1樓：盤乙個花花
柴油機搖不著火一是氣溫低。柴油機阻力友猛大。可以用噴燈加熱機油底殼。
另外一種情況就是噴瞎猛油嘴供油量不足，調整噴油嘴壓力或者清好神橋洗噴油嘴。還可以在空氣濾清器內倒入少量機油。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 柴油機搖不著火一是氣寬或溫低胡巧模。柴油機阻力大。可以用噴燈加熱機油底殼。
另外一種情況就是噴油嘴供油量不足，調整噴油嘴壓力或者清洗噴油嘴。還可以在空氣濾清褲緩器內倒入少量機油。
3樓：貓貓兒學姐
親您好，您的問題我已經收到啦。正在為您緊急整純族遲理答案，打字較穗耐慢，約2分鐘內回做李答您，請稍候哦！☺☺
提問。是那種手拉的單缸柴油機，新的買回來沒用，放了幾個月就拉不著了。
親您好，單缸柴油機搖不著火解決方法是：1、柴油車打不著火有可能是氣溫低，引起柴油流動性變差，可以更換低溫型高標號的柴油。2、當環境氣溫在0度上下時，提倡更換負10號的柴油；當環境溫度在負5度以下，要更換為負20的；環境溫度在低時更換為負30的柴油。
還亂漏有一種可能是電瓶虧電，寒冷地區電瓶虧電很經常遇見。解灶瞎決方法：可以使用拉車的方法使車發動起來，再由發動機給電瓶充電。
3、假如更換了柴油還是有問題出現，則需要檢測清除空氣濾清器是不是堵塞，空氣濾清器堵塞會影響到發動機進氣不通那麼就會影響到打火。檢測火花塞，火花塞的效能好壞，聯絡著整譁辯爛車的工作效能及效率。高壓管有沒有油，沒油的話檢測是不是油路堵塞或是燃油幫浦故障問題等，有油的話就必須要檢測噴油嘴霧化效能了。
您看第3點。
提問。柴油機沒帶啟動機，是那種手拉的，空濾檢查過了都沒問題。
首先要將發動機熱起來，達到正常工作溫度，80-90左右，再將發動機熄火，將發動機底部油底殼上的放油螺栓鬆開，卸下，用廢油盆接收需要換下祥告的廢機油，謹配明賣讓再將機油濾清器也用工具擰下來，換上新的，待機油放淨（放油口不滴答油為好），重新擰緊放油螺栓。加註新機油達到要求的量（機油尺有刻度），即可。
4樓：非洲叢林
柴油機缸蓋鑲嵌有燃燒室慎悶羨鑲塊的，檢查鑲塊的小孔是否堵塞，如果這個小孔堵塞就罩仿會啟動困難。其它功率的柴油寬拍機更換柱塞、出油閥。
柴油車打不著火怎麼辦？
5樓：旅行書桌
柴油發動機打不著火的原因是發動機油路不順暢、氣缸壓縮、潤滑油、油幫浦。
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣，如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。
柴油發動機使用注意事項：
柴油發動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。
2、注意預熱裝置。
新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示使用者預熱塞正在加熱，當發動機處於冷態時，開啟點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可起動發動機。若發動機處於暖態時，則該燈不亮，可直接起動發動機。
6樓：公眾車訊
柴油車冬天打不著火的解決辦法：1、氣溫低導致電瓶虧電打不著火，這種情況需要請求救援，然後對車輛進行搭電啟動車輛；2、氣溫低柴油出現蠟凝結導致打不著火，有加熱功能的柴油車，開啟對柴油加熱，沒有加熱功能的柴油車，用小火爐烤油箱附近解凍柴油，然後再啟動車輛。
7樓：曉龍聊汽車
柴油機打不著火的原因有：
1.環境溫度太低；
2.燃油供給系統中有空氣或水分過多；
3.管路或濾清器堵塞；
4.噴油幫浦柱塞磨損；
5.噴油幫浦柱塞彈簧折斷，造成噴油幫浦沒有壓力；
6.進、排氣門漏氣；
7.氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞。
希望能幫到您。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
8樓：汽車大師李光
你好，柴油車打不燃，一般都是沒有上油，或者太冷了沒有預熱，噴啟動液室試試，如果能啟動，就是沒有上油。
提問撿查那個步位。
柴油車打不著火怎麼辦
9樓：汽車大師張無忌
原因：1.低壓油路問題，比如管道有空氣。2.高壓油幫浦幫浦壓力不足。3噴油嘴故障。可以噴啟動液試試。
提問啟動液能著但就著一下。
提問排空氣放什麼地方就可以。
濾芯上邊可以嗎。
擰鬆排氣螺絲，按壓手油幫浦。
提問做了還是不管用。
10樓：生活達人小鄭老師
最笨的方法就是將這個熱水加入發動機的冷卻系統進行預熱。像發動機的冷卻系統，加入熱水使熱水流出缸體，通過這種方式逐漸進行加溫預熱。
11樓：祈倩語守洛
以上都正常，1
檢查噴油正時是否正確，2
檢查噴油幫浦壓力是否正常，否則需要校噴油幫浦，3如果是電控柴油車，則需要檢查電控系統電路是否正常，4檢查進排氣系統，5
檢查配氣正時，調整氣門，6檢測氣缸壓力，必要時分解發動機檢查活塞、活塞環、氣缸等。
12樓：聞星文廖國
柴油車，冬天打不著火的情況更為嚴重，主要解決辦法是提前更換柴油，特別是老舊的柴油車，當環境氣溫在0度左右時，建議更換負10號的柴油；當環境溫度在負5度以下，要更換為負20的；環境溫度再低時更換為負30的柴油。
蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。如果車打火時發動機不轉或轉速很慢，很有可能是電瓶沒電或出故障了。應該找個有電的電瓶連在車上再打火試試。
為什麼柴油機打不著火
13樓：途虎話養車
柴油機無法啟動，可能是因為柴油凝結。低溫時柴油標號如果不夠，柴油會凝結，導致油路整體堵塞。
其次，柴油機的油幫浦壓力系統出問題，無法正常噴油，也會導致柴油機無法正常啟動。一般是大幫浦或者共軌系統出故障的概率較高。
14樓：來自西遞村粉腮紅潤的鵝掌楸
為什麼柴油機打不著火？打不著火的原因有很多，首先你檢查打火系統。
15樓：匿名使用者
首先堅持你發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題，其次檢查氣缸壓縮了，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了，還有潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
16樓：愛笑的電茶壺
