1樓：我是山東好哥們
巨集光miniev170實際續航是不可以增加的讓蘆宴。巨集光miniev170實際續航隨著氣溫下坦銀降，譁塵標準里程也急劇下降。所以冬天可能要達到100公里的里程。
2樓：布驪婧
巨集光mini ev作為一輛微型純電動汽車，最大續航僅有170km，甚至連個安全氣囊都沒有，相比很多其它車企的微型純電動汽車而言，它真的不夠格。但為何只有巨集光mini能成功呢？答案無非就兩個字便宜，頂配僅萬元的售價比市面上大多數同級產品都要實惠，而且還能上綠牌。
但是，便宜歸便宜，伴隨著冬季的降溫，巨集光mini廉價的背後的問題也被充分暴露了出來，那就是續航的問題。五菱巨集光mini實際續航里程冬季到底能有多少？咱一塊往下看。
事實上，買巨集光mini的消費者對車輛本身並沒有過多的要求，170km的續航買菜足以。但是到了冬季特別是北方，寒冷的天氣讓純電動汽車的續航大打折扣，很多十幾萬甚至幾十萬元的電動車尚且如此，續航在北方的冬季打個七八折甚至五六折都是小場面，更別說頂配售價還不到4萬元的巨集光mini了。
前段時間，巨集光mini的使用者在網上頻頻吐槽自己的愛車續航大打折扣。其中一位來自東北的使用者表示，當地氣溫在零下18度左右，官方續航170km的巨集光mlini現在的實際續航僅40km，續航直接打了個3折。如果不開空調的話，續航也有一定的提公升。
但話又說回來，身在北方冬季不開空調敢情你是個「北極熊」？
如果說東北的天氣太過極端，那麼一位來自山西的車主則表示，當地氣溫在零下10度左右，這也是北方在冬季普遍的溫度，自己的車實際續航也只有不到70km，相比原廠標註，續航能力折損了一半以上，著實有點誇張。純電動汽車之所以一到冬季續航就大打折扣，其根本原因在於低溫環境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性拿悄，導致電池充放電效能下降。通常純電動汽車都會對電池包配備乙個恆溫系統，此次來減緩在低溫環境下續航降低的問題。
至少你要問冬季這五菱巨集光mini ev續航虛嗎，上文也提到寒冷的天氣讓純電動汽車的續航大打折扣，而巨集光mini受成本的制約，並未對電池包做出太多的防護措施，整車在冬季續航能力打折幅度肯定是遠大於其它電動車。因此，如果是在北方，選車的時候還是得慎重些，畢頌敏肢竟它的實際續航你也看到了。
五菱巨集光mini續航170以後能換電池續航300嗎
3樓：
這個車170公里，這個沒有辦法更換這個300公里續航咐慶的。這個原車它這個設計的這個控制系統，包括這個控制模組包括。電池容量大小包括電池的裝配位置，這個都是不一樣的。
所以說這個原車這個是170公里續航的電池的話，沒有辦法更換300公里續航的電池。因為它這個裝配舉拍電池的這個位置的大小，包括它這個控制系統包括控制線路，這個電池的容量大小不一樣，這個都是有區別衡答握的，所以說這個肯定是不可以的。
巨集光miniev真實的續航里程多少公里？
4樓：彼此講體育
五菱巨集光mini ev的續航里程分為兩個版本，低配版為120km，高配版為170km。五菱洪光mini ev的消費者通常在30km左右，可以保證日常通勤。
就是這樣一輛長度不到三公尺的迷你電動車。它的續航只有170km和120km，只能通過慢充充電。很難看出是真車。
但也正因為如此，才是這個市場需求的巨大空間，也就是**低廉、運輸靈活、符合規定的電動車。
五菱洪光mini ev的充電也相當方便。可以使用家用電源接地線的220v三插頭電源充電。mini ev的電池組還具有加熱保溫功能，最大限度地穩定車輛在冬季低溫環境下的續航能力。
macro miniev對充電樁的依賴度不高，可以用普通家用接地線的220v三插電源直接充電。同時，洪光miniev創新性地配備了一體化高效能充電槍，體積小，易於存放。動力這款車搭載了一臺電池容量為的電機，這臺電機的最大功率為，峰值扭矩為56 nm。
續航里程可達150公里，最高時速可達60公里。
外觀方面，新車似乎是五菱plus的縮小版，小而方的設計讓它看起來非常可愛。grand mini ev為雙門四座佈局，長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。其造型採用了「修剪幾何」的設計手法，稜角分明卻不失親切，充滿了立體感和動感美感。
5樓：阿斯達歲的說
真實的續航里程是120km到170km,這種續航裡數在電動車裡面還是非常不錯的，很佔優勢的。
6樓：是顧言吖
根據版本的不同也有，不同最低版本的續航是120公里，高配的可以達到170公里。
7樓：山西巨集盛星辰
這是一款很不錯的汽車，真實的續航能力是170或者是120兩種。也是一款很不錯的純電動汽車。
五菱巨集光mini續航120km版的實際續航是多少？
