1樓：福州萬通汽車學校
搭電著車步驟並不困難，只要注意不要把正負極搞錯和正負極短路，切記是正極對正極，負極對負極，作為一名車主需瞭解並掌握如何操作。在選購搭電線的時候儘量選擇搭老搏百元以上的搭電線，含配這些搭電線在品質和知祥安全方面有所保障，畢竟銅的原材料**還是不便宜的。
2樓：吉林省萬通技工學校
如果車輛電瓶虧電嚴重，打叫後需要較長的時間，才能讓電瓶的電順利起動。為了保險起見，一般建議：最好在發動之後，正常跑個半小時以上，才能保證電瓶的電量充足。
另外，不要只是怠速運轉，怠速時發電機的發電量是比較小的，充電速度很慢。如果這樣還是沒電，那就得考慮是不是要換電瓶或者檢查充電故障了。
汽車搭電注意事項有哪些。
1、兩車的正極接正極，負極接負極。
2、開端時先接正極，完畢後先拔負極。
3、無法啟動時聽聲音，假如只要「噠噠噠」則是電量缺乏，假如還有發起機有轉動聲音，可能是其他問題。
4、假如搭電長時間依然無法啟動，檢查兩車電瓶功率能否一樣，並且能夠選擇換個導電更好的線。
汽車搭電操作步驟。
1、掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12v，可放心處理。
2、這是最為重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒燬。
3、找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪喊衡個是負極，把黑色線的一端接上負極，注意的是要確保是否夾緊，啟動那時電流較大。
4、把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。至於為什麼不先用黑線接負極，那是因為，若先接黑線再接紅線時，紅線碰到車身就容易短路，導致電池燒燬。
5、啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提公升發動機轉速，實際上對無電車充電並沒有太大幫助。
6、確保無電車輛所有用電裝置都處於關閉狀態，因為用電裝置都會拖累發動機啟動，使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車後。
無電車先不要急著斷開搭電線，打著火後讓兩車同時發動機空轉一會，給拆滲好蓄電池充下電。
7、待無電車正常運轉後，即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相旅鉛反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，最後才拆卸沒蓄電池的負極。
汽車電池沒電怎麼搭電
3樓：賓士小劉
如果沒有電，你只需要再找一輛車，把兩輛車的正負極連線起來，讓另一輛車的發動機運轉，就可以得到電了。電池是汽車的重要組成部分，沒有電池汽車就不能正常行駛。當發動機未啟動時，蓄電池為整車電子裝置供電。
發動機啟動後，發電機給整車電子設。
如果沒有電，你只需要再找一輛車，把兩輛車的正負極連線起來，讓另一輛車的發動機運轉，就可以得到電了。電池是汽車的重要組成部分，沒有電池汽車就不能正常行駛。
當發動機未啟動時，蓄電池為整車電子裝置供電。發動機啟動後，發電機給整車電子裝置供電，發電機也會給蓄電池充電。
發動機啟動時，起動機、 燃油供給系統 、 點火系統 都需要運轉，這些系統沒有電就無法運轉。
如果電池沒電了，汽車的引擎就不能順利啟動。
電池是易損件，需要定期更換。隨著充放電次數的增加，電池的效能也會下降。
在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運動，有些離子在電解液中運動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量會越來越少，因此電池的效能會降低。
如果能保持正確的用車習慣，可以有效延長電池的使用壽命。
發動機未啟動時，不要長時間使用車內電子裝置，對電池不好。
汽車電池沒電要充多久。
如果汽車電池完全沒電，一般需要16小時左右充電。當然，根據電池容量的大小，充電時間也會有所不同。具體可以諮詢該車的使用說明書或者詢問當地汽車4s店的工作人員。
截至2019年10月，市場上的汽車電池種類繁多，主要包括普通電池、幹充電池和免維護電池，其特點如下。
普通電池的特點是電壓穩定，**低廉，但壽命短，維護麻煩。
幹充電池最大的特點就是儲電能力非常強，電量一般可以儲存2-3年。
免維護電池的特點是電解液消耗少，使用壽命長，很少維護。是現在市場上常用的一種汽車電池。
汽車電池的注意事項：
1.汽車長時間不開，要按時啟動汽車一次，讓車內的電瓶和各種油正常工作。
2.更換電池時，必須先關閉車輛，以防出現安全隱患。
3.及時檢查電池電量，防止車輛在使用過程中躺倒。
汽車電池沒電怎麼搭電 @2019
汽車電瓶怎麼搭電？
4樓：伏雁菡
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算豎團下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車前銀輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先餘悔橘拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
汽車電瓶怎麼搭電？
5樓：上海萬通職業學校
1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。
切勿將十二伏特的蓄電池連線到二十四伏特的蓄電池。
2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連線。確保兩輛汽車並無觸碰。
3、關掉兩架車輛的發動機。開啟每輛車的車罩。
4、關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點菸器充電的東西。它們浪費電力，而且可能被激增的電湧破壞。
5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用於夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連線到蓄電池接線柱。切勿將負極連線到正極，所以勿以串聯方式連線電纜。此舉可能會損壞電子裝置。
6、目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。如果有以上任何乙個問題，請停止跨接。聯絡拖車，切勿嘗試跨接汽車，甚至切勿連線電纜。
7、先將紅色夾子連線到沒電蓄電池的正極（+）接線柱。然後再把紅色夾子另一端連線到狀態良好的蓄電池正極（+）接線柱。.
8、將黑色夾子連線到狀態良好的蓄電池負極（-）接線柱。
9、將僅剩的夾子（沒電蓄電池的黑色夾子）連線到沒電汽車上的堅固接地金屬（最好是乾淨且未塗漆）。避免將此夾子連線到沒電蓄電池的負極接線柱，只在沒有辦法之下才這麼做。
10、啟動良好的車輛，以便它能同時為自己的蓄電池以及沒電的蓄電池充電。
11、保持怠速約5分鐘才發動另一輛車子（沒電）。切勿快速空**動機。嘗試啟動沒電的車輛。
12、以與連線電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電纜（先拔掉負極（連線接地金屬的夾子），然後才到正極）。
13、讓剛才沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鐘，以給蓄電池充電，就可以了。
汽車蓄電池使用注意什麼？
6樓：北京萬通汽車學校
1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
2.當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
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