1樓：茫茫人海一亮星
我起步對方右轉沒開啟右轉向燈的情況下誰的責任？兩種情況，如果後面的電動車的車速快或者沒有盡到注意義務，應該承擔一定責任，但是前面汽車的責任更大，受傷者屬於緊急避險。具體還應該看當時的具體情況和交警責任認定書。
你好，根據法律規定發生交通事故要及時報警，由交警部門及時處理根據現場情況做出交通事故認定書，對當事人的交通事故責任進行認定劃分，該交通事故認定書也是你們雙方承擔賠償責任的依據，也只有交警部門認定的責任是權威的，其他任何人或機關戚信搏的說法都是沒用的，建議還是先等交警的事故認定書出來之後在看，如果對事故認定書認定書的認定責任不服的話，可以在三日內向上級部門申請複核的。交通事故認定書出來後會建議當事人雙方進行調解解決此坦扒案，如果調解不成，當事人可以根據交通責任事故認定書的責任劃分起訴要求對方賠償損失。高祥。
2樓：雲南萬通汽車學校
你的責任！起步車輛匯入車流需要打左轉向並且右轉車輛有優先通行權，因為你沒有正常行駛，而是停車。
3樓：大別山裡的山鷹
對方右轉未開啟右轉向燈負主責。
起步不打轉向燈車禍責任是誰的
4樓：彭宗輝
一、起步不打轉向燈車禍責任是誰的。
1、起步不打轉向燈車禍責任如下：
1）交通事故中若是有一方沒有開啟轉向燈，如果對方不存在過錯的，那麼不打轉向燈的一方承擔事故的全部責任；
2）如果另一方也有過錯的，則根據雙方的過錯大小去劃分具體的責任；
3）劃分責任需要結合雙方的行為，而不是隻看一方的行為。
2、法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
二、交通事故處理流程是什麼。
1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後，按照管轄範圍予以立案。
2、現場處理。公安交通管理部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷隱皮或者和財產，勘查現場，收集證據。
3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關係、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。
4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或握亂拘留的處罰。
5、灶伍損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員製作併發給損害賠償調解書。
6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，併發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。
如果車輛在右轉的時候沒有開轉向燈，但是有車從右側超車引發的事故誰的責任大？
5樓：
摘要。您好，根據交通法規定如果車輛在右轉的時候沒有開轉向燈，但是有車從右側超車引發的事故是右轉車輛責任大。交規明確規定，轉向車輛，尤其是右轉車輛遇到直行車輛肯定是要讓行的。
雖然右轉車輛要負責任，但是也要細分，如果超車車輛，沒有超速，沒有酒駕毒駕等違章行為，那麼右轉車輛需要負全責。如果超車車輛有超速，壓實線等違章行為，那麼右轉車輛和直行車輛責任基本上各自負一半責任。<>
如果車輛在右轉的時候沒有開轉向燈，但是有車從右側超車引發的事故誰的責任大？
您好，根據交通法規定如果車輛在右轉的時候沒有開轉向燈，但是有車從右側超車引發的事故是右轉車輛責任大。交規明確規定，轉向車輛，尤其是右轉車輛遇到直鄭御李行車輛肯定是要讓行的。雖然右轉車輛要負責任，但是也要喊遲細拆肆分，如果超車車輛，沒有超速，沒有酒駕毒駕等違章行為，那麼右轉車輛需要負全責。
如果超車車輛有超速，壓實線等違章行為，那麼右轉車輛和直行車輛責任基本上各自負一半責任。<>
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第47條：「機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換並簡使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第3項：「機動扒蔽源車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通春態行：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。
轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
溫馨小提示，疫情防控期間改凱：有症狀，早就醫。主動做好健康監測，如有發熱、咳嗽等症狀，及時核族喚前往發熱門診就診，途中避免乘坐公共運輸工具，主動告知旅居史、接觸史穗氏，不隱瞞、不迴避，並遵醫囑留觀排查。
我停在路邊，起步沒打左轉向燈；與右轉車輛發生碰撞，請問是誰的責任？
6樓：
摘要。親您好，根據交通法規，停在路邊的車輛在起步前應該開啟左轉向燈，表示要駛入左側車道。如果未開啟左轉向燈，就與右轉車輛發生碰撞，那麼這種情況下，應該由停在路邊的車輛承擔主要責任。
因為停在路邊的車輛沒有按照規定開啟左轉向燈，導致其他車輛無法**其行駛方向，從而發生了交通事故。所以，停在路邊的車輛應該為此次事故負主要責任。當然，具體責任還需要根據現場情況、證據等進行綜合判斷。
我停在路邊，起步沒打左轉向燈；與右轉車輛發生碰撞，請問是誰的責任？
親您好，根據交通法規，族空喚停在路邊的車輛在起步前應該開啟左轉向燈虧畝，表示要駛入左側車道。如果未開啟左轉向燈，就與右轉車輛兆凱發生碰撞，那麼這種情況下，應該由停在路邊的車輛承擔主要責任。因為停在路邊的車輛沒有按照規定開啟左轉向燈，導致其他車輛無法**其行駛方向，從而發生了交通事故。
所以，停在路邊的車輛應該為此次事故負主要責任。當然，具體責任還需要根據現場情況、證據等進行綜合判斷。
法律依據：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條規定，機動車變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車或者開關車門，應當提前採取措施，避免發生交通事故，並應當使用扒告高轉向燈或者出示其他可以引起注意的訊號。因此，您在停在路邊時沒有打左轉向燈，屬於交通違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定，機動車駕駛人在道路上行駛，應當遵守交通訊號、標誌、標線等交通規則，保持車距，注意行車安全，防止發生交通事故。因此，右轉車輛也有責任保持足夠的友握車距，注意前方交通狀況，避免發生碰撞事故。綜上所述，此次交通事故雙方都存在一定的責春尺任。
您沒有打左轉向燈，違反了交通規則，也是事故發生的原因之一。而右轉車輛也應當保持足夠的車距和注意前方交通狀況，避免發生碰撞事故。
寶馬打左轉向燈左前不亮,打右轉向左前卻亮了？
你好，開關插頭線路如果沒有問題，那就是轉向開關問題，更換轉向開關就可以解決了。如果是這個樣子的話，就說明車子的線路有問題了呀，因為左轉向燈開啟的時候它不亮，右轉向燈開啟，他就亮了，說明線路連線有問題，至於開關和車輛，最後的燈左右側分不清楚，所以還是應該去檢查一下，是不是線路接反了？更換一下就可以了，...
機動車開著右轉向燈向右掉頭，電動車從後面上來撞上機動車右倒車
電動車是非機動車，按現行的交通法，機動車與非機動車碰撞，機動車一方要承擔主要責任。儘管法律在此有失公平，但在法律沒有修訂前，就是這麼個不理而合法分責原則。雖然大家都知道主要責任應該在電動車，但就因為電動車屬於非機動車，所以按照現行的交通法規，你 也就是機動車一方 要承擔主要責任甚至是全部責任。這就叫...
晚23 00下班，開車至一路口時，打轉向燈右轉，後方駛來一摩托車，速度很快，撞到我車後面，其人車無證無
根據事故現場的描述，如果碰撞部位為你方車輛後部，應該認定對方追內尾，至少是對方的主要責任以上 容。而且目前傷者情況比較嚴重，後續很可能鑑定出傷殘等級，總體索賠額度難以估計。因此建議經公辦理，由交警部門認定事故責任。強烈不建議協議你方自攬全責，由於工傷認定只需要傷者在事故中負同等或者以下的責任比例即符...