1樓：網湖溼地保護區
闖紅燈是交通事故的罪魁禍首！
2樓：辰星
這是中國人口素質低的乙個方面。新交法約束了司機，但行人卻更膽大。他們的行為實在是對自己生命不負責任的表現。違反交通規則，不僅是對自己生命不負責任，而且還影響他人。
3樓：凝白了
不要說行人闖紅燈了，就是人民軍隊的車還闖紅燈呢。我問交警：他闖紅燈你們也不管？交警答：管不了。我看到機動車、人力車和行人闖紅燈，非常反感。
4樓：寶95515虐溫
闖紅燈也許是一件小事，但是最近交通事故太厲害了，為了生命為了自己，大家一定不要創紅燈。
5樓：阿qi棄
我以前只要自己能過，肯定就闖紅燈。包括騎自行車也是這樣。反正汽車不敢撞我。
可是現在我不這樣了，因為現在我天天汽車上班，發現如果行人和自行車闖紅燈會造成汽車的嚴重堵塞。尤其是在十字路口，大家都癱瘓在那。想象如果自己在那癱瘓的公交車上，心裡會有多著急呢。
所以我現在不闖紅燈。
6樓：錯誤79651捉坪
闖紅燈說小了是個人問題，說大了就是素質問題，我也非常反感闖紅燈的人。我每天經過的乙個路口，每次都有人都在闖紅燈，我就在想，你真有那麼急麼，就不能多等個一兩分鐘。
7樓：辰星
行人闖紅燈那肯定是不對的。我個人的認為，在我的生活裡我看見的是車子最多闖紅燈的，也是最可恨的。
8樓：網友
行人闖紅燈，是行人交通違法中最普遍、最明顯、也是數量最多的一種交通違法行為。這種違法行為不僅對交通違法者本人的人身存在極大的危險，而且有礙保持道路暢通，更是造成交通事故發生的極大誘因。
9樓：名
作為行人，當然應該不闖紅燈。雖說對於乙個行人自己來說可能沒有多大影響。但是若在交通比較繁忙時期，這乙個人都能把交通搞得夠嗆。
若這人闖了，別人跟著闖，造成後果應該會比較嚴重。行人闖紅燈對於駕駛員來說是最可恨的，反之，駕駛員不講交通規則，或是不懂得謙讓，也是行人最可恨的。
10樓：小美
行人闖紅燈這一交通問題與其它交通違法一樣，雖然不是一時就可以得到徹底解決的，但也並非無可救藥的交通頑症。只要我們在交通管理工作中向社會進行廣泛積極的交通安全宣傳教育，正確引導人們加強交通安全意識的提高，堅持管理就是服務的思想，以及科技強警，嚴格依法管理等軟、硬體齊上，標本兼治的現代交通管理新思路，行人闖紅燈的交通違法現象必將逐步減少，人們的文明交通行為，公共運輸觀念也隨之增強，對建立文明有序的道路交通環境必將取得更加明顯的成效。
11樓：以心
交通法規意識和公共運輸觀念差。這種原因產生的闖紅燈者，總是認為這是小事，交通違法不是真正意義上的違法，認為交通違法只是個人交通行為的乙個習慣問題，只要不被交警看到就不要緊。還有的認為工作忙，趕時間，闖闖紅燈有情可原，並不是其他違法行為將要受嚴重處罰。
闖紅燈是什麼行為
12樓：潘登
法律分析：闖紅燈屬於違反道路交通安全法的違法行為。行人闖紅燈屬於違反交通法規，會受到的處罰是一種行政處罰決定，由公民個人承擔責任。
車輛有闖紅燈的行為的話，一次會扣除六分，並且還需要繳納罰款蘆戚。闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。無論滲譁察何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六叢茄條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
如何看待闖紅燈現象？
13樓：網友
闖紅燈違章的原因，是法制觀念不強，或者是個人利益大於公眾利益、秩序，或者是因不當回事疏忽大意等等。在交通日益繁忙的現在，闖紅燈違章影響交通秩序和交通暢通，造成他人的交通不便和安全受威脅，嚴重時是造成交通事故的直接原因。
14樓：小潔的小小妖
我覺得是找死，如果這次不會被撞，那麼總有一天會被撞。
怎樣的行為算闖紅燈行為
15樓：汽車之家
現在我們交通法規越來越規範了，一些交通規定很好地規範了車主們的行車習慣，而且一些交通法規也是有譁談氏相應的處罰力度，像闖紅燈這種現象是侍告比較常見的違章情況，大家都知道闖紅燈要扣6分，罰200，所亂散以說整個處罰力度還是挺大的。畢竟一本駕照乙個週期就只有12分，闖了一次紅燈就要扣掉6分，所以說很多人也是在闖紅燈這一塊吃了不少的虧。
不過有一些車主有時候並不是故意闖紅燈的，只是自己無意識闖了紅燈，有時候反應過來的時候自己的車型已經越過了停止線，那這個時候算闖紅燈的行為嗎？
其實，有時候前輪壓過停止線是不會被扣分罰款的，但如果車主闖了紅燈，後輪已經越過停止線，車輛的行駛到對面，被攝像頭抓拍到三張**，那就屬於闖紅燈行為，這樣的話必然是要扣分罰款的。
