1樓：烏魯木齊萬通技工學校
前面是方向胎，所以故障輪胎無法更換時，故障胎應放在後輪。
換輪胎是不是前後都必須一致的？
2樓：湖南東方高階技工學校
1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)
3、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。
4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
5、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險。
一部前輪驅動的汽車，更換新輪胎時應換前輪還是後輪？
3樓：手機使用者
當然是先換前胎，換胎後一定要做四輪定位。然後在挑兩個比較好的換後胎，在其次就是換後備胎。
前輪起到作用：導向和驅動。新胎的胎紋深。過水過雪不易打滑，還有就是抓地力好。
開100km以上的時候前輪出現問題的是很不好控制汽車的。後胎危險係數就小很多。
新胎換新胎的時候最好選擇夏天。換後要輪胎適應1000公里左右，才可以跑120km以上。
4樓：汽車工人
新輪胎要用在前面，因為你經常打方向，所以前輪的磨損比後輪的要大。
而且換到後輪去的輪胎還要：「x」型交換位置。 確保4個輪胎的磨損程度大致相同。這也是為什麼到了一定保養期間4s店叫你做4輪換位保養的原因。
還有個原因就是 如果你走高速的時候。你前輪爆胎的話，你的車就沒有了方向。 所以好的輪胎要放前面。
5樓：吉吉這一天
要看具體情況，如果兩個輪胎一起更換，可以兩個同時放在前輪；如果只更換乙個輪胎，要放在後輪。
這樣做的原因是：前輪是驅動輪，如果兩個都是新的，抓地力都強，可以更平穩，如果乙個新一箇舊，因為磨損不同，左右輪胎抓地力不一樣，就像兩條腿不一樣，存在安全隱患。放在後輪影響就很小了，幾乎可以忽略。
輪胎更換原則】
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。
6樓：nn秦嶺
一般前驅車是開15000km左右，前後輪胎倒一下，再開10000左右，四輪一起換。
汽車輪內受損的話，是不是隻能更換輪胎了？
7樓：獅子侃電影
只要沒氣跑過去裡面的粉磨都得換。不嚴重可以開輪胎。拆下輪胎之前先做好標記。
補胎後安裝在原來的位置，動平衡幾乎還不錯。後胎沒感覺前胎開快方向盤晃。碼左右就能感覺到。
況且和四輪定位沒關係。平的時候側壁是平的。胎側只有一層就是尼龍線。
磨損了沒有鋼絲。如果換輪胎報輪胎的品牌型號花紋。
您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換如果輪胎老化比如胎面花紋溝底部或胎側有無數小裂紋即將傷及胎體，就要及時更換輪胎，不管輪胎用了多久，磨損了多少。如果輪胎花紋留下的溝槽深度達到或降到以下輪胎胎面縱向直溝槽內有指示該深度的指示標記，必須更換輪胎，因為輪胎的排水能力已經大大降低，車輛在溼地行駛會有危險。
此外還應該測量損壞的輪胎，看看是否需要更換。例如雖然輪胎漏氣後仍然可以在充氣狀態下行駛，但建議及時更換新輪胎，因為輪胎的內部結構可能已經損壞。輪胎尺寸不能隨便改變。
購買輪胎，首先要確定車輛原輪胎的規格。購買的輪胎尺寸必須與原車組裝的輪胎尺寸一致。如果需要更換輪胎尺寸，必須去專業改裝店公升級輪胎，或者諮詢汽車廠商。
任何單位和個人不得有下列行為拼裝機動車或者擅自改變機動車註冊結構、構造或者特性的變更機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別碼擴充套件資料用更大的輪胎代替汽車輪胎的影響是胎面寬度更寬，與地面接觸更多，抓地力更強，側向力更好，操控性更穩定，急轉彎和剎車效果會非常好。
但是寬胎的缺點也很明顯。與地面接觸越多，自然摩擦阻力就越大。我們的車在加速加速的時候會減速，方向盤會變重，伴隨著油耗的自然增加。
