1樓：海械力剷除根
剷鬥收鬥不到位現象是指裝載機工作裝置工作一段時間後，剷鬥上的收鬥限位塊無法與動臂接觸，收鬥角達不到規定值。
該現象的發生主要是由於工作裝置中結構件強度不夠，發生塑性變形引起的。我們在設計工作裝置時，驗算工作裝置的強度往往是在裝載機全負荷進行插入物料掘起時進行受力分析的，我們往往認為在此種工況下，工作裝置受力是最大的。其實不然，根據工作經驗，我們分析認為發生塑性變形的工況還有幾種被我們忽略的情況，特在這裡提出來，以便大家在今後的設計工作中對工作裝置結構強度分析時加以考慮。
第一種情況：
我們在設計工作裝置時，為了防止裝載機在運輸物料時撒料，通過調整翻鬥缸與前車架連線的鉸點位置，使工作裝置從地面收鬥羨稿位置到規定運輸位置的最高點這一段圓弧運動，剷鬥的收鬥限位塊始終是緊緊靠在動臂上的，這樣可以保護工作裝置免受衝擊，防止物料撒落，而且可以簡化駕駛員的操作，不用地面收鬥後，到運輸位置時，再操作一下收鬥動作。這種功能就是我旁芹們常說的「靠擋塊功能」。
通過運動軌跡，我們仔細分析發現，具有該功能的工作裝置如果沒有收鬥限位塊的限制，工作裝置從地面收鬥位置到規定運輸位置的最高點這一段圓弧運動中，剷鬥與動臂的相對夾角是逐漸減小的。在實際工作中，由於收鬥限位塊的限制，剷鬥迫使拉桿去拉動搖臂，將翻鬥缸活塞桿壓回運派畢去。翻鬥缸活塞桿被壓回去是通過翻鬥缸前腔補油閥進油，後腔洩荷閥回油實現的。
一般來說，後腔洩荷閥的開啟壓力是工作液壓系統的系統壓力的倍。所以，工作裝置從地面收鬥位置到規定運輸位置的最高點這一段圓弧運動中，有可能有一點拉桿所收的拉力、搖臂所受的彎矩比地面掘起工況所受的相應力還大。如左圖所示。
第二種情況：
工作裝置在最高點卸料時，使用者往往為了卸料乾淨，操縱翻鬥油缸，用剷鬥限位塊與動臂進行猛烈碰撞，時間長了，剷鬥限位塊與動臂上都會出現乙個凹坑，剷鬥的解除安裝角已經遠遠超過了設計值，此時的工作裝置連桿機構接近乙個死點，即a、b、c三點幾乎成為一條直線，這時工作裝置再收鬥，拉桿和搖臂將會受到無窮大的拉力。為了防止出現這種現象發生，最有效的辦法在搖臂與動臂之間焊接解除安裝限位塊，避免剷鬥與動臂間產生過大的衝擊。
工作裝置還有一些其它常見故障，如油缸活塞桿彎曲，油缸工作不同步，動臂橫樑開裂等，由於篇幅有限，在這裡就不再敘述。
2樓：匿名使用者
小臂拉桿拉長了；與之相關的套硄了；在剷鬥和大臂的撞鐵之接焊個螺母試試。
3樓：匿名使用者
你好！我是柳工機械售後服務的！你檢查小臂銷子和套子間隙大不！還有拉桿銷！還有鬥銷！一般都帶簡知咐隱是間蠢消隙過大造成的！
剷車剷鬥沒勁怎麼回事
4樓：
摘要。剷車剷鬥沒勁怎麼回事。
您好親，1、發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油幫浦壓力不足等原因；
2、剷鬥無力的原因有：液壓油幫浦內洩導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太髒，導致液壓閥內部有卡滯現象。
3.大小臂沒有勁的原因基本上有：工作幫浦內漏嚴重。安全閥沒有調整好系統壓力有些低。油缸油封壞了。液壓油過髒，液壓油濾網堵塞。
4.車子的原因有很多，比如說：傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。變速箱壓力不穩。等等。都可能導致裝載機沒有勁。希望可以幫到您哦。
剷車剷鬥沒勁怎麼回事。
剷車剷鬥沒勁怎麼回事您好親，1、發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油幫浦壓力不足等原因；2、剷鬥無力的原因有：液壓油幫浦內洩導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太髒塵虛，導致液壓閥內部有卡滯現象。
3.大小臂沒有勁的原因基本上有：工作幫浦內漏嚴重。
安全閥沒有調整好系統壓力有些低。油缸油封壞了。液壓油過髒，銷滲液壓油濾網堵塞。
4.車子的原因有很多，比如說：傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。
變速箱壓力不穩。等等。都可能導致裝載機沒有勁。
希望可以虧兄脊幫到您哦。
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剷車剷鬥沒勁怎麼回事
