1樓：聞人鵾橋流
磁電機換磁一般只是磁性減弱，只會造成高壓火弱（用肉運畢眼基本看不出來），症狀一般是電起動不良但不影響腳起動，所以無火一般不是磁電機轉子的問題，普猜侍通檢查用其他乙個磁電機轉子，用鐵棍對比檢驗磁力沒有明顯差別就沒問題。
高壓無火除穗悄吵了定子線圈外，其他如點火器、高壓包、火花塞和火花塞帽以及它們之間的連線、熄火開關、熄火線短路等都可能造成，再檢查一下其他部位吧。
2樓：蒲山彤齊彬
電單車的磁電機，裝在發動機右側風扇罩內，冷卻風扇後面，也就是排氣管前部上方那個有散熱口的塑料罩裡面。磁電機檢測主要是線圈，用萬用表電阻檔測量，點火線圈300多歐、照明線圈只有幾歐、觸發線圈100多歐。
磁電機不發電的診斷方法有以下三種：
工作正常的磁電機，在電單車發動後，接通燈開關，則前後。
小燈都應發亮，開啟大燈則大燈亮。將電單車的轉速增加，則大、小。
燈燈光的亮度也會增加，喇叭的響聲也會隨之增大。如果全部燈光不。
亮或喇叭不響，說明磁電機不發電。
用萬用表測量磁電機的輸出電壓。測量時，把萬用表旋鈕轉。
至交流電壓擋，將一根測試棒接車架搭鐵，另一根測試棒分別接觸定。
子線圈輸出端的各導線。改變發動機的轉速，電壓隨著發動機的轉速。
公升高而增髙。若輸出電壓為。
3v，說明磁電機工作正常。若無。
輸出電壓，說明磁電機不發電。
用燈泡代替萬用表來診斷。診彎罩斷時，一根導線搭鐵，另一根。
導線與定子線圈輸出端的各導線分別相接，若燈泡發亮，並隨發動機。
轉速公升高，亮度增加，說明磁電機工作正常；反之，說明磁電機不發。
電。具體檢測方法如下：
檢查磁電機引出線接頭有無脫開或斷線。檢查出斷線後，重。新得接好。
檢查有無輸出電壓。如果發動機在中等轉速時，所測得的電。
壓約，說明磁電機正常。此時燈不亮，說明用電裝置有故障。
檢查用電裝置有無故障的方法是：將磁電機的各接線頭連線好，將電。
壓表接在磁電機輸出電壓接頭上，然後接通燈開關，如果電壓很快降。
低，則說明燈光線路有短路故障，應詳細檢查線路短路的地方。
檢査磁電機內部。將磁電機連線外掛程式拔開後，用萬用廳戚表測量。
有無交流電壓輸出，如沒有，說明磁電機內部有故障。此時必須拆開磁電機進行檢修。
4)檢查磁電機的線圈。對拆卸下來的磁電機，首先應檢查線圈有。
示。當發職圈有斷路和刮傷或燒壞，應用原規格漆包線按原圈數重繞。
5)檢查轉子磁鋼是否失磁。由於磁鋼在長期工作時受到劇烈震。
動、高溫、敲擊或與其他金屬物接觸等因素的影響，會使磁鋼退磁。
磁鋼退磁後，不但使燈光暗淡，而且嚴重影響發動機點火電路的正常。
工作，使發動機的效能下降。
電單車磁缸上的本體怎麼拿下來
3樓：
拆卸時，將飛輪夾持器的凸臺插人飛 輪體的開口中，固定飛輪， 用扳手拆下固定螺母。如圖2所示，將飛輪拉拔 器的專用螺母安裝在飛輪 軸套的螺紋孔內，專用螺桿頂在曲軸的中心孔上， 旋轉螺桿，增加對曲軸的作用力，可使飛輪與曲軸分離。拆裝飛輪固定螺母時要正確識別螺紋的旋向，以免失誤。
你好，我是有指陸著數十年的老師傅了！你的問題我已經橋缺看到！五分鐘之內回你，完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個敏逗辯贊嗎？謝謝您！
