1樓:石家莊萬通汽車學校
剎車異響主要原因有以下幾猛鬧點:
1、新車的磨合,其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節,通常跑幾百公里後,才能感覺到剎車會比較舒服些;
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好伏知如地結合,剛換上的時候,會覺得剎車很硬,通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
3、車輛行駛當中,也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間,有時候也會由於摩擦出現異響,這種情況一般不需要維修,跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
4、對於沒有磨合好而出現異響的,有車主幹脆跑起來猛踩剎車,這樣可以在短時間內磨合剎車,但這樣會使剎車片磨損更厲害,也就是說,等於缺啟減少了剎車片的使用壽命,所以,建議再跑一段時間觀察一下,不要去人為地強制磨損剎車片;
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞,也會引起剎車異響;
6、剎車系統出現故障,這就需要檢查和維修了。
2樓:汽車之家
正常的,小事情慶茄掘,因為你掛檔太急。掛慢點就不會。··我的86每天早上掛2檔都是碰碰碰納李的機械聲音,不怕譽核的。
掛倒擋時,怎麼會有打齒的聲音
3樓:塵塵塵塵塵囂
汽車掛擋打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因:
1、第一是離合器故障,也就是說離合器機械故障,不能正常分離,造成進檔響齒。
2、其二是操作原因,也就是離合器使用不當,所謂使用不當,也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔,這樣就會出現咔咔咔咔的響聲,並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
為什麼車子掛入倒擋的時候會有打齒的聲音啊?
4樓:橘子來呵呵
行駛過程中掛倒擋是為什麼呢?是掛錯了嗎?正常情況下前進的過程中是掛不了倒擋的,因為齒輪的旋轉方向是相反的,所以基本沒有掛進倒擋的可能性。
至於異響的問題主要原因是倒擋齒使用的是直齒結構,並且倒擋沒有同步器,所以你在行駛過程中如果掛倒擋就會出現刺啦的異響。
這種操作對齒輪影響是相當大的,嚴重的還有可能會損壞齒輪,所以在行駛過程中最好不要掛倒擋,最好是停穩以後掛倒擋最靠譜。汽車在正常行駛中,如果把變速箱往倒檔的位置掛,此時變速箱內部的動力輸出齒輪和倒擋齒輪是反向旋轉的,所以無論如何也是不能齧合的,這樣兩個齒輪就會由於高速摩擦發出強烈的金屬撞擊聲,就是我們常說的打齒聲。齒輪也會受到嚴重的磨損。
如果偶爾有一次,影響並不大。變速箱齒輪沒有想象中的那麼脆弱,偶爾一兩次的劇烈磨損,並不會讓齒輪馬上壞掉,但是如果經常這樣做,齒輪的壽命就會大大縮短,直到無法掛上檔,這時的變速箱就需要解體維修了。
5樓:鼠貓同人
其實,這一方面是因為變速箱的機構設計,另一方面是由於我們的操作不當引起的。
1、倒擋。倒檔是倒車的時候必須採取的乙個操作,使得車子的行駛方向與前進相反。在手動擋五檔變速器中,倒檔的位置多設定在五檔下面,六檔變速器一般設定有獨立檔區,以免使用者在車子前進的時候發生誤掛倒檔的現象。
2、掛倒檔的時候為什麼還要有特殊動作?
有時候掛入倒檔需要有特殊的動作,或者要按住換擋桿上的某個按鈕,或者要稍微提起換擋桿。開別人的車,最容易忽略這一點,發現自己努力了好幾次也沒能掛上倒檔。那麼,為什麼要設定這麼複雜呢?
看下面的倒檔鎖止機構相信大家就會明白了。
為了防止大家在開車過程中誤掛入倒檔,從而對變速箱齒輪造成衝擊,一般都會在手動變速器上設計倒檔鎖止機構。當把檔杆擺到極限位置時,鎖止機構中的限位塊會被擋板擋住,導致無法掛倒檔。這時候只有按倒檔按鈕,限位塊才會越過擋板繼續移動,從而掛入倒檔。
3、掛倒擋打齒原因。
倒檔沒有同步器元件,倒檔齒輪副為直齒結構,進入倒擋的過程是齒輪的軸向移動,通過齒輪結合端圓弧齒匯入、直接掛擋,這樣的操作必然會發生齒輪之間的碰撞。
掛前進擋的時候沒有打齒的聲音就是因為前進擋有同步器,能夠平順精準的完成換擋工作。至於倒檔怎麼沒安同步器,這個涉及到一系列技術問題。
4、掛倒擋打齒的危害。
打齒其實就是兩個齒輪之間在打架,長時間這樣會造成齒輪的齒冠部分磨損嚴重,次數多了,本來直角的齒冠就會被磨成圓角,入檔之後咬合就不徹底了。稍微震動就會出現掉檔的現象,這時候就需要大修變速箱了。
5、如何避免倒擋的打齒對變速箱的損害呢?
等車子完全停下,踩下離合靜止3秒,輕柔掛入就可以了,這樣會消除阻止感和打齒聲,保護變速器。
如果掛不進倒檔,應該先將換擋桿復位到空擋,並釋放離合器,之後再踩下離合器重新掛入倒檔。
車主們也要適時更換變速箱油,減少齒輪的磨損。
6樓:汽車大師丁力
您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。
您的問題是「掛倒擋怎麼會有打齒的聲音」,相關方案如下:第一,這個和離合器有關係,離合器分離不徹底就會這樣表現,比如離合器沒有踩到位或者離合本身已經有問題了,第二,還有乙個方面就是倒擋本身是不帶同步器的,相對於其他檔位更容易打齒,正常操作可以踩離合器後稍微等一下再掛倒擋如果不打齒了就沒有什麼問題,還一樣就得考慮更換離合器了,希望我的解答能給您帶來幫助。
7樓:逄奕琛孫媚
首先掛倒檔的時候車要停穩,車在前進的時候掛倒檔對變速箱損傷很大。如果停穩後掛倒檔任然響檔,可以踩下離合器等一兩秒鐘再掛擋試試看。如果還響,那麼在掛倒檔之前先掛乙個前進擋再掛倒檔,應該就不響了。
這一般都是同步器的事情。
8樓:love麗穎加油
車子掛倒擋是,為什麼會有打齒現象?專業技師告訴你真相,太毀車。
掛倒擋時,怎麼會有打齒的聲音?
9樓:西安萬通汽修學校
掛倒檔時會有使用打齒的聲音,主要是因為絕大多數的變速器倒檔沒有同步器,完全是靠齒輪的移動來完成換檔的,所以動力傳遞齒輪之間了,會有一定的速度不同步,所以會造成打齒的聲音。
10樓:用雁桃
掛倒檔時怎麼會有齒輪打齒的聲音?一般的這種情況是因為倒檔是沒有帶同步器的,沒有帶同步器能,只是通過動力傳遞齒輪的移動來完成換擋,而發動機的輸入軸在掛檔的時候會有一定的慣性,那麼輸出軸是靜止的,所以呢,會產生打齒的聲音。
11樓:瀋陽萬通汽車學校
很多車颳倒擋時都會有打齒的聲。那隻能把離合器調一下讓離合器每次踩了之後都能夠完全的分離。就好一些了。
一有的人開車喜歡離合器低一點只要沒踩到底他叫我有這個聲音。到檔次,他是沒有同步器的。所以結合起來不像掛其他檔那麼平順。
12樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
請教,掛倒檔時掛的那瞬間感覺有點明顯頓挫感正常嗎
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