1樓：老驥
不會的！s檔又叫運動打，或者叫大馬力檔，在有些車上面是l檔。有這種擋位的車，基本上就是中高階的車了，s檔或者二檔是或局為了車輛在扒長大上坡的時候或者坡度比較抖的時候，或者是需要動力輸出比較強勁的時候切換到s檔，在這種檔位下，動力輸出更加強勁，發動機轉速更高，汽車獲得的動力更加充足，相比較於低檔來說，他換檔稍微遲滯一點，這因為它是比低檔瑪麗輸出更大，所以他比低檔駕駛的時候油耗要增加1些，動力輸出悉汪強勁，他也和相應的變速機構是匹配的，所以起步用s檔不會傷車的傷車主要是指的傷車的變速機構，車身結構在出廠設定時就和動力是相匹配的，也就是你有多大的動力就有多大的骨架，這個可以放心的使用。
s檔的正確使用是在爬大上坡的時候，或者車輛負重增加的時候，或者需衫陸讓要瞬間加速，需要它的大馬力輸出的時候可以切換到s檔。
如果你的車輛有s檔或者是l檔，可以切換到這個檔位上去試一下，放心吧，不會傷車。
2樓：網友
s擋是可以用於起步的，對車輛沒有什麼影響，只不過在起步的時候轉速會比較高。同時因為變速箱延遲換擋的原因，頓挫感也會比較強。閉如。
s是sport 運動檔的意思，它是乙個高態凱轉速，公升檔轎閉啟晚降檔早的擋位。
3樓：雲南萬通汽車學校
s擋鏈茄就是我們常說的運動模式飢喚褲，如果短時間內用s檔起步是沒有任何問題的。但是不要一直用s檔爛簡起步，經常用這個檔位起步會增加發動機的油耗，加大發動機和變速箱內部的磨損。
4樓：
沒有影響喚鬧鍵 發動機增加轉速也是乙個循序漸進的過和巧程 用彎汪d或s擋起步都是由怠速時的低轉速慢慢向**的 另外 s擋只會延遲發動機公升擋的轉速 更多的去壓榨發動機的動力 d擋公升擋較為積極 這樣有利於節油。
全程用s檔開車的話，會傷發動機嗎？
5樓：乙個
全程用s檔開車的時候是會傷害到發動機的，在開車的時候需要掛入d檔，如果是需要超車或者是爬坡的時候，才需要掛入s檔。
6樓：嘉玉玉寶貝
是會傷到發動機的。因為s檔的話，一般是在超車或者是上坡時候用。如果在平地也用的話，就會讓你的發動機受損。
7樓：會種田的機械師
當然會因為自動變速器開啟s檔以後，雖然可以自由變換檔位，但是發動機一直處於高速運轉，會對發動機產生損傷。
8樓：巨蟹阿斯頓
當然會了，用s檔開車的話會對發動機傷害很大，而且也會使得油量消耗的特別多。
9樓：阿樂秋季雨
肯定是會傷害到發動機的，所以我們也要好好的利用這些檔，不要一直都是s檔開車。
10樓：王志剛剛剛
是非常傷發動機的，應該在不一樣的路途選擇不一樣的檔位，不應該一直用s檔。
11樓：雙魚愛仕達
會的。因為你的車沒有及時的變速，沒有及時的換擋，所以會損傷發動機，會損傷變速箱。
s檔起步傷車嗎？s檔跑了1、2個小時傷車嗎？
12樓：簡諾說車
可以用s檔起步，對車輛沒有影響，但起步時速度會比較高。同時，因為變速箱延遲換擋，頓挫感會很強。s是運動駕駛模式，s檔還是非常費油的，適合爬坡和超車需要動力，s和d之間可以隨時切換，但是建議當發動機轉速高時，不要掛d而是要掛檔s。
如果用s檔連續跑一兩個小時，對車還是有一定影響的。當您切換到運動檔 s 時，汽車的動力會直線上公升，進入與普通檔位不同的激進模式。因此，長期使用s檔位，在運動駕駛模式下，會使發動機中的高速部件磨損得更快。
即使零件***，也不能長期承受高負荷工作。同時，在s檔的情況下，轉速公升高，發動機處於高負荷狀態，所以此時油耗會與輸出功率成正比。換句話說，車輛變得非常耗油。
事實上，事實並非如此。 s擋雖然對發動機的影響這麼大，但還是有好的一面的。例如，可以將更多的燃料幫浦入發動機以保持動力輸出，這一過程消耗燃料，但卻是最好的氣缸清潔器。
當過量燃油噴入氣缸時，可方便地清除氣門和氣缸內積碳，使動力輸出更加順暢。所以偶爾使用s檔是有好處的。
