1樓：龍吟鳳闕傳書
今天帶來的寶沃bxi7是合資車中，非常有特色的車型。現在我們一起看看吧。從外觀上看，寶沃bxi7前面的線條時尚看起來更加尖銳。
與前燈一起符合年輕消費者的味道。該車配有led周內行駛燈、大燈高度調節，前霧燈，自動開關，輔助燈等。4713mm*1923mm*1690mm的車身側面，這款車身尺寸圓潤，給人一種非常時尚簡潔的感覺，加上大的厚壁輪胎，造型相當時尚整潔。
尾部側面，整個寶沃bxi7車的形狀和車頭響應。尾燈加上精緻的設計風格和獨特的排氣管，形狀比較僵硬。上車後，寶沃bxi7裝修看起來很時尚，展現出設計感。
這輛車的方向盤很符合室內裝飾風格，皮革材質，設計感十足。讓我們來看看**控制。**控制檯設計合理，內部裝飾設計高度分層，建議控制整體設計。
讓我看看儀表板和座位，這個儀表板展示了靈性設計風格。設計比較冷靜。該車採用皮座椅，具有調整輔助座椅電動、調整座椅皮帶記憶電動、推翻座椅比例等功能，支撐性和舒適度都很好。
寶沃bxi7與管制變速箱一致，電機總功率為178kw，電機總轉矩為，動力好。在功能配置方面，寶沃bxi7具有汽車聯網、駕駛模式選擇、遙控器控制、後排**扶手、後刮水器等功能。
今天介紹的車型等級是很多人買第一輛車時考慮最多的等級。這主要是因為這個等級的車型大小合適，**合理。如果你喜歡的話，請多瞭解一下。
希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。
2樓：李佳楠那男
內飾還是非常不錯的，但**擺在那裡肯定不是特別貴。不是我喜歡的型別，我比較喜歡可愛一點的。
3樓：行樂樂樂行
是我比較喜歡的型別，而且內部空間也非常的大，同時也非常的豪華，然後基本的配置也非常的高階，**也比較便宜。
4樓：小娜娜嗨
那是非常的豪華，是我喜歡的，這款車的價效比非常的高，配置也非常的棒，所以銷量很好。
5樓：桃子本家
內飾的設計採用了大量的平直線條，看上去頗為的簡約，採用了全新樣式的電子檔把來代替目前的機械式檔把，在空調旋鈕面板以及駕駛模式選擇面板邊框處有藍色led光源表明其新能源身份。門板上包裹的皮革，製造工藝還是不錯的。
6樓：生活導師小馨馨
這款車的內飾還是非常不錯的，是我喜歡的一種型別，而且體驗感也非常好，效能比較穩定。
寶沃bx7七座版後排空間詳解是什麼？
7樓：上海萬通汽車學校
寶沃bx7七座版車型後備箱放倒第二三排座椅之後，空間很理想。
1、外觀： 寶沃bx7由德國設計中心前期開發，前臉採用了類似於別克的直瀑式進氣格柵設計。
2015年3月3日，德國老牌豪華品牌borgward在日內瓦車展現場宣佈品牌復興，釋出會上borgward也公佈了其今後在中國市場的中文名稱"寶沃"，其中"寶"同"borg"，寓意珍貴和地位。
消失54年 2005年起草復甦計劃：
borgward（寶沃汽車）是一家1929年成立的汽車製造商，誕生於德國不萊梅。在當時，寶沃汽車是一家頗有看點的汽車廠商，它的產品線多樣，包括乘用車、卡車、巴士以及三輪車等，它率先引入空氣懸架和3擋自動變速箱，並在海外建廠。
20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬臺，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃汽車於1961年破產，破產後對不萊梅的經濟也是一落千丈。
