1樓：踏雪尋熊不捉魚
不管是雜牌摩托還是名牌摩托，也不管是國三還是國四，一檔的扭力都是要隱伏比二檔更大的。但也由於變速梁攜返比的關係，一檔的傳動效率低，所以一檔雖然力量大，但速度即比二檔慢，當阻力不那麼大時，繼續用一檔行駛就會有一種有力使不出來的感覺，這時如果掛上二檔，就會感覺更輕鬆、加速更有力了。但這並不是二檔動力比一檔強，而是由於阻力變小，一檔在同樣的情況下轉速輸出低的原因。
每個擋位都有其適合的速度和動力階段，只有不斷根據實際情況合理變換擋位，才能適應不橡飢同階段的要求，而不是單純的認為哪個擋的力量更大。
2樓：網友
首先您的表述為廠家國三改的國四，針對耐乎您的問題分析如下：
國三國四電單車最明顯的區別為化油器或擾塵電噴，國四電單車全部是電噴。
供油不足或油箱緩畝禪到碳罐之間通氣不暢。
3樓：丹雨彤
是不是齒輪裝錯了？正常的應該是一檔爬廳橋坡州租最扮跡猛有力。小破樓可以用二檔。如果你的車一檔爬坡沒有力，二檔爬坡有力懷疑是不是一檔和二檔的齒輪裝錯了？
4樓：雲南萬通汽車學校
減檔，大油門，如果爬坡一檔也沒力，那車就真有點問題。
電單車掛一檔和二擋的時候咯噔一下,感覺很生硬,3456檔都很順滑,這個怎麼回事?
5樓：一蓮愛汽車
電單車掛檔咯噔一下，可能是因為發動機損壞了，或者是因為發動機的傳動軸裡面沒有油，缺乏潤滑。
1、操作不當：車輛起步時油門一定要關閉到最小，這樣就可以避免出現這種響聲的幾率，如果加大油門再掛擋，基本上大多數車輛都會出現這種異響。
2、正常表現：這主要和車輛的設計和製造工藝有直接關係，因為製造精度不達標就會出現離合器分離不徹底，這時候掛入一檔就會聽到明顯的響聲，並且還會伴有車輛向前竄動的現象。
3、離合器故障：隨著車輛使用年限的曾強，離合器就會出現分離不暢的現象，這時候就會出現這種聲音，它和第二種有很大的相似之處，但完全可以通過維修，降低或者徹底排除這種聲音。
4、鏈輪磨損：如果鏈輪出現過度磨損，也會出現這種現象，尤其是前鏈輪磨損後，電單車基本上都會出現這種異響，這主要是鏈輪和鏈條出現了打滑現象。
6樓：衛斯多姆
先確認離合是否過鬆，再注意觀察這種現象是否跟發動機溫度有關，比如冷車有熱車就好了，這是機油太粘的原因。另外，注意變速古的軸端螺絲，如果有檔位顯示的，注意最近是否有檔位顯示問題，原因也是 變速古軸端螺絲引起的。
如果這一切都確認沒有問題，且一二檔讓修車的試也是有問題的，那就可能得開啟修了。
電單車一檔爬坡傷車嗎？
7樓：阿偉說車
一檔只是容易拉起速度，伴隨著很大含扮的噪音，但是高速並不意味著車會受到傷害。使用一檔時，發動機承受的扭矩負荷較低，所以轉速容易被拉高。真正傷害汽車的是在高速檔猛拉速度。
齒輪箱：變速箱其實就是乙個槓桿，起著減速增扭矩(低檔)和提速減扭矩(高塵老激檔)的作用。所以檔位越低，發動機減速效果越好。
簡單來說就是發動機扭矩被放大的次數最多，扭矩被放大的次數多，自然就容易上坡。但是檔位越高，對發動機轉速的減速效果越差，所以這是乙個減速過程。在這個過程中，發動機承受的扭矩負荷更大，所以轉速上不來，更適合高速巡航的駕駛狀態。
積碳現象：車輛行駛時，發派襪動機發出「悶」的聲音，使整車顯得異常低沉。車主踩油門無法加速，發動機轉速不提高。
在這種情況下，車主一定要注意降檔和爬坡，否則發動機內部會噴出大量燃油，但燃燒效率很低，車輛油耗會增加，發動機也會產生積碳。
電單車上坡為什麼要用1檔
8樓：八戒說車
1、電單車上坡用1檔可以獲得大牽引力鄭局。
2、處於上坡時，最告叢皮好檔位掛在1檔位置，然後踩緊腳剎，再捏離合，再按啟動車子，再慢點放離合與腳剎就可以安全起步上坡了。
3、下坡，不襪差要掛空檔滑行，那樣不安全，正確應該是掛在最高檔或倒數第二檔，針對車就應該是掛在四檔或者是三檔了，不要捏離合，那樣就相當於空檔了，不安全的。
4、遇緊急情況，首先千萬別慌，再者，不要捏離合，要帶檔剎車，那樣剎的效果才能如虎添翼啊，這個樣子還是剎不下來的話，就要及時在腳剎的最後帶上手剎了，這樣就可以了。
為什麼新買來的錢江電單車汽門會有噪音？
新電單車一般氣門不會有聲音，不過也不能完全排除特殊情況。新買的錢江電單車有氣門聲音，其實不一定就是氣門聲音，有可能只是聽著象是氣門有問題的聲音而已。發動機是由很多零件組裝而成的，其中很多零件還要在高溫高速條件下運轉，不可避免的會產生一些聲音，但不一定就是氣門聲，也不一定就是有問題，有很多都是良性 正...
為什麼摩托車啟動後一掛檔就熄火
1 檢查離合器踏板自由行程是否過大，並調整。2 拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然後，用起子撥動動盤。如果能輕鬆撥轉，說明離合器分離良好 如果撥不動，說明離合器分離不徹底。3 檢查分離槓桿高度是否一致 是否過低。在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離槓桿內端面上，轉動離合...
新摩托車騎著兩個人上坡一檔熄火，對傷著發動機傷害大嗎
1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難...