1樓：匿名使用者
五菱之光有磨茄4種排量的發動機，車輛型號基虧裡面字母e代表排量是，c代表排量，a代表排量，b代表排量。
五菱榮光只有1種排量的發動機，也就是6407b3，它的排量是。
所以說動力的話，如果排量一樣，那麼發動機和動力都一樣 。只是榮光比之光要重一點，輪胎要款一點，所以榮光比之光6400b3起步慢一點，耗油也大一點點。
榮光配置比之光好得多，舒適性也好得多，空間也要大一點。
五菱之光」是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了「正面碰撞乘員保護」試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車搏遊神技術規範進行整車綜合試驗驗證，五菱之光」整合了安全、時尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經濟適用和環保舒適的特點，具有很高的效能**比。
五菱之光」是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞技術中心支援下自主開發的**車型。
五菱榮光青島分長生產。
建議購買之光。
2樓：匿名使用者
可能就是車輛的節氣門故障或者是缸線出現了問題的。
3樓：匿名使用者
可能是點火線圈要玩完。
4樓：匿名使用者
建議去4是店去詢問一下。
五菱榮光空檔滑行到停住時發動機抖動？
5樓：上海萬通職業學校
您好，發動機抖動可能有以下幾個原因：
1.發動機抖動原因一：發動機缺缸 通常表現為：
車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機和車身的抖動，這種是點火線圈或火花塞造成的。 解決方法：更換點火線圈或火花塞。
2.發渣御稿動機抖動原因二：機腳膠拆啟老化或鬆脫 就是發動機與車架之間的橡皮膠塊，用來減少發動機做工時的震動，並起到固定發動機的效果，而一旦機腳膠出現老化或鬆脫，車身和發動機就會變得異常抖動。
解決方法：只需重新更換機腳膠即可。
3.發動機抖動原因三：積碳問題 當發動機內部的積碳過多時，就會影響到一系列的引數，甚至還會導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現如孝抖動現象。
解決方法：去4s店進行發動機內部清洗即可。
6樓：匿名使用者
1、發動機抖動原因一：發動機缺缸通常表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機和車身的抖動，這種是點火線圈或火花塞造成的。
解決方法：更換點火線圈或火花塞。
2、發動機抖動原因二：機腳膠老化或鬆脫就是發動機與車架之間的橡皮膠塊，用來減少發動機做工時的震動，並起到固定發動機的效果，而一旦機腳膠出現老化或鬆脫，車身和發動機就會變得異常抖動。解決方法：
只需重新更換機腳膠即可。
3、發動機抖並老動原因三：積碳問題當發動機內部的積碳過多時，就會影響到一系列的引數，甚至還會導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。解決方法：
去4s店進行發動機內部帶巨集清洗即蠢蔽冊可。
7樓：湖南萬通汽車學校
這是最典型的新手現象，是慢抬離合器掘前沒有慢在點子上，許多新手從下一開始就慢慢抬離合器（白慢），巖散判當過半後就鬆開腳（該慢的時候沒慢），這時離合器突然接觸，車就抖一下。 其實離合器的全部行程，只有從下粗改往上約在三分之二處才是結合點，而且範圍很小，只要在這一點上緩慢一下，離合器就會平穩接觸，熟練這一點，你就不是新手了。有人幾年都找不到感覺。
老司機用生車，就這點也要跑幾公里後才能習慣。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好，這是傳動部分不平衡引起的，檢查傳動軸和內球籠，然後輪胎動平衡就行了。
9樓：網友
你好，正確駕駛。你不應該空擋滑行。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
空擋滑行並不省油，是不良習慣。
五菱榮光怠速發抖。但開起來沒問題。
11樓：牛咖老孔
首先怠速看一下是否抖動嚴重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有乙個缸不點火，不能開了要等待救援。
12樓：鑽石戰隊
你的五菱榮光怠速發抖，檢查一下幾個方面，1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。2、燃油供給中的噴油器是否出現霧化不良的現象導致燃燒不好，電子燃油噴射系統進行檢查。3、怠速的進氣是否順暢空濾是否堵塞，怠速閥是否出現了髒汙。
這幾個方面出問題，都會引起發動機怠速發抖的現象，還望你儘早排除故障。
13樓：網友
怠速低 就會不穩 調高點就沒事了。
14樓：匿名使用者
五菱榮光怠速發抖。但開起來沒問題。 排放系統故障的主要根源在於油路應該清洗，超標的燃油導致燃燒不好，燃燒不好堵塞三元腐化三元，最後出現了排放故障。
可以調整檢查點火角，重點清理油路，在油箱加如類似 司有普燃油清洗劑這類東西，經過幾次清洗，整個排放問題就改善很多，三元的問題也就不存在。但是如果只是換三元沒用的，過一段時間還是被燃燒不好的問題搜影響。三元只要不堵死，均可以清洗油路來改善，同時故障燈會隨之消失。
五菱榮光發動機抖動怎麼回事？
15樓：途虎話養車
發動機抖動可能的故障點有以下幾點：
常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
16樓：石家莊萬通汽車學校
原因一：發動機缺缸。
發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
原因二：機腳膠老化或鬆脫。
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的抖動就會變得異常厲害。
這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多。
原因三：積碳問題。
汽車始終免不了積碳問題，這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。這個建議到4s店進行發動機清洗專案。
原因四：燃油系統故障。
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動。建議使用廠家指定的燃油標號，定期做好保養。
17樓：匿名使用者
離合 油門配合不到位 我覺得榮光的噴油量小 1 2檔時踩油門多點 松離合慢點 也可能是車架響 檢視駕駛員遮陽板的橫樑與車頂的間隙裡用根電線（連線橫樑燈泡的）把它拽出來看還響嗎 如果是的話想辦法固定一下。
18樓：匿名使用者
發動機抖動有很多原因主要從點火噴油還有缸圧，以及正時等機構。
19樓：長江防務
發動機抖動怎麼辦？這裡擰幾下，你會感謝我的！
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