1樓：箙購膾蹚薪僳匠
確實是這樣，第三代mg6還是很不錯的，溼式的雙離合變速箱加渦輪增壓發動機最大馬力182匹，同級最強的動力組合了。
2樓：雲南萬通汽車學校
1、動力方面，全新mg6將繼續搭載上汽藍芯發動機，最大功率181馬力，最大扭矩275nm，百公里加速仍將保持在7s上下。變速箱方面，將仍繼續使用6速手動和7速雙離合變速箱。但2019年底，我們獲悉上汽全新溼式雙離合變速箱已於2020年4月實現量產，代號dm21，或將首次搭載在第三代mg6上，屆時搭載全新變速箱的mg6在與思域（四缸領克03（三缸溼式7dct）等車型競爭時，將在動力配置上更有優勢。
2、從**的內飾上，我們看到有「ev」、「kers」等按鈕，因此我們推斷該車仍將有插電混動版車型存在。另外，不排除第三代mg6將搭載或其他高功率版發動機。
3、除了外觀的大幅更改，整車內飾也是煥然一新。兩層式**通道不僅提公升整車逼格，還帶來前排儲物空間的大幅改進。搭載斑馬系統的英吋懸浮式大屏最是搶眼，大屏下方一排物理按鍵增加了開車時盲操的便捷性和安全性。
另外乙個很明顯的變化是，第三代mg6採用了戰機式的電子檔把，進一步拉昇該車的運動基因。除此以外，360全景影像，手機無線充電，自動駐車等配置也將出現在該車上。
有人說mg6的乾式雙離合不太穩定是真的嗎？
3樓：大超說教育
的確是真的，mg6的乾式雙離合的確不太穩定，有時候給油都不走，甚至有時候都啟動不了汽車。
4樓：墨綠夜晚
這當然不是真的了，我們家就是mg6的乾式雙離合，我覺得還姿中是非常穩定的，大閉虛概是我這是新跡態山車，還沒有開多長時間。
5樓：王祿
是真的。很多的使用者都是反映出了這個問題的，而且這樣的雙離合是有著很多的頓挫感的。
6樓：浩海永寧
這並不是真的。它的乾式雙離合其實非常的優秀。使用起來很方便，特別的順滑。
名爵6有沒有溼式雙離合
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】名爵6有溼式雙離合，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704公釐（mm），1848公釐（mm），1466公釐（mm），軸距為2715公釐（mm）。
名爵6使用的是乾式雙離合變速器，名爵6的乾式雙離合質量還是不錯的，乾式雙離合的傳動速率較高，對平時使用來說是足夠的。
雙離合變速器包括溼式雙離合和乾式雙離合，首要任務是來說一下乾式雙離合變速器，乾式雙離合變速器的離合器片直揭與發動飢租機的飛輪接觸，在工作的過程中，變速器造成的熱量是通過外界的空氣對其散熱。
而溼式雙離合變速器在工作的過程中造成的熱量是通過油液散熱，同比來說，溼式雙離合的工作狀態要好壹些，不過乾式雙離合缺失了油液這樣的介質，在工作的過程中傳動速率會更高，造成的熱量也可能會更高壹些。
名爵6使用的7擋雙離合在大眾汽車旗下推出的車型中也廣泛的使用。
同比於其它型別的自動變速器來說，雙離合變速器的工作效率高、換擋速度快、燃油合理性好，雙離合變速器換擋速度快，是由於爛顫兆它的結構原理，雙離合變速器在換擋時，一組齒輪在換擋過程中，下一組齒輪已經接上擋位預備換擋。
以上就是關於名爵6是乾式雙離合還是溼式雙離合的全部解答了，相信你都有些瞭解了，如果還洞散有什麼不知道的話，可以在評論區留言告訴汽車維修網。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
mg6乾式雙離合使用壽命
8樓：汽車大師
今天，邊肖介紹關於汽車的知識。汽車是每個人每天都會用到的，所以我們經常會遇到各種各樣的問題，比如mg6乾式雙離合的使用壽命問題。如果你想知道，請閱讀邊肖的介紹。希望對你有幫助。
雙離合變速箱是一項新技術，其使用壽命沒有明確的時間限制，以解決傳統手動換擋中的動力中斷問題散檔。
雙離合是近年來流行的，起源於大眾和福特的乾式雙離合變速箱。大眾的乾式雙離合變速箱剛開始問題很多，但目前已經穩定了很多。但是福特的雙離合變速箱技術問題比較大，基本已經放棄了。