要看你是放一夜打不著還是突然打不著。
放一夜打不著多是燃油迴路了，鬆開回油閥，手動幫浦油，待出油擰緊回油閥，再把手壓桿幫浦到幫浦不動即可。
突然打不著：這時候需要先確定油路是否進空氣，油箱是否還有油。有時候因為油表不準或者吸油管抽不到底部油而進空氣。
高壓幫浦啟動油量不夠。
17樓：秦源de霞哥
這學問多了。拉缸，油路問題，進排氣問題。柴油機就那麼幾樣，沒啥講究。
18樓：簡賤賤
火花塞壞了吧！檢查一下看看。
19樓：風依然
柴油機冒白煙不起動怎麼回事。
20樓：能上能下
故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質量達不到要求；停車閥 (或燃油電磁閥）未工作；執行器未工作或調速拉桿開度過低；調速板無輸出訊號至執行器；轉速感測器無反饋訊號；進氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。
故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處於開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連線牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態，確保在獲得正常的工作電源後，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執行器供電線路，確保其連線牢固可靠，檢查執行工作狀況，確認在獲得正常的工作電源後能工作正常；檢查調速拉桿，確保其開啟位置不小於執行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中：
測量調速板的工作電源是否正常；測量轉速感測器的反饋訊號是否正常；測量調速板輸出至執行器的電壓訊號。檢查轉速感測器至調速板的線路連線是否牢固可靠；拆出轉速感測檢查感應頭是否損壞；測量感測器的阻值；檢查轉速感測器的安裝是否符合要求。檢查發動機的進氣管道，確保發動機進氣暢通。
檢查發動機的排氣管道，確保發動機排氣暢通。
柴油機搖不著是怎麼回事
21樓：
親，你好！很高興肢高餘為您解答： 柴油機搖不著是的原因及解決方法如下。
1、柴油機工作中，轉速然自行降低負荷加念唯重發動機冒hei煙，機油壓力下降，曲軸箱內發出幹摩擦聲。是燒瓦的前兆。這時應立即停機，則發動機負荷進一步加重軸瓦、軸頸表面歷滾抓粘迅速擴充套件，數秒種後軸瓦與軸頸就會粘結抱si，發動機熄火。
2、柴油機粘缸的前兆：粘缸在柴油機嚴重缺水的情況下產生。親親，希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊哦~謝謝！
柴油機搖不著是怎麼回事
22樓：
摘要。親親，<>
非常榮幸為您解答環境溫度太低：在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動。起動轉速低：
對於手搖起動的柴油機，應逐漸加大轉速，將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動，但能退回來。
此時，除了檢查減壓機構外，還應檢視正時齒輪齧合關係是否出錯。而對於使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其緩慢，大多系起動機無力，並不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連線是否緊固及起動機工作是否正常。
柴油機搖不著是怎麼回事。
親親，<>
非常榮幸為您解答環境溫度太低：在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動。起動轉速低：
對於手搖起動的柴油機，應逐漸加大轉速，將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮做慎。猛慶如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部枝胡握位就轉不動，但能退回來。
此時，除了檢查減壓機構外，還應檢視正時齒輪齧合關係是否出錯。而對於使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其緩慢，大多系起動機無力，並不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連線是否緊固及起動機工作是否正常。
拓輪簡氏展資料：柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（臘散diesel engine）。
由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟效能都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。柴油發動機的優點是功率大、經濟效能好。
柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四咐前個行程。
柴油機不著火怎麼辦，柴油機打不著火什麼原因
柴油機不著火原因及解決 一 檢查壓縮，壓縮不好主要原因如下 1 活塞環鋼套磨損，需要更換活塞環及鋼套。3 氣門或者氣門座磨損，研磨氣門或者更換氣門與氣門座。4 缸蓋墊漏氣，重新鎖緊缸蓋螺母或者更換墊片。二 檢查油路方面問題 1 供油提前角不對，過早或者過晚，拆下高壓油管根據飛輪刻度或者活塞到頂位置校...
六馬裡柴油機有多重，柴油機有多重
六馬力單缸柴油機，重量大約是七十五到二百公斤之間，品牌不同，重量略有差別，真心在幫你期待採納，你好，六馬裡的柴油機，大約重量在兩千斤左右的哦 六馬力柴油機不太重，大概有一百七十斤左右。你好 六馬裡柴油機的重量大概在1.8t左右 祝你愉快朋友 六馬力柴油機大概有兩三百斤吧，重量 柴油機壓縮比遠高於汽油...
常武柴油機跟常發柴油機哪個好？
常武柴油機更好。江蘇常發集團擁有三大主體公司 江蘇常發農業裝備股份 江蘇常發製冷股份 江蘇常發地產股份 集團主導產品有冰箱 空呼叫蒸發器。冷凝器，常發 牌機電產品。江蘇常發集團經營範圍 農業裝備 製冷器材 房地產為一體。常州常富柴油機經營範圍 柴油機 汽油機。發電機組製造及銷售 注意自營和 各類商品...