因此，長期使用s檔，會使發動機中的高速部件磨損得更快。即使零件***，也不能長期承受高負荷工作。同時，在s檔的情況下，轉速公升高，發動機處於高負荷狀態，所以此時油耗會與輸出功率成正比。
當過量燃油噴入氣缸時，可方便地清除氣門和氣缸內積碳，使動力輸出更加順暢。所以偶爾使用s檔是對發動機有好處的。
13樓：番茄味雞腿堡
非常的傷車，這些行為都是不正確的，起步是不可以用s檔的，並且s擋不可以長時間的使用。
14樓：張小北方
會有一定的傷害，s擋是起步單，齒輪的轉速會特別高，所以這樣挺傷車的，最好別這樣做。
15樓：山西巨集盛星辰
特別傷車，所以一定要避免這種駕駛習慣，一定要勻速行駛，要根據不同的路線選擇不同的檔位。
s檔什麼時候用最好？
16樓：小小小魚生活
車子的s檔是運動檔，一般在起步或者是超車時都可以用的。
s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。
像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
17樓：生活小學問
在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位。
當將檔位切換至s擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
建議不要使用s擋長時間跑高速，因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。而且s檔模式落車輛的舒適性也會稍差。
s檔什麼時候用最好
18樓：柿子汽車館
s檔一般在以下三種情況使用：
1、超車時：由於長時間低擋補油，s檔會使汽車油耗增多。大多數人選擇在超車時掛s檔。正常行駛時，會選擇d檔，因為d檔比起s檔更省油。
2、爬坡時：s檔可以在較短的時間內，獲得較大的扭力輸出和加速度，使得爬坡時車子馬力強勁，可以說是爬坡的得力幫手。
3、清除積碳：掛著s檔，能在短時間裡增加發動機的負荷，公升高溫度，對清除發動森辯機、積碳很有好處。
自動擋車擋位介紹
1、p擋中的「p」源於英文詞彙park中的第乙個字母，是停車擋。
2、r擋中的「r」源於虛毀英文詞彙reverse中的第乙個字母，是倒車擋。
3、n擋中的「n」源於英文詞彙neutral中的第乙個字母，是空擋。
4、d擋中的「d」源於英文詞彙drive中的第乙個字母，是前差春備進擋。
s檔什麼時候用最好
19樓：顏值與籃球並存
s擋在超車或者爬坡的時候用最好，代表汽車運動模式。
s檔是汽車的運動模式（s是「sport」的縮寫），許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項：因s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用s檔。
從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。
20樓：匿名使用者
你好，車子的s檔是運動檔的，一般在起步或者是超車時都可以用的。
21樓：匿名使用者
s擋是運動擋，一般都是在，爬坡或者超車的時候使用的。力比較充足。
22樓：太平洋汽車網
s擋是我們常說的運動模式。如果短時間內用s擋起步，沒問題。但是不要總是從s檔開始餘叢搜。經常用這個檔位起步會增加發動豎歷機的油耗以及發動機和變速箱的內部磨損。
s擋什麼時候用：s擋是運動擋，在駕駛員加速超車時可以直接掛入s擋，這樣變速箱離合器就可以在更高的發動機轉速下換擋，使換擋速度更快。達到快速加速超車的目的。
s擋的工作原理：s擋是使發動機高速旋轉的擋位，變速箱公升檔晚，降檔早。這個檔位可以讓汽車的動力效能更好，但是會耗費大量的汽油。
s擋的優點鄭棗：在這個擋位下，發動機會以非常高的速度換擋，在加速和超車時都有非常好的動力效能。
