18萬買大眾旗下新能源轎車ID 3划算嗎?

2025-04-10 23:15:23 字數 4736 閱讀 9345

1樓:數位技術小輝

划算。因為大眾這款車配置很高,而且**不是很貴,所以我覺得划算。

2樓:創作者

不是特別划算,這款新能源轎車**是有一些虛高的,後期肯定是會下降的,所以現在應該等一等。

3樓:春季的風啊

不是很划算,因為18萬可以買很多好的汽車,很多新能源的汽車,**都非常的便宜。

4樓:小

還是比較划算的,我覺得配置上,這個**還是買便宜了,這種配置非常的好開。

預算10多萬,還要選自主電車嗎?選擇上汽大眾id.3可以嗎?

5樓:諗鳩

費用預算十多萬的車,實際資料不說,那今天就講講怎樣在十萬到十五萬**選擇到適合自己的車。我說的這一選擇思路呢只適用於不太懂車,並沒有知名品牌信念,並沒有民族劇情的絕大多數群體。只對於買了不願瞎折騰,買了不會後悔的車系咱們先明確選擇suv也是小汽車或是mpv還是皮卡車之類的。

那樣也沒說清晰,這兒就拿這一**最受歡迎的小汽車來做事例。

先從車系精準定位上考慮到,是要買轎車,或是suv,亦或是mpv。由於三種型號的真實安全駕駛體會,搭乘覺得及其車系主要用途全是很不一樣的。因而,便是看著你購車的應用目的是啥。

假如自己工作上下班時間,關鍵本人安全駕駛,並沒知攔掘有過多家中考慮到,本人有比較喜歡座姿底的,那一定會偏重選擇小汽車。喜愛座姿高,空間大,通過性好,可能偏重suv。一樣mpv就更為偏重於一部分有家中的消費人群。

在知名品牌上考慮到,是選擇日系車,德國車,美國車,法系車,韓系車或者自有品牌車。搭核將會有一些顧客會對一些我國品牌汽車有一定的觀點,例如日系車,可能因為我國關聯,一些顧客根本不會考慮到,再講說自有品牌。有的人感覺國產汽車的三大件相對而言並沒有合資suv來的平穩,諸多要素,都是確定了你在哪些品牌裡的選擇。

看一下法系車,意味著知名品牌為東風雪鐵龍和漂亮,設計感較為與眾不同,法系車最大的優點便是汽車底盤非常好,由於德國的地面相對而言不是很衡拿好,因此法系車生產製造的汽車汽車底盤都相對性牢固。而國產汽車這兩年進步很大,無論是外形設計或是三大件的可靠性,包含燃油經濟性,都是有許多提高。再加上國產汽車的特性便是同檔次比合資企業車的配置高些。

缺陷呢很有可能在加工工藝上還不夠優異。總而言之,現在的國產汽車還可以是個非常好的選擇。

6樓:數位技術小輝

預算10多萬,就不需要選自主電車了,完搭虛陵全可以選擇上汽大眾這知戚款車,因譽遲為這款車配置豐富,而且駕駛體驗很好。

7樓:遊戲的另類智多星

上汽大眾這款自主手嫌電車的價效比還是非常不歷薯掘錯的,而且**也不是很貴,適肢核合日常代步使用。性格比較平穩。

8樓:可樂

我覺得不應該選擇自主電車,還是應該選擇汽慎廳油車,汽油車的保值率更高一些。是完全ok的,而且這款上汽大眾寬歷隱的車輛保值率比較高,出現故障的概率比較小,維修費用也比較少,非常適合家用,空間也比較大爛猛。

大眾新能源車id很差嗎

9樓:淡紫色的冰稜

沒有很差,以下是大眾新能源id4的優缺點:

優點就是里程精準,不怕被扔在半路上,而且車子內飾不錯,開車過程很安靜。

缺點就是車子後排的座椅設計稍微有一點高了,如果是超過180釐公尺的身高,坐在後面稍微顯得有點壓頭。

外觀沒有問題,看起來和燃油車差不多,車身線條大氣時尚,符合年輕人的審美。

內飾屬於簡約風,材質都很不錯,電子檔看起來也特別有科技感。

空間還行吧,前排比較寬敞,後排就是座椅有點高,其他的沒有什麼問題。

配置不錯,螢幕大小剛剛好,用起來很方便。

動力好,感覺開著這款車非常有勁兒,比起在高速上跑,它更適合在市區。

操控也還不錯,沒有什麼異常的地方,方向盤轉向靈活,指向精準,沒有虛位。

車子每次15%的時候我才會充電,感覺充一次能堅持十多天,不會有虛標的問題。

沒有發動機噪音,所以開起來很安靜,非常舒適,時速超100後,會有輕微胎噪,不過可以忍受。

大眾新能源id·3上市了!國外銷量很好,國內銷量你覺得會怎麼樣?

