就像有時候特殊交通環境,車主優先按照交警的指揮走。如果本車道後方停有較多車輛,這時其他車主應該也在想著變道繞行。那就可能出現兩輛車同時變道的情況,所以一定要控制車速並且變道前提前給後方車輛訊號。
前面車壞了,如果是沒有監控的路口,無所謂,可以馬上繞過去。就是有警察在場也不會管你。如果有監控,就比較麻煩了。警察也不能關掉監控,也沒有辦法。在交通警察。
的指揮下,實線 可以改變車道,甚至可以使用相反的車道行駛但是,以上兩種情況不包括前面的車輛由於故障而無法啟動,並且隨後的車輛可以使用實線更改車道以繞過故障車輛。
幫助前車司機一起把車推到不影響其他車通行的地方(大車就沒辦法推了哈哈),落車拍照取證,各個角度多拍幾張,如果路口有交警的話,最好把交警一塊拍上,留著日後進行復議,最後變道開車走人。但對於壓線繞行,有車主表示,與其事後處理違章長時間到處複議,還不如還不如去交罰款呢!去自主處理違章機器,花150元扣3分,十分鐘就搞定了,而且,過後跑斷腿證明,最後還不一定能複議成功。
2樓:阿相愛娛樂
當然可以通過實線變道,因為前車已經動不了,為了防止交通擁堵,你必須實現變道,但前提條件就是要保證安全。
3樓:家博寶貝啊
個人感覺是不能的,需要等交警過來處理指揮,如果變道的話可能會出現壓線,造成罰款現象。
4樓:房間號
如果出現了這樣的情況,應該立馬聯絡現場的交警來指揮交通,但是我們一定不可以去強制實現變道,否則這樣只會讓自己的駕照被扣分。
我是新手,過紅綠燈時,綠燈亮時過的停車線,然後紅燈亮了,車正好走到紅燈前的人行道上,停了下了
不處罰,其實只要是綠燈時越過停車線了你就可以通過的。這種情況不屬於闖紅燈。駕駛人駕駛機動車過紅綠燈,什麼情況不屬於闖紅燈的,就是需要三點一起被拍照的才算闖紅燈,起步線,中間,過去對面停止線才算闖紅燈,只要少一點都不算闖紅燈的。開車過紅綠燈時,開始是綠燈,走到中間變紅燈,我停車了,等綠燈後才走的,算違...
過紅綠燈!有輛電動車闖紅燈!被我小車撞了!後來下車檢視人沒事車沒事!電動車走了!我也走了!後來我報
如果事後騎電動車的人並未找你,那麼你不會有問題,即使警察來了也只會是找他的麻煩。因為是他事先闖紅綠燈。你只是按照正常的交通規則走你的路 新交通法,規定,人命關天,不管你直行,還是轉眼,遇到路口,都要減速,以人為主,就算他創紅燈,你也是要等的,兄弟查檢視 我想說即使直行綠燈!也要減速慢行 說不準什麼時...
無紅綠燈丁字路口,我車左拐,對方車右拐直行,過線左前方撞我車左車尾,雙方都過線,誰的責任
要看誰開的是主幹道,次幹道。還有路口應該有個停車讓行的標誌的。右拐讓左拐。科一的內容。我在沒有紅綠燈的丁字路口左轉彎被主道直行的車撞到前輪胎的位置,當時我已經過道路的中間線,請問責任應 如果撞到後輪胎的位置你是次要責任,可惜是前輪胎位置,說明你還在轉彎過程中,所以是主要責任。轉彎讓直行,這是規則,沒...