1樓：網友
純電動汽車。
沒有變速箱。
大部分純電動汽車只有乙個減速器。
這個減速器可以降低轉速提高扭矩，只有這樣才可以讓車子正春歷常行駛。純電動汽車也沒御畝有必要使用變速箱，其電動機轉速範圍比較大，直接使用電動機調速即可。純電動汽車的動力輸出方式更加適合走走停停的市區道路，這種汽車在行駛時也是沒有尾氣排放的。
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車的動力輸出方式和燃油汽車就完全不同，電動汽車的動力**於動力電池，動力輸出來自採用直流電的永磁同步電機。
有著極強的加速爆發力。扒拆搜就像一位百公尺短跑運動健將。
從起步到加速有著恐怖的爆發力，轉速通常能達到10000轉以上。隨著踩下電門，電流輸入越大，電機能提供的扭矩也就越大，通過高轉速的方式提公升車速，動力**十分純粹。
再者，電動汽車的電機轉矩越大轉速就越快，不需要變速箱從能量傳動角度上來說，很大程度提公升了電能轉換成動能的能量轉換效率。省掉變速箱一方面節省了複雜的機械結構，另一方面也減少不必要的能量消耗。電機還有乙個特性，在電壓和電流恆定的情況下，轉速越高時扭力越低，電機效率最高。
所以當輸入功率一定時，電機會自動保持最高效能方式來輸出動力。
2樓：波什嘚嗶嘚
因為變速器能給電動汽車帶來提攔攜搜公升。作用是為電動車帶來更強的輸出簡歷扭矩和更低的能耗，甚至隱空還能提公升電動車的越野能力。
3樓：北山一師
安裝變速器最主手笑要的原因就是希望車子能夠在改薯物行駛的過程中速度快一核液點，第1點速度會變得非常的快，不會輕易的斷電，第2點出現，一些情況變速器也能夠幫助自己快速的行駛。
4樓：休閒娛樂小達人小吳
安裝變速器可以讓我幫助汽車來進行，乙個變速可耐乎數以更好的讓頃行汽車進行行駛，可以提公升汽車安全昌首程度。就是幫助汽車變速，調節汽車的速度，幫助汽車提高精準程度，也可以幫助汽車更好的控制。
5樓：今天退休了嗎
汽車安裝變速箱，就可以解決高速高耗電的問題，可以減少很多麻煩。
新能源汽車是否需要變速器？
6樓：西安萬通汽修學校
新能源汽車主要分為純電動汽車，插電式混合動力，燃料電池汽車。其中純電動汽車和燃料電池汽車是沒有發動機，單純靠電機驅動，而混動現在多數採用油+電混合，所以還是有發動機的。無論他們有沒有發動機，變速器都是必須有的，現在市面上的純電動汽車基本上都是單速變速箱，如：
特斯拉、寶馬i3、北汽新能源、啟辰晨風、比亞迪e5、帝豪ev、騰勢汽車、江淮iev5等。
這種變速器的優點是：成本低、結構簡單易安裝、故障率小、動力損失小、體積小。缺點是：
當電動汽車的速度到達極限之後沒有提公升空間，所以電動車的速度受到制約，高速經濟性不高。在固定功率相同的條件下，採用非同步電動機的電動車車速更快，但是和固定齒比變速箱匹配之後，速度卻沒有提公升。即便是加速強悍的特斯拉，在中後段的加速表現同樣不佳，這就是受固定齒比變速箱的影響。
而混合動力汽車多采用傳統自動變速器或者雙離合變速器或者專用變速器，氫燃料汽車驅動原理與純電動相同，單純靠電機驅動，所以變速器與純電動基本一致。
電動汽車有變速箱嗎
7樓：愛車的怪叔叔
電動汽車沒有變速箱的。
雖說電動汽車會直接沒有變速箱，但通常情況下，有變速箱的電動汽車設計更為合理。電動汽車核心是直流電動機，電能轉換效率高。電動機由定子和轉子構成，轉子線圈在定子形成的電磁場中做切割磁力線運動，轉子勵磁電越大，轉子的轉矩就越大，轉動速度就越快，最高的會直接到達1萬轉以上，會直接達到汽車行駛需求。
電動機利用轉變勵磁調整轉動速度，簡單方便，比造價很高的變速箱更容易。電動機會直接推動汽車，省掉了汽車離合器、變速箱等中間階段，可以較大程度上提公升能量轉換的工作效率，減少很多不必要的中間能量消耗。
傳統發動機要變速箱的原因
在一定的油門的情況下，從發動機那裡傳出轉速和扭力是固定的（不像電動機可以跟據外部條件自動變化），當外面的阻力大於這個扭力時，他只會熄火。
所以需要變速箱來調節扭力和轉速的關係，比如剛起步時，我要大扭力，所以掛一檔，這裡，發動機要轉特別多圈，才可以讓車輪轉一圈，當車速到達比較快時（所需的扭力少了），就可以適當掛更高的檔位，讓發動機轉更少的圈數來推動車輪轉一圈。
