1樓：居居
當然是強磁的好啦，電機磁鋼的磁力越強，動力也就越強。目前電動車電機都是強磁的。
電動三輪車的電機金磁的好還是永磁的好？
2樓：網友
呃，電動機都是永磁的，都由永磁鋼瓦和線圈組成。不同在於有刷和無刷。
其實想問的應該是有刷電機和無刷電機。
吧，這個自動了，幾句話說不清。
目前多是電動車都是有刷電機，少數無刷。對於普通人來說沒有區別，兩者的**也沒有區別掘悶。但無刷電機正成為新寵。
無刷電機的控制器，可以實現一些有刷電機不能實現的功能，比如調整電源切換角，制動電機，使電機反轉，鎖住電機，利用剎判返彎車訊號，停止給電機供電，車輪監控。現在電瓶車的電子報警鎖，就世沒充分利用了這些功能。
現在一些智慧型電動車的新功能，比如，剎車斷電，能量**，電子剎車，一鍵倒車。都是無刷電機可以輕鬆實現的。而有刷電機做不到或者做起來較難，比如一鍵倒車無刷電機很容易，但是有刷電機就麻煩得多。
總之，這個不是事。
3樓：籃色陀螺儀
電敗告動三輪車的電機都是永磁的吧。你說的「金磁」也應該是永磁的一種。這種民用的電動察大明車不可仿譁能再拿出一部分的電能去消耗在建立磁場上，尤其是強磁鐵已普及的今天。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
綜合效能都是差不多的，永磁的穩定性高一些，謝謝！
電動車電機磁鋼多少有區別嗎
5樓：上海萬通職業學校
1、車速不同。
磁鋼。少的，通常車速設計得較快，磁鋼多的，車速較慢。
2、力度不同。
磁鋼少的，上坡力度比較差一些，磁鋼多的，上坡力度強一些。
3、功率不同。
磁鋼少的，電機功率會槐好下降一些，磁鋼多的，功率大一些。
電動機一般都是用什麼樣的磁鐵？
6樓：天心靜如水
一般的直流電動機或者三項相非同步電機是不需要磁鐵的。因為譽肆咐在通電的情況下，電機在繞組通過鐵心而產生磁通，從而產生乙個磁場拉力，即為所說的電磁力，雹絕使得電動機轉動。
但是也有特殊的非同步電機，比如說永磁式的電機，在電機解體之後。電機的鐵芯以及定轉子上面，它都會存在乙個磁場。舉個慶純例子，比如說你在解體電機的時候，當定轉子達到一定的距離，它就在磁場的作用下，直接會將定轉子的鐵芯吸到同樣的介面，再把兩端的端蓋安裝起來，才能使得電機轉動。
7樓：小悅兮
電機磁鐵全面解析：者旦旁電機中常用的永磁材料首橡包括燒結磁體跟粘結磁體，主要種類有鋁鎳遲仔鈷、鐵氧體、釤鈷、釹鐵硼等。
8樓：秋之明月
我再補充樓上的，普衡鎮通非同步罩悉電動物攔乎機不需要磁鐵，只有直流電機可能會用磁鐵（有些大功率直流電機也不用），只有一些小功率直流電機用磁鐵。
磁動車是什麼車啊，與電動車有什麼區別啊
9樓：迷路cock麼
磁動車是以鋰電池取代動力源，體積只有小手機那般大小，充「一肚子電」可跑出30公里。
磁動車與電動車的區別：
1、電池不一樣。
電動車使用一次電池（原電池）；二次電池（可充電電池）鉛酸蓄電池。磁動車使用鋰電池。
2、外形不一樣。
磁動車可以摺疊，體積很小，電動車跟磁動車相比顯得很笨重。
3、速度不一樣。
一般電動自行車形勢路程大概都在60公里左右，速度在30公里/小時。而磁動車最大行程是30公里，速度為20公里/小時。大大侷限了它的使用範圍，速度也比較慢。
10樓：
沒買過，以前看到過有個這個店，後來關門 了，估計生意不行。
11樓：網友
任何乙個電動機都可以作為乙個發電機使用，當給它通電時，他可以將電能轉化為機戒能，當用別的動力帶動他旋轉時，他就可以作為乙個發電機使用，發電時需要乙個條件，就是要能夠建立起磁場，一般靠電機的外加電壓、剩磁、永久磁鐵等辦法解決。電動自行車一般為永磁式電機，所以可以在下坡、滑行、或用人力蹬車時發電，把發的電衝進蓄電瓶中。
磁動車是以鋰電池取代動力源，充滿可跑出30公里。特別一說的是，防盜一直是電動車一族的最大顧慮，但磁動車佔著體輕的優勢，可以上地鐵或帶入辦公室充電，它的控速按鍵可隨心所願地實行兩級變速。該鍵同時也是車的鑰匙，這種鑰匙形似一塊塑料橡皮，非街頭鎖匠所能複製。
電動車電機磁鋼多少有區別嗎
12樓：網友