雙離合變速箱，簡單來說就是手動變速箱加兩套離合器。在檔使用一套離合器，在、r檔使用一套離合器悄悶，這樣可以減少換擋時間，減少換擋時的頓挫感。
mg目前的東家是大眾，在這項技術上共享資源。這個技術是mg帶來的嫁妝。但是mg很少用這種乾式雙離合變速箱，大部分都是 9at的動力。
從技術角啟掘彎度來說，雙離合變速箱技術是一項新技術，它的優點是換擋所需時間縮短。但在使用中，雙離合變速器油需要量較少。變速箱油縮短會帶來離合器過熱、工作穩定性差等一些問題，最終影響離合器磨損，壽命縮短。
最後，你在選擇雙離合變速箱的時候要做好心理準備，因為它的使用壽命肯定不會比at變速箱長。
mg6乾式雙離合使用壽命
9樓：太平洋汽車網
雙離合變速箱是一項新技術，其使用壽命沒有明確敏廳攔的時間限制。為解決傳統手動換擋動力中斷的問題而設計。
雙離合是近幾年才流行起來的，源於大眾和福特的乾式雙離合變速箱。大眾的乾式雙離合變速箱一開始問題很多，現在穩定了很多。福特的雙離合變速箱技術問題比較大，基本放棄了。
雙離合變速箱，簡單來說就是手動變速箱加兩套離合器擋各用一套離合器、r擋各用一套離合器，可以縮短換擋時間，減少換擋時的頓挫感。
名爵現在橋胡的東家是大眾，技術上是資源共享的。這項技術是名爵帶來的嫁妝，但名爵很少用這種乾式雙離合變速箱，大多是的動力配置。
從技術角度來說，雙離合變速箱技術是一項新技術，它的優點是可以縮短換擋的時間。但在使用中，雙離合變速箱油需要量較少。變速箱油減少會導致離合器過熱、工作穩定性差等問題。
最終會導致離合器磨損加劇，使用伏櫻壽命縮短。
最後，你在選擇雙離合變速箱的時候要做好心理準備，因為它的壽命肯定不會比at變速箱長。
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mg6乾式雙離合使用壽命
10樓：阿偉說車
在保養維護妥當的狀況下，mg6乾式雙離合器的使用期限通常能到10年左右。乾式雙離合的使用期限較大程度取決於駕駛員的駕駛習慣。乾式雙離和溼式雙離合差別便是散熱方式，乾式離合器使用是風冷，而溼式離合器使用的是水冷。
乾式雙離合和溼式雙離合的區別在於它們的辦公環境不同。溼式雙離合片是指離合器片浸泡在變速器油中，而乾式雙離合的離合器片與發動機飛輪直接接觸。溼式雙離合是在基於離合器片的液壓油中工作的，液壓油起到相對排熱的作用，所以使用起來更穩定。
乾式雙離合器由於排熱不良，在擁擠的市區容易出現離合器片過熱甚至燒蝕的風險。溼式雙離合變速箱檔梁技術成熟度高。溼式雙離合器結構複雜，製造成本高，其驅動力傳遞效率遠不如干式離合器。
那麼在正常情況下，這種變速箱油的保質期是3年，甚至更好，5年。過期後潤滑效果會急劇下降，加重磨蹭。三年左右，建議大家檢查一下變速液肢箱油。
如果這輛車狀況良好，那麼我們將繼續使用它，並詢問它能使用多長時間。如行埋運果這種油不起作用，最好及時更換。
mg6乾式雙離合使用壽命是多少
11樓：玉樂樵己著
雙離合變速箱是一項新的技術，使用壽命沒有明確期限，是為了解決傳統手動檔換擋時的動力中斷問題。
雙離合是最近幾年才流行的，起源於 大眾 和 福特 的乾式凱皮雙離合變速箱。大眾的乾式雙離合變速箱剛開始問題很多，現在來看，已經穩定很多。而福特的雙離合變速箱技術問題比較大，基本上已經放棄。
雙離合變速箱，簡單來說，就是手動變速箱外加兩套離合器。在檔位時使用一套離合器、r檔位時使用一套離合器，實現換擋冊枝時間的縮短，減輕換擋時的頓挫感。 名爵 現在的東家就是大眾，在這個技術上是資源共享的。
而這個技術正是名爵帶過來的嫁妝，只是名爵很少使用這個乾式雙離合變速箱，大多是的動力配置。從技術方面出發，雙離合變速箱技術是一項新技術，優點州孫敏是換擋時所用時間減短。但是在使用過程中，雙離合變速箱油需要較少。
變速箱油的減少，會帶來離合器過熱、工作穩定性不好等問題，最終導致離合器磨損加劇，壽命較短。最後來看，選擇了雙離合變速箱就要有心理準備，因為它的壽命肯定不會比at變速箱長。
圖/文/攝： 史麗麗） @2019
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