另外高速聽到的輪胎噪音會比窄胎大很多。反之，窄胎正好相反。比如加速更快更輕，油耗更低，輪胎噪音可以更小。
8樓：行樂
是的，這種情況下需要及時的去更換輪胎，當然也可以去相應的店鋪進行修理，但是在修理完之後很有可能會再次出現問題，所以一般情況下應該直接去更換輪胎。
9樓：巨蟹阿斯頓
這個時候當然要更換輪胎了，因為它裡面已經受損，再繼續下去的話，在行駛過程當中會出現特別大的交通事故。
10樓：浩海永寧
是的，因為是輪胎內部受損，所以只能去更換輪胎，這樣才不會發生安全隱患。
為什麼汽車的右前輪輪胎先壞掉
11樓：足金大炒瓢
左轉彎的次數比較頻繁，車子在轉彎的情況下，有乙個離心力，重心偏向於轉彎時車子的外車輪，力度會往下壓，造成輪胎磨擦神陵亂加劇，左轉彎次數多的話，前右輪磨蝕就會歷害。
拓展：輪胎磨損到磨損標記與胎面花紋處於同一水平線上時，這種程度就必須要更換了。每個輪胎的胎面溝槽底部都會設有乙個磨損標記，當輪胎花紋磨損將盡的時候，會有以下影響：
1、抓地效能肯定是降低不少的，這樣一來就會影響汽車的制動效果，存在一定的安全隱患；
2、輪胎的排水性也是有所影響的，那麼在雨天行車的時候，可能稍微打多點方向盤，就會發生「水飄側滑」的危險。
一般轎車輪胎的磨損標記高度為公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為公釐。當輪胎磨損到磨損標記與遊檔胎面花紋持平時，應及時進行更換。
而輪胎磨損不均勻一般是胎壓異常、動平衡問題、四輪定位問題、其他更換輪胎產生的問題。
四輪定位失準造成的輪胎磨損不均勻，當前輪的外傾角比正常情況偏大的時候，汪團輪胎的外邊會出現早期磨損的現象。那如果外傾角偏小小或者沒有的話，輪胎的內邊則會出現早起磨損。這時候就需要到汽修店做乙個四輪定位了對輪胎的角度進行恢復，否則輪胎磨損不均的問題就會越來越嚴重。
胎壓異常導致的輪胎磨損不均勻，胎壓過高會導致中間磨損，而胎壓過低會導致兩邊磨損，還有可能是四個輪胎的氣壓相差過大；如果是動平衡問題，則需要重新做動平衡。
其他更換輪胎的問題指的是更換的輪胎與原輪胎規格或型號或花紋不同的輪胎，也會導致輪胎磨損不均勻。輪胎磨損不均勻不僅會降低整車的操控效能，而且對輪胎的使用壽命有所影響，甚至還有一定機率會出現爆胎的情況，所以輪胎磨損不均勻的問題一定要引起重視。
車胎前後輪調換的問題怎麼辦？
12樓：嘉清一麼路
在溼路面急轉彎操作時，如果您的前輪首先打滑，您旁和的車即使在轉彎時仍昌啟源會繼續沿直線走。這相當於轉向不足，可以通過減速然後沿彎道轉向。這樣可以讓車子回到車道上。
但是如果是後輪首先打滑，車子可能會耐態甩尾，這相當於轉向過度，只會更難控制。這需要您沿彎道反方向作出迅速準確的轉向糾正，這不是一種自然的反應。控制轉向不足比控制轉向過度要容易。
所以建議將較新胎裝後輪。另外如果您的後胎磨損到twi標誌的話，就必須更換了。
輪胎更換問題
13樓：網友
關於您說的問題，給您乙個輪胎更換的標準： 1.磨損過度。
很多廠家生產的輪胎花紋中會有一條磨損指示線，隨著輪胎花紋的磨損，這條線距離地面會越來越近。一旦這條線開始與地面接觸，說明輪胎花紋已經很淺，附著效能會有明顯下降，輪胎需要更換。2.
橡膠老化。這點對於一些行駛較少的私車使用者比較多見，由於行駛里程較少，可能好幾年才行駛三五萬公里，雖然輪胎花紋還較深，但由於橡膠的自然老化，整個輪胎都會有很多老化的淺裂紋，這樣的輪胎在夏季高溫條件下行駛很容易爆胎造成重大事故。3.
外傷。使用車輛過程中經常會遇到輪胎被釘子等尖銳的異物刺穿，出於安全的原因很多維修服務商不提供補胎服務，尤其一些輪胎側壁的剮傷或者刺穿。要遵守乙個最低的安全原則：
補過的輪胎不要放在前輪。
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