你好，你所謂的電單車磁缸，應該是電單車磁電機轉子飛輪。飛輪的拆裝應用規定的專用工具，如圖1所示。拆卸時，將飛輪夾持器的凸臺插人飛 輪體的開口中，固定飛輪， 用扳手拆下固定螺母。
如圖2所示，將飛輪拉拔 器的專用螺母安裝在飛輪 軸套的螺紋孔內，專用螺桿頂在曲軸的中心態前孔上， 旋轉螺桿，增加對曲軸的作用力，可使飛輪與曲軸分離。拆裝飛輪固定螺母時要正確識別螺帆液清紋埋孫的旋向，以免失誤。
電單車磁電機如果壞了，車還能啟動嗎？
4樓：上海萬通職業學校
不能。如果是點火線圈。
和觸發線圈壞了，會有不能起動、不好起動、斷火、電起動不能起動等不同症狀，如果是照明充電線圈壞了，或有發電量低、不發電等情況。磁電機轉子一般較少出故障，一般也不容易損壞。
如果退磁一般會有起攜敬動困難或電起動困難、發電量不足等症狀。如果轉子出一變形等損壞，還會有異響、震動大 、甚至發動機卡住等情況，但一般很少會發生。
電單車磁電機壞了症狀
5樓：愛洋洋洋
電單車磁電機壞了的症狀要分清電單車是交流點火啟動還是直流點火啟動的：交流點火的電單車磁電機壞了是不能啟動的，直流點火的電單車在電池有電的情況下可以啟動。
其原理是：電單車磁電機就是電單車發電機，磁電機是利用永久磁鐵產生磁場的小型交流發電機，是汽油機點火系統中的點火電源。磁電機點火系統由開關、點火線圈、斷電器、電容器、分電器和安全放電裝置等組成，它高壓電併產生分配給各氣缸的火花塞。
電單車磁電機不充電的檢修
6樓：要飛的鷙鳥
電單車不充電大多與整流器有關，磁電機線圈一般不容易壞。
檢修不充電故障，應先給電瓶用充電機充滿電，然後裝在車上起動發動機加大油門，用萬用表測量電瓶兩端的充電電面，如果在加大油門時電壓沒有上公升（一般應達到伏左右），應先換乙個同型號的整流器試試（整流器型號如果不同不起作用），如果還不行，再用萬用表分別測量磁電機照明顯線是否有問題，測量磁電機線圈的電壓是否不足，交流照明的磁電機線圈在加大油門時，輸出電壓應達到20多伏，直流照明的線圈在加大油門時應達到50多伏以上，如果測量線圈有問題再換同型號的線圈試試，並檢查磁電機線圈、整流器、電瓶、電門鎖之間的接線是否正常。
7樓：手機使用者
是不是線圈的線頭脫啦。
電單車磁電機線圈壞了的原因是什麼？
8樓：機安琪緱作
要看你是什麼線圈和你是什麼方式點火的的車。
1.引出黃色線的是充電線圈。
2.引出白色線的是電器使用的交流線圈。
3.引出藍白、綠州老白（可能還有黑紅）的是感測線圈。
第乙個壞了你的車的電瓶的電用光了就沒有了。
因鋒液為不能充電了，如果你是直流點火的車的話。
車不能騎了。
沒電點火了。
要判斷這個問題也簡單。
就是啟動後摸整流器，就是那個有散熱片的電器件。
看有溫度嗎。
有的話就沒壞。
沒溫度就壞了。
第二個是交流車，這個一般來說冊基公升壞了你的車就停了。
沒電點火了。
第三個壞了你也不能騎車。
沒有火或者火花不正常（弱，亂跳）
一般來說線圈還的概率不大。
你怎麼判斷說你的線圈壞了呢？歡迎到。
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