1樓：匿名使用者
斷位漂 斷位漂移由於點了兩次的shift.使得一次漂移的過程加快。過彎速度比普通漂移快。轉過的角度小。且在漂移過程中還能自由調整車頭角度。
a.↑←shift往左漂。
b.↑→shift拉回車頭（其間，不松↑）
c.↑噴火。
在普通飄移第二步，按↑→時，多按乙個shift可以看到快速抽回車頭的動作．第二次shift鍵可以適當按久一點更利於扳回車頭。還有就是注意噴火這步與第二步連線速度要比較快，才可以噴出火來的，差不多。
是在一鬆開上鍵之後，馬上就要再按下去才能噴出火來．斷位漂移一般適用於直角彎道非常多的地形．用斷位飄移可以很快過彎．按↑→shift入彎之後。後面的路面比較窄．這時在扳車身的時候。迅速點一下shift鍵．就可以迅速調整車身．
連噴其實和雙噴乙個道理。說明了。他就是雙噴的迴圈。
a.↑←shift往左漂。
b.↑→拉回車頭。
c.鬆開↑鍵，←shift進行二次漂移（要很快速的按↑然後←shift）
d.↑→拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按→）
e．這裡就有乙個分支．直接按↑就是雙噴了．如果再重複三，四兩步．就是連噴。
自己去建個新號。
別考駕照 多在新手練習場地裡面多多練習。
因為光看文字表面是看不懂的。
要多多練習的。
飛車怎樣練噴？
2樓：匿名使用者
這個技能是現在最實用的技能（sr出來前都很實用）其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也 不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的**都有這個技能出現。 連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂咐宴正移時越貼內牆越好。先說第二個要點，要想貼內牆，先要把最佳化漂移學好，連噴的第乙個漂很關鍵，它決定以後的走位，（當然祥知如果你的水平很高，可以在之後通過小飄調整）。
再說下噴的速度，如果你用r4連噴在100，說明你剛會連噴，在120，說明你知道怎麼連噴了，在140，說明你掌握了，在160，恭喜你，去找小風小熊要獎盃吧。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發揮極致，噴完後再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網上連噴的教學**又噴的太慢，所以建議你跑到衡悔高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。 連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。
l式斷位連噴 指法： 1.↑→shift [1，2為一次普通的斷位飄，按2次shift] 2.
shift 3.↑→shift[上一次普通斷位的噴火和第一次輕斷位飄的正飄] [3,4過程中↑,shift都不松] 4.←↑shift[第一次輕斷位飄的反飄] 5.
shift[第一次輕斷位飄的噴火和第二次輕斷位飄的正飄] [5,6過程中↑,shift同樣都不松] 6.←↑shift[第二次輕斷位飄的反飄] .重複3至6步驟形成連噴 3 c式連噴 ①(shift+↑+shift+→)噴火 ⑤(注：
4，5要按得很快 ⑥(shift+→)噴火 ⑧(噴火 4 d式連噴 ①(shift+↑+shift+→)shift+→)噴火 l式斷位連噴太難，建議不要學。
3樓：匿名使用者
連噴：↑→shift(最佳化飄移)↑←拉回車頭(不噴，由於第一次飄移可以噴射一次，但是在這裡不能噴]→+shift(第悔並稿一次飄完馬上進入第二次飄移，記：這裡的飄移不能點↑)↑由於第一次飄移，在這裡的↑是噴射第一次飄移，而蔽睜←是碧孝拉車頭)→+shift↑+←重複這兩步就是連噴)
4樓：匿名使用者
按住shift噴一下再松再噴。
5樓：匿名使用者
按住shift鍵不松使勁噴。
飛車怎樣連噴，QQ飛車怎麼連噴
連噴 shift 拉回車頭 不噴，由於第一次飄移可以噴射一次，但是在這裡不能噴 shift 第一次飄完馬上進入第二次飄移，記 這裡的飄移不能點 由於第一次飄移，在這裡的 是噴射第一次飄移，而 是拉車頭 shift 案 重複這兩步就是連噴 其中的 號表示的順序，如果沒的 號的就是要一起按的。這幾種方法...
怎樣才能玩好飛車，怎樣玩好飛車？
漂移及雙噴 比如你要向右彎90度的角 這就得用上漂移的 控制車子漂移的操作 按住前進的鍵不放走著直到拐彎處90度 立即再按上前進鍵 這時會有個小噴 不過按漂移鍵shift按住不放 總之按久點 噴了第一噴後鬆放前進鍵和漂移鍵再按下前進鍵會有第二噴的拉車頭不能拉過頭 拉過頭會反漂的 練熟了就不會老反漂了...
飛車的連飄加連噴怎麼弄？
飛車連噴和跑跑的幾乎沒什麼相似之處，所以請樓上的注意。飛車雙噴的方法是在飄逸後，不要鬆開shift鍵，保持好車頭方向，就可以噴次。當然多碰。也是差不多的。只要是在雙噴的基礎下，噴第二次的同時略微按 或 切記，不能放開shift 在車身小幅度漂移的時候與雙噴的方法一樣。可以噴。進行多次這樣的動作就可以...