1樓：平春魔
假的汽車冷卻液該如何識別，有什麼簡單明瞭的辦法嗎？新增防凍液是汽車保養的重要內容，假冒偽劣的防凍液對車的破壞性不容忽視，輕則堵塞管路，重則腐蝕損壞冷卻系統，消費者在選購防凍液時不可大意。市場上劣質防凍液單從外觀上看，同正規產品相比並無明顯區別。
所以在購買防凍液時應多加註意，防止劣質防凍液損壞您的愛車。
這裡，首先建議消費者去信譽好的商家那裡購買知名品牌的防凍液。一般劣質防凍液有以下三個特徵：
一是有異味。防凍液只要成分是乙二醇，沒有異味。而劣質防凍液的主要原料是工業甲醇，或各種雜醇等化工下腳料，這些東西一般都有刺鼻的氣味，揮發性較強。
二是瓶頸處有溢漏痕跡和計量不準確。劣質防凍液的外包裝常常也很漂亮，但這些廠家無專業灌裝裝置，手工灌裝密封性不好，經運輸後瓶頸處長有溢漏痕跡，且幾乎每一聽的質量都不一樣。
三是**很低。如正常合格的4kg防凍液零售價為30-50元/桶，但劣質防凍液只有幾元、十幾元不等。根據當前生產防凍液的成本，凡是售價很低的防凍液都不打可能是合格產品。
另外，建議消費者檢視包裝上的廠名、廠址、**、生產日期、冰點、沸點等專案。正規產品標註齊全，字跡清晰；偽劣產品字跡模糊容易擦掉，且包裝表示內外不符合或標註不全。
汽車保養無小事，每乙個汽車用品都有其重要的作用，比如防凍液，看上去並不起眼，但是對於車輛的保護是非常重要的，它既能防止車輛水箱結冰，同時也能給車輛降溫避免開鍋，因此如果使用假冒的汽車防凍液會帶來很大的安全隱患。
總體來說，識別假冒防凍液不難，關鍵是要用心，如果實在是確實沒有專業的知識還是選擇乙個靠譜的保養機構比較好，這樣能避免很多麻煩。
2樓：麥麥碎碎念
1.**：就目前的**來看，在5元／kg以下，基本就不會是真貨了。
2.聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；
3.手感：不潤滑、易揮發的。
4.濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。
3樓：一杯之量
可將冷卻液裝在透明的瓶子中，然後放入冰箱凍1~2天，並將冰箱的溫度調到冷卻液的冰點。取出後觀察瓶子中冷卻液的透明度和流動狀態，如有冰化析出，表明冰點不合格。測ph值。
將冷卻液滴一兩滴在ph值試紙上，觀察試紙顏色的變化，合格的冷卻液呈鹼性(ph>7)，若呈酸性則為不合格品，不可使用。
4樓：林空鹿飲溪
辨別防凍液可以先聞氣味要是有刺鼻的味道就是假貨，再看看防凍液的透明程度要是渾濁也是假貨！要是自己不會識別，那就開車去4s店更換就好了，要是沒有及時更換或者更換假貨，可能會導致發動機報廢！
汽車的冷卻液怎麼檢查？
5樓：啥玩意兒
檢查冷卻系統各管介面是否有冷卻液外漏的跡象：由於防凍液往往加有燃料著色，外部滲漏部位較為明顯，應著重檢查各管介面、節溫器處、儲液罐、水幫浦結合處、散熱器及散熱器蓋等部位是否有滲漏防凍液的跡象。
發動機冷卻液液位的檢查方法是等發動機冷卻下來後，檢查儲液罐中發動機冷卻液液位是否在min到max的範圍內，若出現發動機冷卻液減少的情況時，就向散熱器中加註發動機冷卻液。
汽車冷卻液使用注意事項。
在注入防凍液時，空氣必須從冷卻系統的通道排出。因而應緩慢注入避免氣阻。加註流程中空氣必須要從發動機冷卻通道中排出，等待2至3分鐘後以便空氣排氣，然後才加防凍液直到液麵到了頂部。
裝上水壺蓋，起動發動機，一直等到散熱風扇起動，節溫器開啟，防凍液進到大迴圈模式，檢測防凍液有沒有洩露。然後才關閉發動機，等待十分鐘待防凍液溫度下降，檢測防凍液液麵，一邊會低於中刻線，在加註防凍液直到液麵接近上刻線。
以上內容參考 人民網-加錯就麻煩 瞭解防凍液與玻璃水及使用、人民網-雪天用車實用秘籍：要檢查防凍液和機油 注意蓄電池防凍。
6樓：你我不是對的人
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。開啟引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標誌，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。
接著開啟防凍液的儲液壺，檢視防凍液的液麵高度。在備用箱裡有兩條警戒線，一條是最高位即max線，一條是最低位及min線。如果頁面高度在max和min之間則說明防凍液適合，不需更換。
如果防凍液頁面在min線之下，則應及時補充冷卻液。