寶沃bx7這款車的內飾如何？是你喜歡的嗎？
8樓：油價圈財
外觀方面，寶沃bx7的前臉雖然不是那種讓人眼前一亮，回報率特別高的車，但絕對不醜。習慣流行品牌的前臉造型，老少皆宜。乍一看，你會很難適應寶沃bx7。
習慣了之後，也很吸引人。直瀑式中網造型與鑽石logo很好的搭配，商務氣質很強。兩側大燈與中網相連，整體性強，拓寬了視覺效果。
內部遠近一體化氙氣大燈搭配led日間行車燈，效能不遜於同級別熱門車型。前霧燈鑲嵌在下方兩側戰鬥機的進氣格柵中，下圍點綴著銀色裝飾條，非常漂亮。
寶沃bx7外觀車身側面，寶沃bx7同樣出色，雙腰線的設計風格讓它看起來更加修長大方。前後輪拱處的凸起線條與19英吋鋁合金車輪相匹配，營造出強烈的運動感。加上車窗周圍的銀色飾條，寶沃bx7真的是精緻漂亮。
在車尾，寶沃bx7有著豐富的層次感，多條橫肋貫穿車尾，可以很好的分割後排空間。雖然寬大的尾燈不是貫穿式的，但帶有字母標誌，非常容易辨認。突出的下包圍增添了寶沃bx7的厚重感，兩側雙輸出的尾管在鍍鉻飾條的環繞下，運動感十足。
寶沃bx7內飾來到車內，寶沃bx7展現出了和外觀一樣的實力。中控臺通過簡單的線條勾勒出簡約、大氣、穩重的風格，給人一種成功人士專屬座駕的視覺感受。汽車覆蓋著大量的軟材料。
真皮多功能方向盤尺寸適中，握感舒適，不輸德系品牌車型。科技感方面，全車配備英吋全液晶儀表盤和英吋中控大屏。有些車型在儀表盤方面有所簡化，只配備了英吋的液晶儀表盤，但絕對實用。
gps導航、道路救援、carplay、carlife、車聯網都有配備，360度全景影像、巡航控制、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入都有。部分車型還配備了夜視系統、陡坡緩降、後輪軸限滑差速器，誠意十足。座椅方面，寶沃bx7在長寬高4715/1977/1690mm、軸距2760mm的車身條件下，車內空間非常寬大。
另外真皮座椅的舒適性也很好，前後座椅都可以電動調節。有些車型配備了通風、按摩和座椅記憶功能。
寶沃bx7動力動力方面，寶沃bx7搭載渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，扭矩300牛·公尺。對於整車近噸的重量來說，這款發動機可以輕鬆應對，搭配了平順性更高、穩定性更好的6at變速箱，油耗僅為，不出所料，底盤配備了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，應對路況的能力更加突出。
9樓：周**強強
這款車的內飾是非常好的，因為這款車外觀長得是很好看的，效能也很好，尤其在車的發動機方面是非常厲害的，所以我非常喜歡。
10樓：小娜娜嗨
內飾非常的高階，我非常的喜歡，這款車的價效比相當的高，效能也非常的強大，所以銷量很好。
11樓：創作者
內飾搭配的還是相當養眼的，而且看起來也是特別不錯的，是比較喜歡的，因為整體看起來也是特別拉風的。
12樓：愛仕達各色
喜歡，裡面的內飾也是非常不錯的，各個配置也是非常不錯的，價效比也比較高，值得選擇。
13樓：亂貧家
車是很不錯的車，就是陸正耀不走正道……
寶沃bx6這款車的內飾如何？是你喜歡的嗎？
14樓：橙子娛飯圈
超級喜歡！ 內飾也不錯，至少感覺沒了山寨的感覺了，而且感覺比同級合資的內飾好看。 設計感很強，非常潮流時尚，滿分！
