1樓：知識面要廣時代
1）汽車執行過程中，乙個是自身的牽引力，乙個是摩擦阻力，加速度a=（f-f）/m，速度達到最大，說明加速度為0的時刻，此刻f=p/v=80000/扮坦罩40=2000n，則阻力f=2000n；（2）當速廳鬧度v1=10時，f=80000/10=8000n，a=（f-f）/m=8000-2000/2000=3m/s2，希信悄望。
2樓：網友
1） p=f*v 因為勻速時加速度為0 所遊侍坦以談衡f=f 80*1000=f*40 f=2000n
2） f=2000n ma=f-f p=f*v f=80*1000/10=8000n 2000*a=f-f 所以a=3m/s²
望神桐。
3樓：網友
1）額襪啟定功率除以最大速度，就等於阻力f
2）根據告慧如p=fv，求出f，再根據牛頓第二定律，f--f=ma,就能求出加速度碧橡。
4樓：匿名使用者
解：(1)當汽車的速度最顫激大時，汽車為勻卜知速直線運動，此時阻力=牽引力=額定功率茄弊襪/速度=80×1000/40=。
質量是2000kg，額定功率為80kw的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s，若汽車從靜止開始
5樓：網友
解：1.由於最大速度時，汽車勻速運動，所以牽引力=阻力。
p=80000w=f*v=f*v=f*20,f=4000n,阻力=4000n
2.在勻加速過程中：f-f=ma,f=f+ma=4000+2000*2=8000n
v=at=2*3=6m/s,p=f*v=8000*6=48000w<80000w,符合條件。
所以瞬時功率為48000w
3.在達到額定功率之前：p=f*v=(f+ma)*at=8000*2t=16000t,t=5s
所以勻加速運動時間為5秒。
v=a*t=2*5=10m/s,s=1/2*a*t^2=1/2*2*5^2=25m
w=1/2*2000*10^2+4000*25=200000j
本題主要是要明白汽車並非在整個過程中都是勻加速的，當它達到額定功率時變為變加速，直到牽引力=阻力時才會勻速，且速度達到最大值。最後一問中，牽引力所做的功轉化為了動能和阻力做的功，可以得到結果。
如果還有什麼問題，可以繼續追問，有錯誤的話就指出。
額定功率為80 kw的汽車，在某平直的公路上行駛的最大速度為20 m/s，汽車的質量是m＝2×10 3 kg，如果汽
6樓：f鍘洶
解：(1)當f＝ff
時，速度最大，所以，根據p額。ffvm
得ff<>
n ＝4×103
n2)根據牛頓第二定律，得f－ff
ma ①根據瞬時功率計算式，得<>
p＝fv＝fat ②
所以由①②兩式得p＝(ff
ma)at＝(4×103
3 w＝w3)根據p＝fv可知：隨v的增加，直到功率等於額定功率時，汽車完成整個勻加速直線運動過程，所以p額。
fatm將式①代入式③得tm
s ＝5 s
4)根據功的計算式得wf
fs＝f·<>atm
ffma)·>j＝2×105j
質量為2000kg的汽車發動機額定功率為80kw，設汽車在某平直公路上行駛時所受阻力大小恆為4000n。
7樓：雪劍茫茫
(1)該勻加速過程可以維持多長時間。
這時汽車肯定是做勻速運動的，也就是 f（動力）=f（阻力）=4000n
根據功率 p=f（動力）v=4000n*v=80kw 求得 v=20m/s
v=at=2m/s² *t 求得 t=10s(2)汽車在第3s末的實際功率。
v3=at3=2m/s² *3s=6m/s 這時由 f(合)=f3（動力）- f（阻力）=ma
求出f3（動力）=8000n
功率 p3=f3（動力）*v3 求出 p3 = 48000w(3)汽車所能達到的最大速度。
由（1）知。
最大速度v=20m/s
汽車的質量為2000kg,汽車發動機的額定功率為80kw，他在平直的公路上行使所受的阻力是8000n
8樓：普度
其實光看發動機的最大轉矩、最大功率沒有意義，你很少有機會在相應轉速下執行。應該注意所買汽車的發動機臺架實驗動態引數，這樣對於各個工況下的動力性就都瞭解了。
至於動力性，如果你的發動機屬於轉速-功率穩定性好的，也就是在很寬範圍內都能實現接近最大功率，那麼這個功率的發動機帶動的汽車沒有問題。如果經常冷車啟動，就差點了。
關於動力性與重量，需要考慮車型，比如跑車、經濟性轎車、suv、皮卡等都不一樣。
質量是2000kg，額定功率為80kw的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s，若汽車從靜止開始
9樓：南雲德寸甲
解：1.由於最大速度時，汽車勻速運動，所以牽引力=阻力。
p=80000w=f*v=f*v=f*20,f=4000n,阻力=4000n
2.在勻加速過程中：f-f=ma,f=f+ma=4000+2000*2=8000n
v=at=2*3=6m/s,p=f*v=8000*6=48000w<80000w,符合條件。
所以瞬時功率為48000w
3.在達到額定功率之前：p=f*v=(f+ma)*at=8000*2t=16000t,t=5s
所以勻加速運動時間為5秒。
v=a*t=2*5=10m/s,s=1/2*a*t^2=1/2*2*5^2=25m
w=1/2*2000*10^2+4000*25=200000j
本題主要是要明白汽車並模毀陵非在整個過程中都是勻加餘此速的，當它達到額定功率時變為變加速，直到牽引力=阻力時才會勻速，且速度達到最大值。最後一問中，牽引力所做的功轉化為了動能旦戚和阻力做的功，可以得到結果。
如果還有什麼問題，可以繼續追問，有錯誤的話就指出。
一輛汽車的額定功率為80kw，在平直的公路上行駛的最大速度為20m/s，汽車的質量為2×10的3次kg，若汽車從靜
10樓：
由最大速度可求汽車瞎手睜運動時的阻力f=p/vmax=4kn,加速度為2m/s2則汽車提薯禪供的動力為f=ma+f=8kn,到額定功率時磨歲速度為v=p/f=10m/s，除以加速度即得時間t=v/a=5s
一輛額定功率為 50kw,質量為2000kg的汽車,沿水平路面從靜止開始行駛，
11樓：老蝦
p=w/t=f*s/t=f*v
理想狀態下汽車在5m/s時f（牽引力）=p/v=50000/5=10000n
據f=ma得：f（牽引力）-f（阻力）=ma得：10000-2000=2000a
a=8000/2000=4(m/s2)
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