一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果您防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。
為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體迴圈幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。
7樓：烏市萬通汽車培訓學校
拆下散熱器蓋，確認發動機冷卻液液位是否位於散熱器加註口頸的頂部附近，如果發動機冷卻液液位過低，應新增發動機冷卻液。如果發動機與散熱器仍然很熱，請勿拆卸散熱器蓋，否則高壓蒸氣可能被釋放引起燙傷。
2.檢查發動機冷卻液水道。 檢查散熱器蓋與散熱器加註口周圍，如果有較多的鏽或水垢沉積，應拆下發動機蓋清潔冷卻液水道，並且更換冷卻液。
3.檢查冷卻液儲液罐內液位是否在max(上限)和min(下限)之間。
8樓：創作者
發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車冷卻液的檢查，主要分兩種，一種是冷卻液液位是否正常。第二種就是冷卻液的冰點是否正常，如果在北方行車那麼冰點，必須達到零下35度以上才可以使用。
10樓：江西萬通汽車培訓學院
1、機蓋開啟後，緊臨著前槓的散熱器是水箱，然後水箱上側有乙個金屬蓋，稍微旋轉可開啟（上面有指示向哪邊打）。必須等車冷卻後才能開，就可以看到液麵了，如果不滿話，表示缺液，水溫易高。如果裡面是防凍液，最好別加水，加同品牌的液最好。
汽車顯示檢查冷卻液是什麼意思？
11樓：愚人談娛樂
意思是發動機水溫過低，開車前需要先熱一落車，等車熱後顯示自然會消除。防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
12樓：呼長逸
新車才390公里啟動幾次啟動不了，顯示檢查冷卻液位。
13樓：匿名使用者
你的車行使了已經有2年了 ，防凍液一般2年更換一回，你的可能有一些丟失，量不足了，你該更換一次了。
14樓：匿名使用者
應該是發動機水溫過低，是讓你先熱一落車的，等熱車後就沒有提示了。這是正常的。 不過也要檢查一下防凍液是否足夠。
15樓：繁榮昌盛新中國
可能防凍液不足了，需要新增一些。
16樓：紅塵
冷卻液不足，需要及時新增。
17樓：渴侯雅素
說明騎車溫度太高，冷卻液不夠。
如何檢查汽車冷卻液，防凍液怎麼看缺不缺
18樓：小曾一起普法
汽車防凍液缺不缺檢查汽車水箱的水文在水箱上英文min及max刻度的位置，水文保持在max及min中間位置就是正確位置。
紅線：max(高位)
藍線：min(低位)
塌握睜 低於藍線，需要新增。
各大汽車品牌不同標註的方式會有所不同，最基本的就是水箱上下會有一條刻度線，在上下刻度線的中間位置可以了發動機處於冷車狀態時，防凍液應處於冷凝器箱中的刻線「full(滿)與low(低)」之間。冷凝器箱佈置在車頭裡皮賣面，掀起車頭蓋板即可看到。
如冷卻液不足，可擰開冷凝器箱蓋，將防凍液加至「full」刻線並將蓋子蓋牢。對於大多數的轎車來說，只要觀察防凍液的加註團歲口就可以了，簡單、直觀。水箱上一般都標註max(最高限)min(最低限)。
只要在最低限以上就沒有什麼問題了。平時要多多注意，特別是夏天，以防因為缺防凍液而水溫高。
汽車防凍液和冷卻液的區別，汽車防凍液和冷卻液有什麼不同
沒有區別，是一種液體，只是叫法不同。防凍液和冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點 防腐蝕功能 發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅...
汽車的防凍液能不能用純淨水代替汽車冷卻液可以用純淨水代替使用嗎
應急的時候可以用純淨水代替，但是不可以長期使用純淨水來冷卻。因為水不具備防腐蝕 防凍等功能。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。發動機的防凍液，必須具有防凍 防開鍋 防腐蝕 防水垢 無泡沫的特點，並不受季節及地域...
汽車冷卻液才加幾天就到下限,什麼情況呢
車囧技師回答你 從你提供的情況來看，應該是滲漏或燒水的現象滲漏 檢查的位置如下 1 水箱上蓋及散熱網是否有水跡，焊介面銹蝕 2 水箱連線發動機的上下水管介面位置是否有水跡，水管介面被冷卻液侵蝕氧化 3 水泵的透氣孔及連線處是否有水跡，水泵軸承損壞造成水封密封不嚴 4 氣缸體 氣缸蓋上的水堵是否有水跡...