1樓：阿相愛娛樂
奕澤的變速箱和我們一般常見的變速箱有其實沒有太大的區別，奕澤izoa匹配的是cvt無級變速(模擬10擋)變速器，換擋時一點頓挫感都沒有，且百公里綜合油耗僅為公升，這種油耗在同級別車型中來說是很好的，總體來說這款變速箱是非常不錯的。<>
隨著推出新的奕澤izoa燃油版本，它在安全配置上也進行了全面公升級，並配備了新一代tss智慧型手機安全，以進一步保護安全。在舒適的配置方面，新的奕澤畢鋒簡izoa燃油版本還配備了具有天窗開啟報警功能的一鍵式防夾電動天窗，解決了許多車主落車後「忘記關閉天手褲窗」的麻煩。<>
在外觀上，新的奕澤izoa燃油版增加了流光銀黑頂的車身顏色，並與17英吋的煙燻黑鋁合金切割輪轂配合使用，彰顯了獨特的高階感。在功基正率方面，新的奕澤izoa燃油版本使用發動機和10速雙變速箱cvt變速箱組成的鑽石動力組合，可以輸出126kw的最大功率和203n m的最大扭矩。在保持強勁效能的同時，更換變速箱更加順暢且沒有顛簸感。
就車身尺寸而言，新車的長寬高為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。<>
在內飾方面，新的奕澤izoa進行了許多質量公升級，例如通過紋理和其他詳細設計將鑽石主題融入方向盤，開關裝置，軟裝飾紋理和車門配件中。新改進的人體工學座椅極大地提高了使用者的駕駛舒適性。值得一提的是，一些配置還提供了獨家的座椅雙拼配色。
在7英吋懸浮式中控大螢幕和雙拼色座椅的配合下，汽車的設計趨勢非常酷，符合當前年輕消費者的審美觀。
2樓：小小女生的生活
還是有很大的區別的，因為這款車子裡面的配置是很多先進的零件組成的，所以耐用性非常好。
3樓：北山一師
第1點最悉漏肢大的區搜薯別就是整個的變速箱速度非常的睜世快 第2點變速箱的這個結構也是完全不一樣的 第3點最大的區別就是變速箱能夠降低車的最低的損傷？
4樓：休閒娛樂小達人小吳
設計啟備的格柵不一樣，變速箱的效能不一樣，配悄氏毀置核譽不一樣，變速箱的速率不一樣，原理不一樣，這就是與普通變速箱的區別。
5樓：小長學姐
變速的效果不一樣，汽車的操控性不一樣，變頻的方式不一樣，操作的流暢性不一樣，變速的過程不一樣。
奕澤變速箱是進口的嗎？豐田奕澤變速箱解析
6樓：老周漲知識
奕澤10速cvt變速箱詳解
型號：k120
搭載年款： 2018款。
搭載車型：豐田chr
駕駛感受：
變速箱平順性非常出色，起步階段發動機扭矩爆發響應性不錯，cvt齒輪傳動能最大效率傳遞動能，帶來比較強的推背感，但加速到一定速度後，這款變速箱體現吵悄出來更多的是平順性，這也是鋼帶結構帶來的優勢。
奕澤變速箱獨有技術
奕澤變速箱是日本進口的。匹配模擬10速的cvt變速器，這款direct shift-cvt變速器擁有業界最寬的傳動比範圍。帶有鋼帶傳動和齒輪傳動結合，既可以減輕鋼帶負荷和磨損，又進一步提公升動力響應性。
1擋和2擋採用的是齒輪傳動，3擋到10擋使用鋼帶傳動，這樣一來，起步階段動力輸出更加強勁，公升培渣變速響應性更快。
奕澤變速箱故障問題
從奕澤車主投訴情況來看，變速箱主要問題在有異響或頓挫，據維修師傅檢修發現，應該是內部液力變矩器葉片設計缺陷導致的。
另外cvt無極變速箱所能承受的力矩較少，往往不能用在搭載在扭矩較大的發動機上，而且鋼帶比較容易受損，使用一定年限後容易出現一些變速箱中豎小毛病。
奕澤變速箱是進口的嗎
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】奕澤ch-r配備的是directshift-cvt無極變速箱是日本原裝進口的，採用齒輪＋鋼帶傳動，起步時採用齒輪傳動，行駛中不同的路況、毀衝不同的油門深淺，兩者可以自動切纖瞎殲換。
cvt變速箱是來自愛信的無極變速箱，愛信自1969年成立之後就一直在研發變速箱，它是由愛信和博格華納合資建立，也是愛信精機的乙個子公司。愛信它的變速箱的平順性、準確性都是很好的，並且它的油耗較低，所以市場佔有率也較高。目前豐田、馬自達、菲亞特、大眾等車企大多數車型都在使用。
cvt變速箱優缺點：
優點：1。燃油經濟性好；2、動力性好；3、舒適性好；4、操控性好；5、成本低；6、終身免維護。
缺點：1、加速感略差，缺少一定駕駛樂神局趣；2、承受的最大扭矩偏小，穩定性略差。
實際上任何變速箱都不會使用一輩子，at自動變速箱同樣會出現摩擦片組磨損、閥體故障等問題。cvt變速箱的優點就是體積小重量輕，燃油經濟性好，駕駛較為平順。缺點可能就是想您所說的，一旦錐形輪及鋼帶磨損，或鋼帶變形，維修成本較高，基本上與換變速箱差不太多。
圖/文/攝：太平洋汽車網杜式凡）
奕澤是什麼變速箱
8樓：太平洋汽車網
玉澤全系統採用cvt變速箱，可以模擬10擋，很多日系車都會採用cvt變速箱。
cvt變速箱是一種常見的自動變速箱，其結構比較簡單。
