1樓：湖南東方高階技工學校
有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：瞿含雙
踩剎車時有咯噔響聲、異響該如何處理？
點一下剎車底盤就咯噔一下，剎車踩到底咯噔響怎麼回事
3樓：小曾一起普法
點一下剎車底盤就咯噔一下可能是汽車底盤的橡膠套老化開裂導致的。汽車底盤中安裝有很多的橡膠件來進行緩衝減震，比如減震器膠墊和下襬臂膠套等，當它們出現老化的時候，在剎車的時候就會出現異響且伴隨著晃動，更換老化橡膠件即可解決問題。
還有一種情況就是剎車分幫浦出現故障，當剎車分幫浦出現故障的時候，剎車分幫浦就會不回位，導致點一下剎車底盤就咯噔一下，這種情況需要去維修店進行檢修。
剎車踩到底咯噔響怎麼回事
是因為abs防抱死系統工作時候發出來的聲音，當abs防抱死系統介入的時候就會不停的剎車、放鬆，這個剎車放鬆的過程就會發出咯噔響，其原理就是剎車踩到底的時候abs輔助你進行類似於機械的「點剎」，其點剎速度達到每一秒60~120次。所以說汽車踩剎車有咯噔響是正常的。
剎車盤響是怎麼回事
4樓：說車漢子雄起
剎車盤響的原因一般是制動盤變形引起的異響、制動盤磨損嚴重、可能有鵝卵石或水膜等異物、磨合期。
制動盤變形引起的異響。制動盤運兆改的厚度在圓周方向上可能會有變化。在這種情況下，有必要修理和研磨製動盤。如果嚴重，需要直接更換制動盤。
制動盤磨損嚴重。剎車盤磨損嚴重會在盤上形成很深的凹槽，剎車盤與凹槽邊緣的摩擦會產生異常噪音。如果凹槽不深，只需打磨剎車片邊緣即可；如果凹槽很深，則需要更換制動盤。
剎車片和剎車盤之間有異物，比較常見。
可猜亂能有鵝卵石或水膜等異物，會引起異常噪音。一般行駛一段時間後，異響會慢慢消失，或者可以自己清除異物。制動盤固定螺釘缺失或損壞也會旁判導致異常制動噪音。
汽車的制動盤有些生鏽。尤其是當汽車長時間停放時，這種情況非常容易發生。它只需要安全行駛一段時間，表面的鏽跡就可以擦掉。
新車剎車盤會有磨合期，在踩踏剎車的時候就會出現異常的噪音。但一般情況先要在幾百公里之後，這個異響就會消失。當然剎車片上如果有出現金屬的硬點，這樣在你踩剎車的時候也會有出現刺耳的聲音，而這時候就需要更換剎車片或者對剎車片進行拋光處理。
剎車盤響是怎麼回事
5樓：奇奇汽車問答
車輛之前進過水，車輛的剎車片是新換的，剎車片暴露在空氣中。
導致剎車盤異響的原因：
1、如果車輛之前進過水，或者車主在行車路上涉過水，這樣就會導致剎車盤和剎車片因為鏽蝕連線在一起，從而發出異響。
2、車輛的剎車片是新換的。因為我們的老剎車片在行車路上已經與剎車盤磨合了，相互之間就會有一定形狀上的互補，這時候換上新剎車片之後就會因為與剎車盤接觸不均勻而產生異響。
3、因為剎車片是暴露在空氣中的，所以行車或者停放車輛的時候，剎車悶培盤與剎車片之間飛進去了一些異物，比如沙子之類的，就會在剎車的時候發出響聲。
4、假如車主局罩擾在緊急剎車的時候出現響聲，不用擔心，這是正常現象，是因為緊急剎車，車輛的abs啟動，從而導致的響聲。
剎車盤。
剎車盤又叫作剎車片，是乙個圓形的裝置，剎車盤會隨著車輪轉動，剎車卡鉗在摩擦剎車盤的時候產生制動能力，剎車盤在使用過程當中，需要定期檢查磨損情況，當剎車距離延長或者是出現異響時，需要檢查是否需要更換。
機動車輛的桐旦剎車盤是乙個圓形的盤，機動車輛在正常運轉時，車輛的剎車盤也是隨之轉動，車輛的制動卡前夾住剎車盤，從而產生制動力，踩下剎車時可以夾住剎車盤，起到減速或者停車的作用，剎車盤制動效果比較好，而且比鼓型剎車更容易維護。
剎車盤響是怎麼回事
6樓：酷酷酷汽車
剎車盤響有以下原因：
1、分幫浦生鏽。長時間不更換剎車油，剎車油變質導致分幫浦生鏽導致異響，需要進行除鏽處理。
2、總幫浦回位慢。剎車總幫浦回位慢，分幫浦回位異常，導致剎車盤異響，可能是因為回位彈簧老化導致的，更換彈簧即可。
3、新車磨合期。新車的剎車片和剎車盤都處於磨合期也會發出異響，這是正常現象前悄，不需要進行處理。
剎車盤的類別。
剎車有盤剎、鼓剎和氣剎，老一些的車很多都是前盤後鼓的。
很多車前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎，**比鼓剎貴。
所以很多中高階轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。
鼓剎是密封的，形狀像鼓慧悉渣狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行陸信車時它是轉動的。鼓剎裡邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。
踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。
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