1樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態悔運，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們虛轎就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問碧譽梁題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
2樓：杭州萬通汽車學校
有御如以下幾種可能原因：1.噴油嘴噴孔堵塞，由於燃油的質量不是很好，燃油灶衝中雜質比較多，噴油嘴的噴油孔比鎮辯啟較小，容易造成堵塞。
2.油路堵塞或者管路老化造成的油路不暢，雖然高壓油幫浦上可以幫浦油，但是在幫浦油結束後在管路上油路堵塞造成了噴油嘴不噴油。
發動機噴油嘴不噴油是什麼問題
3樓：網友
故障排除。
1、噴孔堵塞。
可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨；若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
2、供油不暢。
需對輸油幫浦進行檢修。如因輸油管接頭漏氣，可設法接好，使其不漏。
3、活塞磨損。
活塞磨損影響供油。則需對活塞進行更換。
4樓：匿名使用者
你好，1、檢查清洗油路；2、檢查油幫浦壓力；3、檢查行車電腦有無噴油控制訊號。
5樓：網友
1、噴油嘴的電路——可用別的缸的油嘴線頭試試；2、噴油嘴不出油——清洗或更換。
別克凱越三廂的發動機噴油嘴不噴油是什麼原因
6樓：網友
用萬用表量一下噴油嘴，看噴油嘴好不？用電筆量一下噴油嘴插頭，看有電不？打下馬達量下有訊號不？用萬用表量一下噴油嘴插頭，看電壓夠不？詳詢易車網。
7樓：丙若菱
請問這是什麼原因？重分懸賞，採納後給加分！ 跟我的帕薩特犯同乙個實在不行了就換個節氣門吧。 清洗節氣門，噴油嘴 先踩離合。
07年的帕薩特2.0沒高壓火噴油嘴不噴油
8樓：斐丹丹肇懋
你好，油嘴開路故障碼，說明噴油嘴控制線路有問題，請檢查電腦版到噴油嘴的控制線路是否正常，有打鐵或者斷開的情況沒有，很高興回答你的問題，希望能幫到你，望採納！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
朋友您好，可能是缸線異常，需要及時檢查維修。
10樓：匿名使用者
您好！很高興為您解答，根據您說的情況，首先使用解碼器讀取故障碼，如有故障碼則清除故障碼，如果沒有故障碼或者清除後故障現象依然存在的話再依次檢查，蓄電池電量是否在規定範圍內，點火線圈是否老化，高壓線是否接觸不良（接觸的時間少於斷開的時間），火花塞是否有積炭過多或者間隙過大導致不點火，檢查燃油系統壓力是否正常，檢查油幫浦是否出故障（同時檢查油幫浦繼電器），檢查燃油管路是否有破損，檢查油壓調節器是否實效，檢查噴油器是否堵塞，以上檢查部件如果有故障，應即時保養或更換才能快速解決問題。希望能幫到您祝您用車愉快！
汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
帕薩特舊款，發動機沒高壓電，噴油嘴也沒電不噴油，開關鑰匙時油幫浦就有油出來一點，就沒有了，打車也沒有
11樓：黑夜
根據車型多樣化的特點，沒電的原因有許多方面，需針對具體的車型實車綜合分析（以汽油車為例）才可找出正確的引發故障發生原因，對對「症」進行必要的維護、檢修或更換。
汽車油油幫浦供油，證明油幫浦線路良好，管路通暢，但噴油嘴檢查沒電，依然無法供油入缸內。根據汽車發動機設計不同的原理，有如下多原因可導致噴油嘴（器）無電。
汽車噴油嘴可看成是一電磁閥，內部線圈在電流的作用下形成磁場，棒針被吸起，開啟噴油道（孔），燃油即會從噴嘴高速霧化噴出，也進氣形成一定比例參與燃燒，為發動機提供動能所需燃料。
當檢測無電時：
1）有可能噴油嘴輸入輸出線路故障，如線路鬆動，插接件不良等；
2）因受汽車其他部分電壓波動原因而燒燬，導致無電；
3）因自身原因：老化、內部磨損、堵塞花熱量大、間隙過大或已達壽命期的導通不良或燒燬現象；
4）ecu控制部分沒有脈衝供油訊號，線路或是ecu故障，也可導致噴油器異常。
5）汽車防盜部分原因，導致噴油嘴相關訊號或數字（脈衝）訊號被鎖定，停止供油（電），從而停止供油，檢測時也有發現「無電」反應。
6）噴油嘴無電或是電壓低；
7）其他電器或是線路原因導致；
8）控制部分如繼電器、保險等部件原因導致的噴油嘴無電；
9）其他部件或故障導致；
噴油嘴（器）出現故障時，還有可能：
1）當油孔堵塞（即使其他油管路未堵塞）情況下，有可能因使用的時長，或是維護不當、未進行一定的保養，有可能導致內部因時間變長而被管道內的金屬異物、燃油內部雜質而堵塞，造成不供油，或是供油不暢等。
2）電動燃油幫浦供油壓力過小，達不到原汽車設定值，這點需用燃油壓力檢測裝置進行檢查，也可以用專車專用檢測儀裝置進行測量。找出故障原因，逐一排除。
3）軌壓建議不起來，相關感測器故障；
4）管路進氣洩漏、油管路洩露或是密封不嚴、膠圈膠墊老化導致密封不良等。這些均可能導致噴油器故障或燃油系統其他部件故障。
5）不排除其他部位或是部件、線路導致車輛噴油嘴出現故障的可能，發動機的型號眾多，原理不僅全相同，故，想找到真實答案，最好是以實車檢測結果為準，找到原因，再「對症**」。
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