cvt內部有兩個錐形輪和乙個鋼板鏈。鋼板鏈可以在錐輪上移仔穗團動，使變速箱可以變速和扭轉。
cvt變速箱在換擋過程中幾乎沒有頓挫，這款變速箱相當平順。
cvt變速箱的可靠性和耐用性也比較好。只要按時更換變速箱油，正確使用，這臺變速箱幾乎不會出現故障。
cvt變速箱也有缺族圓點。它不能承受相對較高的扭矩，因此不能與強大的發動機一起使用。
cvt變速箱是由鋼念橘片鏈和斜齒輪之間的摩擦驅動，因此不能承受大扭矩。
常見的自動變速箱包括雙離合變速箱和at變速箱。
雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。
雙離合器變速箱只比手動變速箱多了乙個離合器和乙個換檔控制機構。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，很多效能車都會採用雙離合變速箱。
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奕澤cvt變速箱優缺點
9樓：山與海
奕澤cvt變速箱是東風本田公司研發的一種無級變速器，在日系車型中比較常見。相比於傳統的手動或自動變速器，奕澤cvt變速箱具有一些優缺點，主要包括：
優點：1. 換豎冊擋平順：cvt變速箱更加平滑地變換擋位，沒有斷斷續續的感覺，減少了乘坐者的暈車感。
2. 燃油經濟：由於cvt變速器的特性，發動機可以在最高效率區域更長時間工作，從而提高燃油經濟效能。
3. 駕駛感受好：cvt變速箱可以提供更線性、流暢的動力輸出，讓駕駛過程更加舒適。
缺點：1. 轉速感受差：cvt變速箱的發動機轉速並不像傳統變速器那樣突然上公升或下降，導致駕駛叢芹過程中沒有「換擋」的感覺，這種缺點被不少人所詬病。
2. 傳動扭矩受限：cvt變速箱並不適合處理大扭矩的車輛，因為其受到驅動傳動轉滲纖畢子的尺寸限制。
3. 維修成本高：相比傳統變速箱，cvt變速器需要更高的技能和更復雜的維護程式。一旦出現故障，維修成本就很高。
總的來說，奕澤cvt變速箱對於不同的使用者具有不同的優缺點。對於舒適度、燃油經濟性等方面有較高要求的使用者，cvt變速箱無疑是更好的選擇。但對於需要更高的駕駛操作性、更大的扭矩和負載等方面的使用者，傳統的手動或自動變速器可能更加適合。
豐田奕澤變速箱是cvt嗎
10樓：太平洋汽車網
豐田奕澤的自動擋車型使用的是cvt變速箱，這是最簡單的自動擋。cvt內部只有兩個錐形輪和乙個鋼片鏈。這種變速器的鋼片鏈可以在錐輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。
cvt的換擋平順性比較好，換擋幾乎沒有頓挫。
而且因為零件數量比較少，所以這個變速箱體虧羨積比較小，結構也比較簡單。豐田奕澤是豐田旗下的小型suv。其長寬高分別為4405mm、1795mm和1565mm，軸距為2640mm，豐田逸澤採用公升自然吸氣發動機，代號m20a，最尺激大扭矩171馬力，203牛·公尺。
這臺發動機可以從4400轉輸出最大扭矩，並且可以持續到4800轉。這臺發動機的最大功率轉速是6600轉/分。m20a發動機配備混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
採用混合噴射技術的發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴銷困拍射方式，提高發動機的效率和功率。豐田奕澤前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用e型多連桿式獨立懸架。
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變速箱 製造過程，一般變速箱的工藝流程
是鑄造的工藝，有模具的，做好了沙箱把鐵水到進去，等成型了拿出來在打磨。很麻煩的。變速器殼體以及前後殼蓋體是變速器的主體構件。變速器殼體外形如圖1所示，鑄件幾何形狀複雜，凸臺及裝配位置孔眾多，且相關尺寸精度高，材質為h t250。樹脂砂鑄造法的工藝應用實踐 樹脂砂生產線裝置從日本引進。科研產品鑄造用樹...
大修變速箱一般多少錢，奇雲3變速箱大修一次多少錢？
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別克君威自動變速箱一般多少公里換一次變速箱油
建議四萬 六萬公里更換變速箱油。按時更換變速箱油能有效的減少變速箱故障。我來回答。君威沒手動檔的吧 你不看你的保養手冊嗎?一般是2年或者4萬公里換一次變速箱油。一般自動變速箱是2年6w公里左右更換一次。因為自動變速箱油和手動變速箱油回不一樣答,自動變速箱油一是起到潤滑作用,二也起到了換擋的作用。所以...