寶沃bx6內飾很粗糙嗎？ 有人說這灶擾款車**不高，所以內飾做的很粗糙呢？是這樣嗎？
我不清楚，介紹一下吧。 這款車我是感覺做的還很精緻的呢這款車的內部空間還是不錯的額，排縱向空間非常充裕，顯然寶沃很好的利用了高大的車身，擴充套件了車內長度方向的感受。
寶沃bx6的內飾隨處可見皮革覆蓋，皮革上還會有紅色的縫線點綴，不那麼死板。車型外觀： 寶沃bx6採用溜背式gt造型設計，車身的線條採用鷹翼式設計風格，符合當下審美喜好，同時滿足空氣動力學需求。
寶沃bx6這個車個人認為優點是車子價位還有實用性段辯蘆方面不錯，缺點是車子保有量太少，維修保養便利性和保值性方面差一些。
寶沃bx6舒服嗎？ 坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！
舒適握帶度滿意啦 舒適性總體還是相當不錯的，底盤調校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸也不是很大 寶沃bx6的空間怎麼樣？ 空間不用多說，乘坐空間充足，頭部和腿部都不受約束寶沃bx6配的是中控8英吋的顯示屏，不大不小，而且位置正合適，使用起來很方便，按鍵一看就明白是幹什麼用的，而且有時候不看都能夠操作。
上兩天才去店裡試駕的寶沃bx6，本來想買bx5的，但是自從bx6上市之後，一眼就喜歡上了，溜背轎跑的造型確實好看，再加上的動力強進，試駕我都來了兩次了，寶沃bx6剛剛上市，車子很酷，整體配置挺豐富的，高功率發動機配上全時四驅，動力效能肯定沒的說，再加上外觀時尚的gt造型。
15樓：家博寶貝啊
個人感覺這款車的內飾也是很不錯的，而且配置也非常高的，價效比也很不錯，我非常喜歡。
16樓：小娜娜嗨
非常的高階，這是我喜歡的車，這款車價效比相當的高，而且也非常的豪華，給我留下了深刻的印象。
17樓：帳號已登出
這款車的內飾還是很不錯的，顏色選擇的也是比較明亮的跡搏，而且一些東西的材歷首質還是很不錯的肢州數。是我喜歡的，是有一種非常舒適的感覺的。
18樓：大超說教育
寶沃bx6這款車的內飾還不錯，內飾很漂亮，也很時尚。是我喜歡的。
寶沃bxi7這款車可以作為家用車使用嗎？
19樓：劉嘉皓的小汽車
事業穩定家庭幸福也即將迎來新的生命。所以我又想起了換車的想法。第一次選擇車型的時候，其實很喜歡運動型轎車。
最終決定以家庭為主選擇。空間是我比較重視的，所以更注重車輛安全。車輛即時絕緣監測發生異常時，車輛碰撞時，電池也會主動斷電，將系統電壓降低到安全範圍。
這輛車的高壓部件及高壓系統滿足等級的保護。
中國汽車市場發展速度很快，已經逐漸呈現出從汽車大國超越汽車強國的趨勢，在當今新能源汽車非常熱的背景下，中國汽車市場發展更快。中國的汽車產業進入完全新能源時代，中國已經發展成為世界上最大的新能源汽車市場，外觀設計以年輕消費者的美觀為主，採用時尚的翼線哲學設計，車前燈及散熱器格柵的設計仍保持著傳統的古典設計，整合藍色電器元件裝飾。還加快了中國新能源汽車的發展，未來的波波汽車將為消費者帶來更多的新能源汽車。
德國波波車身側面線條光滑，新鋁合金輪轂設計，腰線蓬勃發展，德國波波充電口設計在左後輪上方，與燃油車的加油口處於同一位置。這輛車的後保險槓採用了年輕、運動鞋的包圍，尾燈嵌在尾部兩側，尾部也使用了藍色的電元素裝飾，在功率方面比同級車型表現優異。德國波波配有一臺名為永磁同步電動機。