5樓：
摘要。親，很高興為您解答<>
答：剷車剷鬥沒勁怎麼回事1、發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油幫浦壓力不足等原因；2、剷鬥無力的原因有：
液壓油幫浦內洩導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太髒，導致液壓閥內部有卡滯現象。3.大小臂沒有勁的原因基本上有：
工作幫浦內漏嚴重。安全閥沒有調整好系統壓力有些低。油缸油封壞了。
液壓油過髒，液壓油濾網堵塞。4.車子的原因有很多，比如說：
傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。變速箱壓力不穩。等等。
都可能導致裝載機沒有勁。
剷車剷鬥沒勁怎麼回事。
親，很高興為您解答<>
答：剷車剷鬥沒勁怎麼回事1、發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油幫浦壓力不足等原因；2、剷鬥無力的原因有：
液壓油幫浦內洩導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太髒，導致液壓閥內部有卡滯現象。3.大小臂沒有勁的原因基本上有消譁穗：
工作幫浦內漏嚴重。安全閥沒有調整好系統壓力有些低拿卜。油缸油封壞了。
液壓油過髒，液壓油濾網堵塞。4.車子的原因有很多，蘆李比如說：
傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。變速箱壓力不穩。等等。
都可能導致裝載機沒有勁。
剷車 新修的發動機 變速箱。鏟料時沒勁是什麼原因？
1、換徐工變速箱專用油；2、水溫高，換水或者冷蔽和卻；3、行走幫浦老化，更換新的；4、變速箱的櫻並巧一檔活塞洩壓，跟換新脊鍵的。
行走幫浦也已更換。
這個如果發動機轉速高培正常，則是你的變速箱裡面超越離合器損壞，和變矩器有跡念廳問題，都會造成產料無姿隱力，最好找個專業人員幫你檢查下！
新修的發動機 變速箱 鏟料的時候車沒勁 鏟不上料 是什麼原因？
變速箱沒修好。
剷車剷鬥沒勁怎麼回事
6樓：
1、發動迅雹機無力的原因有：燃油油品質量差、活鍵春塞環偏磨導致缸壓不足、燃油幫浦壓力不足等原因；2、剷鬥無力的原因有：液壓油幫浦內洩導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太髒，導致液壓閥內部有卡滯現象。
3.大小臂沒有勁的原因基本上有：工作幫浦內漏嚴重。
安全閥沒有調整好系統壓力有些低。油缸油封壞了。液壓油過髒，液壓油濾網堵塞。
4.車子的原因有很多，比如說：傳動畝亮帆油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。
變速箱壓力不穩。等等。都可能導致裝載機沒有勁。
為什麼裝載機剷鬥收不到位？
7樓：
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其它物料如木材的裝卸作業。工作裝置：
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置讓信的運動來實現。裝載機工作裝置由剷鬥1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉鬥油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。
剷鬥通過連桿和搖臂與轉鬥油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以公升降剷鬥。剷鬥的頌羨翻轉和動臂的公升降採用液壓操縱。
為什麼裝載機剷鬥收不到位
8樓：
摘要。您好，已經看到您的問題了，正在整理，馬上就為您解答，還請不要結束諮詢哦。
您好，已經看到您的問題了，正在整理，馬上就為您解答，還請不要結束諮詢哦。
親 您好，老師這邊收到的問題是：為什麼裝載機剷鬥收不到位 ：答：
剷鬥收鬥不到位」現象是指哪簡裝載機工作裝置工作一段時間後，剷鬥上的收鬥限位塊無法與動臂接觸，掘緩判收鬥角達不到規定值。該現象的發生主要是由於工作裝置中結判改構件強度不夠，發生塑性變形引起的。