8樓：虎哥說車
五菱巨集光mini續航120km版的實際續航是多少？五菱巨集光mini續航120km版的實際續航是多少？ 五菱巨集光mini續航120km版的實際續航為70至80km。
以下是五菱巨集光mini的相關介紹：,1、版本：,五菱巨集光mini作為一款四座新能源車，有星空藍、星雲白、星韻粉、星輝金4種車漆顏色，共推出輕鬆款、自在款、悅享款三個版本，車型輪圈均為12英吋，匹配145\u002f70-r12規格輪胎，車身尺寸為2917\u002f1493\u002f1621mm，軸距1940mm。
2、配置：,新車全系標配遙控鑰匙 中控鎖、電動助力轉向系統（eps）、坡道輔助、運動\u002f經濟模式、電動車窗、織物座椅、四向主駕\u002f副駕座椅調節、後排座椅2連體可摺疊、車載收音機額、電池加熱及智慧型保溫、智慧型補電\u002f遠端控制車速等，支援app手機互聯。 @2019
巨集光miniev實際續航
9樓：太平洋汽車網
五菱洪光miniev現在大街上幾乎隨處可見，市場上的銷量非常火爆。但就是這樣一款暢銷的微型車，似乎與強大的動力和超長的續航里程完全脫節，買了動力的車主都感受到了。洪光miniev續航怎麼樣？
來看看車百科的評價。
五菱洪光miniev搭載後置單電機，目前市場上有8款車型。這8款車型的電機分別採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，其純電續航續航里程不同，最高續航續航里程為170公里，低價續航續航里程為120公里，與其他車相媲美。
巨集觀miniev動力。
洪光miniev使用純電作為動力源，整個系統配備了後置電機。雖然使用了兩種不同的電池，三元鋰和磷酸鐵鋰，但它們的功率調節驚人地一致。發動機最大輸出功率20kw，峰值扭矩均為85n·m，動力效能足以滿足城市通勤。
巨集光mini的售價。
雖然洪慶中光miniev續航和power只能稱之為一般，但我相信看到它的官方售價後，我會原諒它的，因為在售的8款巨集微miniev的官方售價只有萬元，**真的太便宜了。不難想象，銷量這麼好的一半原因是因為它的售價。
洪光miniev的銷量之所以能在純電動汽車領域排名第一，僅僅是因為五菱洪光在國內的口碑極佳，**便宜，但主要握悄還是因為其出色的價效比。段差渣雖然洪光miniev續航的續航里程不強，最大也只有170公里，但是應付城市日常通勤完全沒有問題。
百萬購車補貼。
五菱巨集光mini續航
10樓：信必鑫服務平臺
五菱巨集光mini ev有120公里和170公里兩種續航車型，其中120公里續航車型實際可以跑70-80公里，170公里續航的版本會好一點，實際可以跑100公里左右。
所謂電動汽車續航是指電動車在充滿電後能行駛的總公里數。一般情況下，這種是一種理想資料，實際使用中，因路況等多種原因，會對續航里程數造成影響。五菱巨集光miniev是上汽通用五菱生產的一款純電動的微型兩廂車，它的軸距在1940mm，車身小巧，非常適合在城市代步使用。
五菱巨集光mini的優點：
**便宜，續航能力相對理想，用車成本也比較低。對於新手來講，停車相對來說簡單一點。找停車位也會方便很多，也可以停在新能源車位。
外觀可愛，輕便小巧，上手容易，起速快。還可以在手機上檢視車子電量等功能。可以掛綠牌，可以合法上路。
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五菱巨集光mini最大續航170公里！屬於 老年代步 五菱汽車品牌早已經在中國市場上做出了一番成就，其中最成功的領域就是麵包車，如今的五菱麵包車系列幾乎無人能敵，僅僅一款五菱巨集光車型就賣出了超400萬臺。麵包車之所以能夠暢銷，主要就是因為在很低的價位當中可以提供不錯的乘坐空間，甚至偶爾還能拉拉貨。...
顏值萌空間夠用，巨集光MINIEV馬卡龍適合寶媽使用嗎？
巨集光miniev馬卡龍非常的適合寶媽使用，因為這個車子的空間非常的大，可以讓寶媽放一些寶寶的玩具或者是寶寶的車子都可以放在這輛車裡面，其次就是這輛車子顏值也非常的 是寶媽的首選。適合寶媽使用，因為空間比較大，而且安全性還比較強，很適合帶著寶寶出去一起玩，不用擔心空間不夠。適合寶媽使用，無論是領孩子出...
五菱巨集光miniev除了便宜，還有什麼吸引人的地方？
五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買套的錢，再乙個電機和控制器，五菱畢竟功率大，功率大，成本高，乙個能頂個 別的剎車 車架 減震又相差乙個檔次個人認為，這裡邊最主要的因素應該是汽車製造的許可證吧。造老頭樂的廠家是沒有汽車製造許可的，就無法獲得國家監控，出現質量問題，基本也就投訴無門。嚴格意義上就無法上路...