德國波波的裝修也使用了大量的藍色裝飾，車內使用了大量的直線線，亮點之一是更換新的電子檔案，而不是機械檔案。說明資訊豐富，德國的座椅材料令人安心，手感好坐得好，是一款很好的家用車。德國波波的電池方面採用三元鋰離子電池型別，新車充電分為快速充電和緩慢充電。
德國波波是我們可以購買的新能源型號，包括外觀裝修配置質量等。
寶沃bxi7的價效比如何？值得入手嗎？
20樓：劉嘉皓的小汽車
波波車頭看起來很時尚，看起來又圓又可愛。配合圓潤的前燈，符合消費者的審美。該車配有周內行駛燈、大燈高度調節，使用了前衛線，車身看起來非常時尚，與大的厚壁輪胎一起保持著寒冷。
後面看起來很酷，尾燈給人一種很前衛的感覺，整體上看起來很霸氣。在裝修方面，波波裝修呈現出濃厚的冷峻氣息，顯得非常大氣。
波波與管制變速箱一致，加速度很好，續航里程同樣出色，這輛車具備汽車網路，駕駛模式選擇，遙控器控制，後排**扶手，後刮水器等，不僅配置成果，還大大提高了車的便利性。受排放標準改善及限制號碼等政策的影響，新能源車型越來越多地進入我們的生活，逐漸呈現出趨勢的跡象。除了高額補貼和人們的需求外，許多製造商也不斷推出新能源車型。
這種車身尺寸在中型似乎沒有優勢。
在配置方面，車輛以整體儀表板和全景天窗等配置為標準，全隊配備的驅動器系統也解決了實際行駛中遇到的複雜道路情況。波波前臉識別度仍然很高。大面積點陣鉻流入網以形狀與眾不同的前大燈，中間的紅色標誌引人注目。
一行燈亮起時有點尖銳，至少表面功夫一點也不便宜。儀表板和座位看起來也一樣耀眼，這輛車配有結實的儀表盤，有柔軟的感覺。這輛車使用了皮座椅，座椅又寬又厚，整體舒適度很好。
雖然看生產力很好，但這個售價可能很少考慮者。
室內裝飾採用全黑渲染，佈局設計也以簡約為主，可見車輛正在努力營造豪華莊重的氛圍。手套箱上黑色木紋裝飾也沒那麼單調。作為新能源車型，波波最關心的問題在於它的動力系統。
這輛車的效能也不令人失望。這種動力在續航能力和動力輸出上都取得了很好的成績，這輛車的設計和續航里程都不錯。但是受品牌營銷的影響，波波的品牌力已經不小了。
寶沃bxi7剎車使用頻率比較高，多久要換一次剎車油？
由於制動系統中的重要部件橡膠材質的制動皮腕長期浸泡在制動液中，另外橡膠件的自動軟管以及金屬材質的制動管路也長期與制動液接觸，因此要求制動液具有良好的防腐蝕性及對橡膠具有很好防老化性。今天去換了，剎車油 變速箱油，三年半，四萬三左右。三格等等消耗品，然後拿到汽修店支付少許手工費更換。由於網購的產品普遍...
寶沃汽車怎麼樣？哪個國家的品牌寶沃汽車哪個國家生產的
分類 國產車 廠家 福田 技術 福田 製造 中國 技術 沒有完整的技術體系 品牌 中國 發動機 大眾集團從未向福田集團轉讓過發動機技術。不願承認國產車只能說明脆弱的弱者心態，國產怎麼了，也可以很好，但是廠家和很多消費者很虛榮，拉虎皮扯大旗，非常可笑的一件事。寶沃這車還可以吧，看做工 用料來說，起碼很...
寶沃是合資還是國產的寶沃汽車是合資還是國產
寶沃是國產車，但是它誕生於德國不萊梅。就像當初的名爵和榮威一樣。早些回年寶沃曾經輝煌過與賓士同 答臺競爭過。後來沒落了破產了，在德國估計都沒有幾個人知道這個車。不像吉利收購沃爾沃那樣，沃爾沃還是有專利的，可是寶沃就不知道了。所以寶沃也只是中國人準確的說是北汽福田汽車買回來的軀殼。2015年3月3日，...