所以大家如果一旦無意識的闖了紅燈，這個時候及時停車是乙個比較明智的選擇，因為停車之後攝像頭就抓拍不到三張**，這樣的話就不能判定為闖紅燈，那也就不用受到違章處罰了。
總的來看，闖紅燈這種行為確實是處罰力度非常的大，因為一旦闖了紅燈，存在著很大的安全問題，產生了交通事故的必然是闖紅燈的車主負全部責任，所以說大家在行駛在路面上的時候一定要注意千萬不要闖紅燈。
闖紅燈現象引起了你怎樣的思考？
16樓：網友
作思路：可以寫社會上發生在自己身邊的事情以及現象，可以寫《闖紅燈現象引起了我的關注》，說一說闖紅燈的嚴重性，不僅危害個人的生命安全，同時也危害了家庭幸福等等。
正文：如果我問你們什麼是最重要的，你們一定會異口同聲的說：「生命是最重要的。
是啊，生命十分重要，對每個人來說只有一次。沒有了它，就像鳥兒沒了翅膀，就像魚兒沒了水，就像植物沒有了陽光，就像孩子沒了母親……
紅燈停，綠燈行」這是婦孺皆知的。它會讓你安全通過每個路口，去到對面。而今天在學校旁發生的一件事，便令人深思。
放學時，我照常走回家。來到路口，只見對面是紅燈，我便停下腳步。這時，一對父子走到我的面前，勇敢地向對面的紅燈邁去。
剛走出幾步，乙個聲音使父子倆停了下來。「你帶孩子闖紅燈啊！」一位女士說。
父子倆只好退了回來。一旁的兒子一臉不滿，像是有人惹他似的。幾十秒後，綠燈終於亮了。
那對父子也走了。
我並不知道那位女士與那對父子的關係。也許他們是一家三口，也許他們是親人，甚至他們是素不相識的陌生人。但那位女士的做法值得我們讚揚與學習。
勸阻他人闖紅燈，也許會救他人一命，使他人留住美好的生命。
可是，你注意到了嗎？這位父親並沒有做好一位父親，而是一位不道德的人。這才使得他的兒子和他一樣，學會闖紅燈。如果之前父親沒有帶過孩子闖紅燈，那孩子也不會對紅燈視而不見呀！
在生活中，父母不就是孩子的老師嗎？
三種常見的闖紅燈行為
17樓：法律張叔
在宴渣路上難免會有一些大貨車，如果你剛好跟在大貨車後面，沒有注意到紅綠燈，這個時候發生的闖紅燈行為，可以去申訴，如果屬實的話，扣的分就會被撤銷。下面是我收集整理的三種常見闖紅燈行為，歡迎閱讀。
隨著我國汽車的保有冊畢量越來越多，交通法規也是一年比一年嚴格，特別是對於酒駕和闖紅燈行為，一次闖紅燈行為扣6分，兩次12分就沒有了。下面列舉一下最常見的3種闖紅燈行為。其中第三種可以申請撤銷扣分。
情況一：前輪超過等待線
我們經常會遇到這個問題，假設前輪剛好壓到等待線怎麼辦呢，要不要退回一點，我告訴晌姿悄你，這種情況是不會扣分的，就安靜的等待綠燈亮起後同行就可以了。如果前後輪都壓到了就需要扣3分。如果直接闖紅燈就扣6分。
情況二：因交警指揮闖紅燈
細心的。車主應該會發現，在一些**量比較大的情況下，會有交警在路口指揮交通，如果交警的手勢錯了導致你闖紅燈，這個時候可以去申訴。不會扣分。
情況三：跟大車誤闖
在路上難免會有一些大貨車，如果你剛好跟在大貨車後面，沒有注意到紅綠燈，這個時候發生的闖紅燈行為，可以去申訴，如果屬實的話，扣的分就會被撤銷。
行人闖紅燈被撞是誰的責任，請問行人闖紅燈被車子撞了，這個是誰的責任呢？ 一般是怎麼處理的呢？
法律界對於行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故，是否屬於機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。就是說 即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。不過，按照 道路交通安全法 第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，...
看我新車闖紅燈 罰單如何查詢，交警開的闖紅燈的罰單在網上可以查到嗎
付費內容限時免費檢視 回答車輛闖紅燈查詢可以去當地的車輛管理所查詢或者通過網上查詢。各所在城市不是一樣的,有慢的也有快的。慢的得10一15天之內能查到,快的苐二天就能查到。查詢車輛闖紅燈的步驟 2 進入 我的錢包 介面，在介面中找到 城市服務 並且點選進去進入城市服務 3 定位自己所在城市位置，然後...
被闖紅燈車撞的問題
你讓朋友去報警，要求警察緝拿肇事逃逸車輛。這種情況下，如果能抓住肇事逃逸車輛，你朋友肯定可以獲得賠償的。我估計該起事故的一般責任劃分是對方主責，你朋友次責，對方肇事逃逸對你朋友更有利，因為如果責任不清的部分就全部由逃逸方承擔。你朋友的車沒有保險，所以要承擔損失必須抓住肇事逃逸司機，由其承擔。當然，交...