有啊，最好該是多少就是多少。但如果少了，把少的那片位置空著，其他磁鋼一定要按原位放好。少一片，電機功率會下降一些，也會費電一些。總之效率會下降。
不過，由於電動車的永磁體是粘接放在轉子上的，少一片的話，輪子轉起來會有振動。低速還好，高速的話，你會感覺到手麻。
磁鋼少的，通常車速設計得較快。但上坡力度比較差一些。牌子不一樣，磁鋼的數量可以不同，材質也可能不同。磁鋼較強磁性的牌子，電機力度大些。
哪種電機裡面有強磁
13樓：
摘要。親親您好！電動自行車電機裡面的絕對是強磁。
最常用的手機裡面震動電機裡面的也是一塊小強磁。汽車啟動(點火)電機、搖窗機電機、座椅電機裡面都有磁鐵的，還有喇叭等音響裝置不過一般不是強磁，是普通的鐵氧體的。 電機轉動時，線圈有反電動勢，不能用直流電路歐姆定律去考慮。
但要保持電壓和電流都不變這假設不合理，因為電機轉動後產生反電動勢電流要減小，如果要保持電流不變，電壓就要公升高才行。總之，增加磁場的強度會使轉動加快、電流變小，發熱減少，動力增加。
親親您好！電動自行車電機裡面的絕對是強磁。 最常用的手機裡面震動哪派輪電機裡面的也是一塊小強磁。
汽車啟動(點火)電機、搖窗機電機、座椅電機裡面都有磁鐵的，還有喇叭等音響裝置不過一般不是強磁，是普通的鐵氧體的。 電機轉動時，線圈有反電動勢，不能用直流電路歐姆定律去考慮。但要保持電壓和電流都不變羨正這假設不合理，因為電機轉動後產生反電動李信勢電流要減小，如果要保持電流不變，電壓就要公升高才行。
總之，增加磁場的強度會使轉動加快、電流變小，發熱減少，動力增加。
如：高檔伺服電機、新能源汽車電機、工業電機、航模電機、音圈馬達（vcm）等。
兩塊磁力不同的磁鋼裝一臺電機會產生啥？
三輪車電機內磁鋼，兩塊磁力不同磁鋼拼接一起，做乙個大的磁鋼可以嗎？
ta親親，三輪車電機內磁鋼，兩塊磁力不同磁鋼拼接一起，做乙個大的磁鋼不可以。可以找到磁力相同的。
兩個磁鋼磁力不同會有啥影響？
親親，雀裂兩個磁鋼磁力不同電機可以執行，但執行有輕微抖動，耗譽慧電量增加，力量稍微減小。一般情況頃虛閉下我們主觀感覺不出來。
電動車電機的磁鋼是什麼,有什麼用?
14樓：上海萬通職業學校
磁鋼， 被人們稱為天然磁體， 出色的對高溫的適應性， 使其至今仍是最重要的磁鋼之一。鋁鎳鈷可以在500℃以上的高溫下正常工作， 這是最大的特點， 另仿薯外抗腐蝕效能也比其他的磁體強。
其金屬成分的構成不同，磁效能不同，從而用途也不同，主要用於各種感測器、儀表、電子、機電、醫療、教學、汽車、航空、軍事技術等領域。鋁鎳鈷磁鋼是最古老的一種磁鋼， 被人們稱為天然磁體， 雖然他最古老， 但他出色的對高溫的適應性， 使其至今仍是最重要的磁鋼之一。鋁鎳鈷可以在500℃以上的高溫下正常工作， 這是他最大的特點， 另外抗腐蝕效能也比其他的磁體強。
磁光碟和光碟有什麼區別 20
磁光碟和光碟有什麼區別 磁光碟又叫mo光碟。mo全稱magneto optical disk，即磁光碟的意思。mo出現已經很多年了，年第一張mo盤就已經開始發行，它具有體積小，不用安裝驅動程式，容量大等優點。但最終受到 因素制約，沒能在個人使用者中普及開來。可是憑著超高的安全性和穩定性，目前仍有不少科...
變壓器空載和負載時勵磁磁動勢有什麼區別
變壓器空載和負載時勵磁磁動勢的區別是 空載時磁動勢變大，而負載時磁動勢減小。磁動勢的標準定義是電流流過導體所產生磁通量的勢力，是用來度量磁場或電磁場的一種量，類似於電場中的電動勢或電壓。它被描述為線圈所能產生磁通量的勢力，這樣科學家就能夠用它來衡量或預見通電線圈實際能夠激發磁通量的勢力。此外，永久磁...
電動車電機的磁鋼是什麼有什麼用，電動車電機一般都用什麼型號磁鋼片
磁鋼,被人們稱為天然磁體,出色的對高溫的適應性,使其至今仍是最重要的磁鋼之一。鋁鎳鈷可以在500 以上的高溫下正常工作,這是最大的特點,另外抗腐蝕效能也比其他的磁體強。其金屬成分的構成不同，磁效能不同，從而用途也不同，主要用於各種感測器 儀表 電子 機電 醫療 教學 汽車 航空 軍事技術等領域。鋁鎳...