10樓:汽車z博士

大眾的id系列在歐洲地區一直賣得不錯。國產後的大眾id系列,一直以真續航為賣點,銷量一直在穩定上公升之中。有網友說大眾id銷量不行,其實並不是這樣的。

國產化的id系列進入國內市場時間比較短,大家對它還是不太瞭解而已。目前的銷售情況到底如何?還是讓我們看一下銷售資料吧。

上汽大眾是2021年3月開始上市的,第1個月銷量為600輛左右,後來銷量逐漸**!9月份的月銷量已經達到了3189輛,可以說**的比較穩定。上汽大眾截止到今年9月份累計銷量已經達到了11020輛,**的趨勢比較明顯。

一汽大眾 crozz是2021年2月開始上市的,第1個月銷量為200輛左右,呈現出穩定的**趨勢,目前9月份的月銷為3858輛左右,截止到今年9月份累計銷量已經達到了12027輛。

上汽大眾是2021年6月開始上市的,第1個月銷量為1147輛左右。9月份的月銷量為1579輛,截止到今年9月份累計銷量已經達到了4462輛

一汽大眾 crozz是2021年5月開始上市的,第乙個月銷量為500輛左右,目前9月份的月銷為1664輛左右,呈現出穩定的**趨勢,截止到今年9月份累計銷量已經達到了4124輛。

目前大眾的id3也是剛剛開始量產,一臺車帶動乙個系列的銷量,可能性不是很高!大眾汽車進入新能源領域比較晚,而且大眾汽車長期的口碑,都是在燃油車上。大家一想到大眾汽車第乙個想到的還是燃油車,這就和慣性思維一樣,如果你想買新能源汽車,第乙個想到的會是誰呢?

肯定還是特斯拉、理想、小鵬、蔚來等這些車企。

而且id系列給人的第一印象是真續航,而不是智慧型的車機系統,新能源給人的感覺就應該是智慧型的,你的真續航+智慧型才能邁入市場,下一步如果車機系統可以和華為、合作的話,應該能帶動大眾的銷量。

不過大眾最不缺的就是技術,由於有豐厚的底蘊,它的技術突破只是乙個時間的問題而已,大眾id系列雖然現在銷量不高,但是隨著技術的加持和公升級,一定能吸引不少人的注意,讓我們一起拭目以待吧。以上內容希望可以幫助到你。

11樓:數位技術小輝

我覺得國內銷量會很好,因為大眾新能源id·3這款車外觀時尚,而且配置很高。

12樓:創作者

國內銷量應該也會特別的不錯,因為現在大眾汽車在國內的口碑是非常不錯的,所以這款新能源汽車肯定也會受到大家的喜歡。

13樓:安妮的心動錄目

銷量一定會變得超級高。很多人還是非常相信大眾品牌的,如果出了新能源汽車的話,一定會讓很多人購買。

14樓:阿樂秋季雨

國內的銷售是很好的,因為這一款汽車受到了國內外的認可,這一款汽車的價效比本身就很好。

15樓:巨集盛

銷量一定會有所**。很多人在生活中都會去購買這個新能源汽車,特別的環保生活中也不會有很多的噪音。

大眾純電動id.3將於明年上市 提供三種續航版本

16樓:汽車之家

我們從相關渠道獲悉,大眾純電動緊湊型車,將於明年國產,該車是大眾id.系列中的第一款量產車。新車是基於清野meb平臺打造的,並提供三種續航版本供消費者銷售。

<>大眾採用了最新較為運動的風格,大燈設計很像高爾夫,有特點的是採用一條led燈帶將兩個大燈燈組相連,但是取消了中網的進氣格柵,整體設計採用了扁平化的設計元素,視覺效果十足,整體風格較為運動,較小的車答旅喊長顯得短小精悍。

<>車身側面的鎮謹顏色採用了黑白撞色的設計,輪圈同樣採用了撞色的設計,令人眼前一亮的是輪圈的輪輻採用了五角星和花瓣的元素,很是好看。大角度傾斜的a柱往車身後過度的線條,很是流暢,動感十足,尾部造型中規中矩,並沒有車身其他部分出彩,尾部尾燈則是非常好看,夜晚點亮效果不錯,車身尺寸方面,新車長寬高為4261*1809*1552mm,軸距為2765mm。

<>內飾方面設計比採用了太空艙的設計元素,整車內飾偏白,懸浮式的導航大屏和儀表盤,科技感十足,加上多功能方向盤整個就像乙個太空艙。這次大眾把電子檔把設計在儀表盤側面,使用者旋轉旋鈕就可以完成換擋,較為方便。

<>中控螢幕還支援大部分的車輛控制選項,比如方向盤加熱,座椅加熱,導航,手機互聯,螢幕下方還保留了一排物理按鍵,保證開車時的操作方便。

動力部分,基於大眾meb平臺,動力採用一臺後置單電動機150kw(204馬力),峰值扭矩310nm。大眾採用了三種續航里程版本的車型,wltp標準下基本版續航里程為330km、中距離版續航里程為420km、長續航版續航里程為550km。三種續航版本對應的電池容量分別為45kw/h、58kw/h及77kw/h。

該車還支援快充,不過需要使用id. charger wallbox壁掛式充電盒,僅30min即可充入支援行駛290km所需的電量。

大眾新圖銳能買嗎?質量怎麼樣,大眾車的質量到底怎麼樣?

優點 顏值高,造型優美,又帥氣又耐看,不管是家人還是親戚朋友,看到這車的外形都會讚賞一番 缺點 現在的市內跑的多,油耗稍微有點高 外觀 外觀典型的造型,協調的比例已經成為家族標誌性車型,我對其外觀很滿意 內飾 內飾佈局設計比較用心,很符合現在時代的佈局設計,很好看很有層次感 空間 空間好,要我說後排...

10萬到14萬,買什麼車好啊,我比較喜歡大眾的車,這個價可以買什麼車型啊

寶來1.6 2v ag4 at基本型 14.3萬元寶來1.6 2v 5 g mt基本型 13.1萬元寶來1.8t ag4 at尊貴型 20.8萬元寶來1.8t 5 g mt尊貴型 19.6萬元寶來1.8t ag4 at豪華型 19.6萬元寶來1.8 5v ag4 at尊貴型 18.5萬元寶來1.8 ...

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