電動汽車有變速箱嗎
8樓：小圓帽聊汽車
電動汽車有變速箱。
但是電動汽車均搭載的是單速變速器，並沒有匹配像汽油機車型一樣的可變速的變速器。單速變速箱也被稱為單級齒比變速箱、固定齒比變速箱，一般多用於電動汽車。電動汽車使用的高速電動機，通過電控系統進行調速。
加裝可變變速器後，電動機轉速可以被變速器控制在合理的變化區間內，避免頻繁地變化發電機功率，保證車輛電機與電池組的使用壽命。電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
與電動汽車的電機相比，內燃機是乙個複雜得多的系統。經過上百年的改局伏進，現代內燃機的效能已經相當強勁了。但是仍然存在幾個問題，容易導致汽車沒法啟動和不能兼顧低速或高速行駛等問題。
電動汽車變速箱的原理：
與電動汽車的電機相比，內燃機是乙個複雜得多的系統。經過上百年的改進，現代內燃機的效能已經相當強勁了。但是仍然存在幾個問題，容易導致汽車沒法啟動和不能兼顧低速或高速行駛等問題。
離合器斷開時切斷阻力，使內燃機可以在無負載的情況下啟動，進入舒適的「工作範圍」。僅有離合器還不行，變速器也要掛在低速檔，從而使內燃機有足桐禪攜夠的輸出轉矩使車輛加速襲數。車輛在加速或在不同速度的巡航過程中，變速器要換到合適檔，以使內燃機能夠順暢地工作。
低速，甚至零轉速下也可以輸出很大的轉矩。工作範圍特別廣，典型範圍0-7000rpm。（當然，以永磁同步電機為例，在高轉速下，輸出轉矩也會逐漸下降）。
電動汽車有變速箱嗎
9樓：上海萬通職業學校
純電動汽車有沒有變速箱，變速箱可以說是汽車上最為重要的核心部件之一，但與傳統燃油車的消費者更關心發動機和變速箱不同的是，電動車的消費者更加關心車輛的充電時間和續航里程。今天就給大家謹罩講述一下純電動汽車有沒有變速箱。
純電動汽車需不需要變速箱——兩種情況。
有，但不是必須。有變速箱（包括單減和多檔）和無變速箱（直驅）都是現有純電動車存在的構型。帶多檔變速箱的優點：
1、優化效率分配。電機的高效區比發動機寬很多，但也是有高低效區區分的，通過調整速比可以使電機工作點更多的落在高效區。鄭晌激。
2、同效能下成本優勢或者同成本下效能優勢。直驅方案為滿足爬坡要求，需要把電機最大扭矩做的比較大，變速箱方案起步檔大速比，可以選擇高轉速小扭矩電機，後者可以節省電機成本。而且高轉低扭電機會比低轉高扭電機有更寬泛的高效率區間分佈利於實際工況效率提公升。
可以沒有，好的電機變速能力很強，調速範圍廣，變速控制在電機控制器內完成，猶其是輪轂電機，不需要變速器甚至是減速器。電動汽車的發展趨勢是直驅，就是減少機械傳動裝置，電機直接驅動輪子，這樣的好處是動力控制演算法更加簡單，車輛穩定性更好，故障率更低。喊襪。
安裝電動汽車充電樁需要哪些條件？
1 確認是否滿足充電條件或安裝條件。這是最基本的。如果不允許安裝，就別想別的了。先確定小區內是否有固定停車位，再看這個停車位是否能接入國家電網線路。2 需要物業同意和配合。如果要裝充電樁，一定要徵得物業同意，主要看業主本人和物業的溝通。3 物業同意且符合安裝條件的，向小區所在供電所申請。如果你要安裝...
買電動汽車需要注意什麼，購買純電動汽車需要注意哪些問題
續航里程，電池的 及使用壽命 回答親愛的 購買電動汽車要注意的事項 1 選品牌 一般情況下，名牌產品都有很長的經營時間，並且在開發設計 零部件配置 生產過程 售後服務等方面都形成了一套成熟的質量控制體系，質量穩定可靠 信譽程度高 售後 2 選服務 在購買電動汽車時一定要注意瞭解該產品是否在本地區擁有...
為什麼電動汽車價格那麼高，純電動汽車為什麼價格差這麼多
原因很簡單 製造成本高 詳細點說，高效能電瓶的 相當高昂 你可以查一下 一塊普通汽車蓄電池的 再想象一下一輛純電動車至少需要30 50塊普通車載蓄電池所含電量的整合化強力電瓶來提供高額穩定電能以驅動電動機，進而為車輛提供足夠的動力，這種高效能的電瓶的製造成品動輒十餘萬。且現如今電瓶的製造工藝還很不成...