為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難,柴油車冷車難啟動熱車正常是怎麼回事?

2021-06-15 18:52:59 字數 1261 閱讀 9151

1樓:聊雙

冬季啟動應注意:

1、就是最好在啟動發動機工作後,再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前,要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時,車輛要提早到維修站檢測這個引數。

一些上了年頭的車輛,靜態放電電流可能達到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。

2、就是不要第一次啟動不了,又緊接著第二次、第三次……,其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗乾淨,就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時,最好等30秒,再進行第二次的啟動嘗試。

還有汽車啟動後不要急於高速行駛,而是要給車輛一個預熱時間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。

2樓:趙雷

可以用起動液...還有檢視預熱是不是壞了,要有好的電瓶。加-35號油,實在不行安裝水預熱。絕對沒問題!

3樓:

柴油車冬季冷車起動困難的原因有很多,主要有:

1.低溫造成潤滑油粘度增加,發動機起動阻力變大,相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。

2.低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢,蓄電池放電能力下降,冷起動輸出電流值減少,引起起動無力。

3.低溫也使柴油燃燒效能變弱,0#、-10#和-20#柴油的燃燒效能有不少差別。另進氣溫度低也應響柴油霧化和壓縮爆燃溫度。

柴油車冷車難啟動熱車正常是怎麼回事?

4樓:山東萬通汽車學院

柴油車冬季冷車起動困難的原因有很多,主要有: 1.低溫造成潤滑油粘度增加,發動機起版動阻力變大,相權同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。

2.低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢,蓄電池放電能力下降,冷起動輸出電流值減少,引起起動無力。 3.

低溫也使柴油燃燒效能變弱,0#、-10#和-20#柴油的燃燒效能有不少差別。另進氣溫度低也應響柴油霧化和壓縮爆燃溫度。

5樓:匿名使用者

2014款馭勝冷車好啟動熱車不好啟動撥了溫感測器就能啟動什麼原因,謝謝,

6樓:匿名使用者

那是來發動機的各部分還沒真正進入源到工作狀態中bai,比如冷車時機油du粘度高都zhi沉在底下,各部分零dao件還沒得到潤滑,還有機體溫度低,柴油進缸時不能很好的與空氣混合,而柴油機是靠壓燃的,混合氣不好,燃燒也就難。不過一般柴油車上都有電熱棒可以遇熱的,遇熱後就好著車…

7樓:匿名使用者

機油太涼!粘稠度太高

柴油車冬天冷啟動問題,為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難?

柴油車只要柴油不被凍起來就沒事,東北夜裡天氣特別冷,要用 40號柴油,打車前要預熱,早上啟動打著火了也不要加油門,一夜凍過來,機油粘度太大,得不到充分潤滑,等車子燒幾分鐘再走路!祝你購車愉快!謝謝採納!由日照安瑞機電科技 自主研發的柴油 機 車燃油恆溫管理系裝置 國家發明專利 專利號zl201110...

早上柴油車啟動困難的原因,請問柴油發動機早上難起動是什麼原因?

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冬天柴油車用什麼機油,冬季柴油機用哪種型號的機油好

中國北方的冬天相對寒冷,有些地區可能達到零下二十或三十度。因此,建議使用sae 0w油,最低溫度為零下35度,一般根據天氣情況選用機油即可。根據粘度和質量,發動機油可分為不同的型號。如果車輛在東北部的寒冷地區使用並且在冬季之前經常維護,則所使用的油可能是耐低溫模型,在冷啟動環境中具有更好的效能。但是...