1樓：平春魔
速派的發動機質量特別的好，但為何銷量一直上不去？人們購買汽車，品牌影響力是乙個重要的指導，如國內汽車是一種排程和配置，普通的合資車拼寫三大件，奢侈品合資車是衡量的，所以人們首先仍在考慮品牌，然後考慮是配置和**。在普通的合資品牌中，公眾的聲譽很高。
雖然它不像梅赫西迪一樣豪華，寶馬，奧迪是如此奢華，但在銷量上，也沒有品牌可以超越公眾，即使是日本品牌不能。斯柯達與公眾帕薩特和邁騰，同樣的三大碎片，為什麼不賣？
對於那輛車的選擇，很多人都在德國偏見，公眾是乙個很好的例子，但品牌意識不高，所以消費者沒有看到，如斯柯達品牌。談論斯柯達品牌，有些人會更加陌生。它相對較晚。
它依靠中國的大眾。這麼多人不瞭解斯柯達，而且因為它們在上汽製造時，斯柯達模型它與公眾基本相同，但汽車標準不同，製造商的指南**不同。
在轎車領域，斯柯達的旗艦轎車是一種速度，標準的德國b級轎車，斯柯達與公共帕薩特和邁騰的多才多藝，它是相同的三大作品，但在銷售中沒有**。這是什麼？有這種影響，因為人們購買了乙個模特，很多人都很有價值，品牌的品牌是立面，所以國產車的**很低，而且有乙個奢侈的紅旗品牌，它的旗幟**模型很高。
從以上，斯柯達僅在乙個月內**，相同的水平相當於大眾帕薩特和邁騰，他們的月度銷售額超過15,000，有時超過20,000，這一資料。至少10次斯柯達遍歷。在工廠指南**上，斯柯達普遍低於大眾帕薩特和邁騰2-30,000元，並以實際的購買**，該**將更大，但消費者只是公眾，即使斯柯達正在傾聽公眾傾聽公眾。
這種關係，所以我恐怕別人不知道，所以我不想選擇斯柯達的低價。
從體型，其長寬高度為：4869/1865/1489mm，軸距為：2841mnm，此引數類似於passat和magotan，畢竟是標準b級轎車；在驅動力中，它還配備了大眾汽車ea211和大眾汽車ea888發動機是和渦輪增壓功率，驅動器是7次停止雙離合器齒輪箱，並且底盤配置了四輪獨立懸架。
也就是說，這樣的**相對較低，但品牌的知名旗艦轎車很冷，但在上汽大眾工廠，更多員工選擇b級轎車，他們將優先考慮斯柯達向量。
2樓：哇塞塞影視剪輯
因為這款車油耗比較高，而且空間比較小，價效比不高，所以就沒有獲得消費者的 青睞。
3樓：彩虹巧克力糖豆
我覺得主要還是因為宣傳力度不夠，很多人都不知道有這個牌子的發動機，所以銷量一直都上不去，打廣告有時候也是非常重要的。
4樓：我與小小
因為斯柯達的營銷不夠，市場知名度不行，很多人都不知道有斯柯達速派這款車，就更難去了解它了。
斯柯達速派動力怎麼樣
5樓：太平洋汽車網
speedway有和三款發動機咐首供消費者選擇，分別匹配5速手動和7速雙離合。動機還是不錯的，可以滿足不同消費群體的實際需求。
外觀方面，speedway擁有斯柯達標誌性的前臉造型，直瀑式前進氣格柵在老款的基礎上增加了中網面積，帥氣別緻。中網兩側帶濾鏡的鹵素大燈看起來小巧有力，野性端莊。速騰的長寬高分別為4861/1865/1489mm，最大軸距為2841mm，車身超寬，在競品中級車中幾乎沒有對手。
高速公路的內部設計相當受歡迎，功能區規劃合理整潔。同時採用倒梯形作為族簡茄邊緣設計，斯柯達家族標誌性的綠點儀表非常搶眼。路由器空設計的車內三位方向盤也很有設計感，握感很好。
還有一點值得一提的是，speedway內飾使用的材料非常的親切，做工也保持了相當不錯的水準，給了車主一種優越的質感。
安全配置方面，speedway採用高強度安全車身設計，其中高強度鋼佔比達到34%，超高強度鋼兆察佔比達到15%，與車身碰撞吸能區共同保證碰撞時座艙的完整性。不僅如此，speedway還配備了前排雙氣囊和前排雙氣囊，旗艦車型還配備了頭部氣簾、膝部氣囊和前後雙氣囊，為駕乘人員提供360度保護。在主動安全方面，車道偏離輔助系統、frontassist前安全輔助系統、tpms智慧型胎壓監測系統、mke疲勞駕駛提醒系統、bsd盲點監測系統等智慧型安全裝置也為駕乘人員提供了更多的保護。
動力方面，發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛公尺。發動機最大功率132馬力，最大扭矩300牛公尺。發動機最大功率137/162馬力，最大扭矩320/350牛公尺。
百萬購車補貼。
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