為什麼冷車啟動的時候會有點抖動呢?

2025-04-14 02:00:20 字數 3941 閱讀 7819

1樓:無損修復燒機油司有普

冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,油箱膠質水分多了,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導致的抖動。

發動機抖動有以下幾種原因;

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩碼閉攔,如果幫浦的**壓力不正常或態納進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油遲胡壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

2樓:汽車之家

涼車也就是低溫高怠速,啟動時都會抖,很正常。汽車在停了一段時間後,冷啟動和空擋候車時都會有點發抖,原因如下: 1.

點火能量塌橡輪偏低導致抖動 發動機溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動時,需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要如襲較團信高的點火能。

冷車啟動的時候,車子抖動,一般是什麼情況

3樓:吾懷雨屠丙

冷車啟動怠速較高出現輕微的抖動是正常現象,過20秒左右怠速下降穩定後就不抖了。

4樓:黃穎卿步壬

發動機在啟動後的轉速會根據水溫來自動調節,氣溫低了之後水溫也低,發動機轉速會自動變高一些,而此時發動機工作不在最佳溫度,所以抖動比較明顯。等水溫上公升之後,怠速慢慢回落到正常水平,抖動變小。如果是這樣乙個過程,那就是完全正常的。

5樓:湯曼華袁秋

冷起動時抖一下,算正常,因發動機上機油,轉速高,許要保護,熱車抖動,積碳或是水溫過高,點火時間不對,到4s調一下。

6樓:不興聊璧

首先檢查進氣系統是否有積碳,其次撿查點火系統,前者清洗後者更換。

7樓:車車是道

冷車發動機啟動「抖動」是什麼原因?

8樓:李樹的戀愛

冷車啟動時發動機抖動原因是汽缸內燃燒不徹底,致使車輛動力性不足,車輛就發生了抖動。

車輛在每次起動發動機前,點火鑰匙開啟後應保持3秒左右再啟動發動機,使pp電子節氣門進行自適應學習,同時,使燃油系統在發動機啟動前建立起油壓。這樣不僅有利於發動機啟動,也可以減少因節氣門髒而產生的epc燈亮和發動機怠速抖動的情況發生。

水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。

如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油,ecu判斷出現錯誤。列如,電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

冷車啟動為什麼抖動是怎麼回事?

9樓:湖南萬通汽車學校

1、車輛停放沒有暖庫時,建議車輛最好停放在背風位置,不要停放在風口的位置,以免造成發動機溫度過低導致啟動困難。

2、在啟動之前最好開啟點火開關保持10秒鐘左右,這樣可以保證發動機供油充足後方便啟動車輛。

3、車輛是手動擋車輛,在啟動時要將離合器踩下這樣可以使發動機與變速箱分離開來減少發動機的阻力,這樣方便啟動車輛。

4、對於在啟動車輛時,建議車輛擰住鑰匙保持15秒左右,如果無法正常啟動的話,鬆開鑰匙等待一分鐘,千萬不要第一次沒有啟動成功,又緊接著進行第二次啟動,這樣會造成電瓶電量沒有恢復的同時產生更大的電量消耗。**。

5、如果第一次沒有成功的話,建議第二次啟動時並要踩加油門,因為現在車輛發動機都是電噴控制,發動機電腦在冷車低溫啟動時會往燃燒室內注入過濃的的混合氣,當第一次沒有啟動成功後再進行啟動會造成火花塞表面汽油過多導致點火能力變差(俗稱火花塞淹死),無法正常啟動車輛,所以第二次啟動時踩加油門會減少火花塞淹死的可能。

冷車啟動總是有抖動正常嗎

10樓:汽車之家

早晨水溫低啟動的時候屬於冷車,啟動發動機的噪音很大,因為燃燒的溫度不夠導致的,震動也很大,燃燒不好,會有那種難聞的汽油味道,這都屬於正常的現象,熱車就好了,那麼一點問題都沒有,放心就行。

冷車啟動總是有抖動正常嗎

11樓:abc生活攻略

車輛冷啟動滾弊,有時候會出現輕微的抖動。只要抖動不大閉族是很劇烈,並且維持時間不長,是屬於正常現象。畢竟車輛剛啟動,水溫還未上公升,汽油沒有完全氣化,發態沒動機工作也沒有正常,出現暫時輕微的抖動,是正常的,車主不用太過擔心。

冷車啟動時抖動是怎麼回事?

12樓:湖南東方高階技工學校

汽車抖動原因分析:

1、避震系統問題。

車身抖動還櫻鏈與避判頌拆震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

2、輪胎問題。

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁掘棗圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

3、節氣門問題。

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

4、油壓不穩。

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

冷車啟動每次抖動幾秒怎麼回事,我的汽車啟動點火時無力抖動是怎麼回事

冷車啟動 bai抖動主要原因有幾大du類 積碳 點火弱 缸壓zhi低 燃油不合格dao等。更詳細的回原因介紹如答下 1節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動。3點火線圈 ...

冷車啟動,會有吱吱的聲音,各位知道什麼原因嗎

您好!1 應bai 該是皮帶鬆了。du你近期應注zhi 意發電機發電量。你聽到聲音dao 時可專以用水將皮帶澆溼如果聲音屬消失則表明皮帶鬆。早晨發動機抖動與怠速,進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整 限於篇幅不作介紹 早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態,三.2 對於您問的問題,這應該是水...

為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難,柴油車冷車難啟動熱車正常是怎麼回事?

冬季啟動應注意 1 就是最好在啟動發動機工作後,再開啟車燈 收音機等電器裝置。在停車之前,要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時,車輛要提早到維修站檢測這個引數。一些上了年頭的車輛,靜態放電電流可能達到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。2 就是不要第一次啟動不了...