以上就是老師的全部答案啦，如果成功解決您的問題，麻煩給老師贊呀<><
剷車剷鬥收不到位原因
9樓：
案剷鬥不到位的原因及解決方法：1．工作裝置中結構部件（如傾翻杆、傾翻缸、傾翻銷等）的強度。）不足，導致塑性變形。
檢查結構芹晌零件是否變形，並更換變形零件。2．鏟頭培首亮軟軸電纜斷了。檢查鏟頭軟軸的電纜，並更換新電纜。
3.分配器前部控制鏟頭的閥門卡住。清洗閥門，使其正常工作。
4．工作閥上的主安全閥損壞。更換新的主安全閥。5．液壓油變髒。
整個液壓油迴路需要清潔。6．試點制度的問題。先導壓力和溢流壓力的異常值導致檢查先導以排除故障並修理或更換損壞的零件。
7．行走馬達和迴轉馬達零件損壞。檢查電機以排除故障或更換損壞的零件。8．配流盤或機油幫浦的零件損壞。
檢查配流盤或油幫浦以排除故障或更換損壞的配寬零件。9．手柄子彈卡住了。檢查手柄子彈，重新研磨或更換子彈。
10．剷鬥下與動臂接觸的限位塊磨損或掉落。檢查擋塊以排除故障，或更換新的擋塊。
剷車的鬥為什麼收不回來
10樓：
摘要。您好，親，下面是我整理好的答案<>
剷車的鬥收不回來一般有以下原因：1、液壓油漏油或流失：如果剷車的液壓油漏油，液壓油系統中的壓力就會變小，從而無法收合鬥。
2、液壓油幫浦故障：液壓油幫浦是剷車收斗的主要元件，如果液壓油幫浦出現故障，收鬥就會受到影響，從而導致收鬥不能正常收回。3、液壓缸堵塞：
液壓缸是液壓油系統的重要組成部分，如果液壓缸內部的油路堵塞，液壓油的流量也會受到影響，從而影響收斗的動作。4、液壓油缺少：如果液壓油由於漏油或其他原因而缺少，液壓系統的壓力也會降低，從而導致收鬥不能正常收回。
以上是剷車鬥收不回來的常見原因，只有徹底解決這些問題，才能保證剷車鬥能正常收回。
剷車的鬥為什麼收不回來。
您好，親，下面是我整理好的答案<>
剷車的鬥收不回來一般有渣銷以下原因：1、液壓油漏油或流失：如果剷車的液壓油漏油，液壓油系統中的壓力就會變小，從而無法收合鬥。
2、液壓油幫浦故障：液壓油幫浦是剷車收斗的主要元件，如果液壓油幫浦出現故障，收鬥就會受到影響，從而導致收鬥不能正常收回如判遊。3、液壓缸堵塞：
液壓缸是液壓油系衝侍統的重要組成部分，如果液壓缸內部的油路堵塞，液壓油的流量也會受到影響，從而影響收斗的動作。4、液壓油缺少：如果液壓油由於漏油或其他原因而缺少，液壓系統的壓力也會降低，從而導致收鬥不能正常收回。
以上是剷車鬥收不回來的常見原因，只有徹底解決這些問題，才能保證剷車鬥能正常收回。
剷車大臂公升到最高鬥收不回，大臂不到最高鬥收放自如。
您好，親，下面是我整理好的答案<>
一般有以下原因：1、液壓缸內的變形：液壓缸內部的變形會影響液壓系統的流量，從而導致鬥收放出時不能正常收回衝侍。
2、鬥收鋼絲繩斷裂：鬥收鋼絲繩斷裂也會影響鬥收動作，從而導致鬥收不能正常收回。3、液壓油幫浦故障：
液壓油幫浦是剷車收斗的主要元件，如果液壓油幫浦出現故障，鬥收就會受到影響，從而導致鬥收不能正常收回。4、液壓油漏油或流失：如果剷車的液壓油漏油，液壓油系統中渣銷的壓力就會變小，從而無法收合鬥。
以上是剷車大臂鬥收不如判游回來的常見原因，只有徹底解決這些問題，才能保證剷車鬥能正常收回。
我是說的大臂公升到最高點鬥才收不回，大臂沒到最高點鬥收放自如。
到最高處機械部件卡住了親，可以嘗試上點潤滑油親。
可不可能是梢子磨損太嚴重了。
都有可能親。
怎樣能看出剷車鬥是平的，裝載機剷鬥怎麼知道是平的，
其實有的裝載機有這個裝置，你可以在中間油缸 料斗油缸 前端銷軸上方焊接一段幾十公分的鋼筋或角鐵，鋼筋的另一端指向油缸的後端 油缸和鋼筋是平行的 把料斗放平後，在鋼筋後端與油缸的對應處焊接一個標記 坐駕駛室裡能見到的位置 這樣當你見到鋼筋後端到達標記處，料斗就處在平的位置了。有很多裝載機帶有這種裝置，...
裝載機水溫高是什麼原因，裝載機高溫是什麼原因？
很高興能夠你的問題。有以下幾種原因 1 發動機水溫感測器或水溫表壞。2 水箱 散熱器 冷卻液麵過低。3 水箱 散熱器 表面積垢太多，影響散熱。4 水泵皮帶太鬆造成冷卻液迴圈不夠。5 水泵葉輪損壞或葉輪與殼體的間隙過大。6 節溫器失靈在規定溫度下打不開。7 風扇皮帶太鬆或風扇距離水箱 散熱器 太遠，影...
裝載機什麼原因才導致燒機油裝載機燒機油怎麼回事？
燒機油首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在...