s擋的缺點：1。在這個檔位行駛時，會耗費大量汽油，燃油經濟性表現不好。2.駕駛時不能一直使用s擋。一直使用這個齒輪會加速發動機和傳動部件的磨損，降低使用壽命。
百萬購車補貼。
23樓：賓士小劉
先搞清楚s檔是什麼，再說s檔在起步時會不會傷車。我什麼時候能使用它？它的工作原理是什麼？
s擋有什麼優點？缺點是什麼？接下來，我們來分析一下：
首先說一下什麼是s檔：s檔就是運動檔的意思。加速或超車時使用。
什麼時候用s檔：s檔。
先搞清楚s檔是什麼，再說s檔在起步時會不會傷車。我什麼時候能使用它？它的工作原理是什麼？s擋有什麼優點？缺點是什麼？接下來，我們來分析一下：
首先說一下什麼是s檔：s檔就是運動檔的意思。加速或超車時使用。
什麼時候用s檔：s檔是運動檔，駕駛員在加速超車時可以直接掛入s檔，讓變速器離合器在更高的發動機轉速下換擋，使得換擋速度更快。達到急加速超車的目的。
s擋工作原理：s擋是讓發動機高速運轉的擋位，變速箱公升檔晚，降檔早。這個檔位可以讓車的動力效能更好，但是會耗費很多汽油。
s擋的優點：在這個擋位，發動機會以非常高的速度換擋，在加速和超車時有非常好的動力表現。
s擋的缺點：1。在這個檔位行駛，會耗費大量汽油，燃油經濟性表現不佳。2.開車時不能一直用s擋。一直使用這個檔位會加速發動機和傳動部件的磨損，降低使用壽命。
通過上面的分析，我們可以知道s擋起步會不會傷車。
s和l檔位是什麼意思 隨著人們生活水平的提高，很多車主選擇手動擋車輛。
對於老司機來說，不用介紹都知道自動擋杆上的英文字母是什麼意思，但是對於新手來說，就比較尷尬了，很多人都不知道是什麼意思。
一般自動擋汽車有六種自動檔，s，l，p，r，n，d，s gear中的「s」悶寬全稱是「sport」，s gear也就是運動檔。
在s擋運動模式下，換擋可以自由切換，並且可以根據延遲的速度延遲換擋，從而獲得更大的扭矩和良好的加速效能。
汽車在行駛時，可以直接將擋位推到運動擋位，通常用於爬坡、高速行駛、提念罩亮速等。
l擋是變速箱的低檔模式。通常在下坡或長距離上坡時，會掛l檔，讓變速箱的檔位自動限制在低檔位，讓汽車在下坡時利用發動機動力制動，車主可以避免剎車片過熱帶來的危險。
l堵在堵車嚴重，坡度大的斜坡上，能起到巨大的作用。
p是駐車檔。
當汽車停放時，必須將停止杆推到p位置。
r是倒檔。倒車時，把換檔桿換到r檔。
n 空檔。當人們不離開汽車停車或拖車仔寬時使用。
d檔是前進檔。
正常行駛時掛d檔。
s檔起步傷車嗎 @2019
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我理解檔位和模式還是相對獨立的。檔位主要控制換擋邏輯。模式則是一套包括換擋邏輯，方向盤輕重，發動機聲音，懸掛 如果可調 的整合，相當於一個 而 裡的主菜換擋邏輯是可以自選的，比如在運動模式可以掛d檔，這時換擋邏輯和自動模式相同，而其他。如果一直用s檔開運動模式，會不會非常傷車呢？看到很多不懂基本機械...
邁騰s檔能不能起步用，新邁騰車S檔位怎麼使用
s檔是車子的運動檔，這個擋位下車子的動力性好，但是發動機轉速高。車輛可以用s檔起步，但是s擋起步變速箱的頓挫感比較強。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時 人不離車停車時或在拖車時使用。d前進檔。正常...
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s是sport的縮寫,意思就是運動檔，車子在行駛中直接由d切入s檔就可以。一般採用自動變速器 at 調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。你好！s檔是上陡坡或者雪天用的！是手動模式換擋的！汽車有問題，問汽車大師。4...