蘇通長江大橋的特徵有哪些

2025-03-11 23:25:21 字數 2929 閱讀 1285

1樓:

蘇通大橋主墩基礎由131根長約120公尺、直徑沒梁公尺至公尺的群樁組成,承臺長114公尺、寬48公尺,面積有乙個足球場大,是在40公尺水深以下厚達300公尺的軟土地基上建起來的,是世界上規模最大、入土最深的群樁基礎。

目前世界上已建成最高橋塔為多多羅大橋224公尺的鋼塔,蘇通大橋採用高公尺的混凝土塔,為世 蘇通大橋最長拉索長達577公尺,比日本多多羅大橋斜拉索長100公尺,為世界上最長的斜拉索。

5、可抗15級颱風:

蘇通大橋在建設過程中通過了抗風、抗震、防船撞、防沖刷等技術考驗枯枯運,攻克了超大群樁基礎設計與施工等百餘項科研專題。在防風設計上,蘇通大橋可抗50公尺/秒的風速,大橋結構可以敗春滿足75公尺/秒的風速。換言之,蘇通大橋在設計能力上可以抗15級颱風,主體結構可以抗18級特大臺風。

2樓:網友

1、世界上最大主跨:蘇通大橋跨徑為1088公尺,是當今世界跨徑最大斜拉橋。

2、世界上最深基礎:蘇通大橋主墩基礎由131根長約120公尺、直徑公尺至公尺的群樁組成,承臺長114公尺、寬48公尺,面積有乙個足球場大,是在40公尺水深以下厚達300公尺的軟土地基螞消上建起來的,是世界上規模最大、入土最深的群樁基礎。

3、世界上最高橋塔: 目前世界上已建成最高橋塔為多多羅大橋224公尺的鋼塔,蘇通大橋採用高公尺的混凝土塔,為世界最高橋塔。

4、世界上最長拉索: 蘇通大橋最長拉索長達577公尺,比日本多多羅大橋斜拉索長100公尺,為世界上最長的斜拉索。

5、可抗15級颱風:

蘇通大橋在建設過程中通過了抗風、抗震、防船撞、防沖刷等技術考驗,攻克了超大群樁基礎設計與施工等百餘項科研專題。在防風設計上,蘇悶答知通大橋可抗50公尺/秒的風速,大舉正橋結構可以滿足75公尺/秒的風速。換言之,蘇通大橋在設計能力上可抗15級颱風,主體結構可以抗18級特大臺風。

滬蘇通大橋和蘇通大橋有什麼區別

3樓:小樣子聊電視

滬蘇通大橋和蘇通大橋的區別是用途不同,使用範圍不同。滬蘇通大橋是公路鐵路兩用大橋,主要是也是滬通高鐵跨長江用橋,蘇通大橋是跨長江公路大橋。另外蘇通大橋是江蘇省可以用,而滬蘇通大橋是上海市江蘇省都可以用,範圍更廣。

設計引數:滬蘇通長江公鐵大橋線路全長千公尺,包括兩岸大堤間正橋長5827公尺,北引橋長1876公尺,南引橋長3369公尺,其中公鐵合建橋樑長6989公尺。主航道橋為主跨1092公尺鋼桁梁雙塔斜拉橋,主塔高330公尺,約110層樓高。

滬蘇通長江公鐵大橋主航道橋是主跨1092公尺的公鐵兩用鋼桁梁斜拉橋,跨徑佈置為(140+462+1092+462+140)公尺。斜拉索採用平行鋼絲斜拉索,最大索長公尺,索重84噸。拉索在梁端的錨固採用錨拉板構造,錨點在橋面標高以上公尺。

大橋主通航孔代表船型為5萬噸級貨櫃船和10萬噸級散貨船,代表船隊為萬噸4排4列駁船隊,專用航道橋代表船型為萬噸級散雜船。

我國近年所建蘇通長江大橋的型別為(  )。

4樓:考試資料網

答案】:b本題主要考察橋樑結構型別的判別,以及對橋樑建築工程的關注。蘇通大橋為大型斜拉橋。因此,本題的正確選項是b。

江蘇境內一共有幾座長江大橋

5樓:十足小都比

共有13座長江大橋。

1、鎮江長江大橋,世界第一懸索橋;

2、蘇通長江大橋,世界第一斜拉橋;

3、江陰長江公路大橋,我國首座跨徑超千公尺的特大型鋼箱梁懸索橋樑;

4、泰州長江大橋,全長公里,建設工期5年半;

5、揚中長江大橋,是一座由揚中市地方**籌資建造的大橋,總投資億元螞如;

6、潤揚大橋,西距南京二橋約首鍵60公里,東距江陰長江大橋約110公里;

7、南京長江第四大橋,中國首座三跨吊懸索橋,被譽為「中國的金門大橋」;

8、南京長江二橋,全長公里,跨徑在國者物巧內亦居領先;

9、南京長江大橋,位於長江下游,是一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋;

10、南京長江隧道,江蘇省南京市城市總體規劃確定的「五橋一隧」過江通道中的隧道工程;

11、南京長江三橋,全長約公里,總投資億元;

12、南京大勝關長江大橋,世界首座六線鐵路大橋;

13、崇啟大橋,長江入海第一橋。

蘇通長江公路大橋是哪個企業建的

6樓:金融思維

蘇通長江公路大橋由中國交通建設集團****承建,榮獲「fidic百年重大土木工程專案傑出獎」。

中國交通建設股份****(以下簡稱「中交股份」)是經***批准,由中國交通建設集團****獨家發起設立。中國交通建設集團****由原中國港灣建設(集團)總公司和原中國路橋(集團)總公司以強強聯合、新設合併方式組建,隸屬於***國資委。其以港口機械為主的重工製造業,以築路機械裝置、橋機構件產品為主的築路機械製造業,在國內同行業中享有盛譽。

蘇通大橋位於中國江蘇省,該橋跨越長江,連線蘇州(常熟)和南通兩座城市。公路總里程公里(含南北端引道),實際跨江的橋樑部份約8200公尺,其斜張索橋間的跨距達1088公尺,總投資約億元。該橋是世界跨度第二大的斜拉橋,比日本多多羅大橋還長。

此外,蘇通大橋還有最深基礎,最長拉索等世界第一。

滬蘇通長江公鐵大橋和蘇通大橋哪個長

7樓:

摘要。滬蘇通長江公鐵大橋和蘇通大橋都是橫跨長江的大橋,但是滬蘇通長江公鐵大橋的全長要比蘇通大橋長。滬蘇通長江公鐵大橋全長約公里,其中鐵路橋長公里,公路橋長公里;而蘇通大橋全長公里,其中公路橋長公里,鐵路橋長公里。

因此,滬蘇通長江公鐵大橋是目前全球最長的跨海大橋。

您好,滬蘇通長江公鐵大橋的全長要比蘇通大橋長。

不好意思,麻煩再講詳細些呢?

滬蘇通長江公鐵大橋和蘇通大橋都是橫跨長江的大橋,但是滬蘇通長江公鐵大橋的全長要比蘇通大橋長。滬蘇通長江公鐵大橋全長約公里,其中鐵路橋長公迅肆裡,公路橋長公里;而蘇通大橋全長公里,其中公路橋長公里,鐵路橋長公里。因此,滬蘇通長江公鐵大猜碰橋是目畝兆轎前全球最長的跨海大橋。

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