1樓：汽車之家
我理解檔位和模式還是相對獨立的。檔位主要控制換擋邏輯。模式則是一套包括換擋邏輯，方向盤輕重，發動機聲音，懸掛（如果可調）的整合，相當於一個**。
而**裡的主菜換擋邏輯是可以自選的，比如在運動模式可以掛d檔，這時換擋邏輯和自動模式相同，而其他。
如果一直用s檔開運動模式，會不會非常傷車呢？
2樓：汽車資訊推送
看到很多不懂基本機械原理的人，不懂轉速、負荷、油膜之間關係，不懂油膜形成原理，僅依據一些樸素的個人揣摩出來的道理大講特講，我也只能呵呵了！
發動機轉速在設計允許範圍內，磨損由大到小的工況，依次是：低速大負荷，高速高負荷，低速低負荷，高速低負荷！
所以在某種意義上，轉速越低磨損越大，轉速越高磨損越小。s擋不傷車！只是油耗略大一些而已。
不但邁騰，任何車都是如此！
用s擋一直跑高速對車輛和發動機沒沒有什麼嚴重的影響，主要是費油，當我們使用s擋的時候，變速箱的換擋轉速就會推遲，這樣發動機就會始終出處於高轉速的狀態，雖然動力性更好，但發動機的磨損會增加，油耗也會大大增加，如果沒有特殊情況還是不要這樣做。偶爾短距離用s擋行駛是沒什麼問題的。
高速切換到s檔的話，就會預設設定為降檔提速，這樣速度是提升了，但是轉速也提高了，油耗也會增加。
四，s檔不能常用。
因為s檔只是延遲升檔，而不改變其他的工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也會伴隨著升高，帶來的磨損也會隨之加劇。
看了以上內容，朋友們日常開車使用s檔的時候就可以合理使用s檔來提高車技了。
有些朋友在p擋或n擋以外的擋位起動發動機，但發現變速箱帶有連鎖機構保護，經常發生錯誤啟動方式可能燒壞變速器的空擋起動開關。自動擋車型從p擋到d擋要經過r擋，這是事實。但是以正常速度從p擋掛入d擋，變速箱會因為經過r擋要經歷一次短暫的反向衝擊，這是沒有任何理論依據的。
變速箱的擋位真正執行時需要在這個檔位上停留半秒，快速路過r擋並不會真正執行。
總結：說了這麼多變速箱知識，大家應該有所受益。回到s擋的話題，假設在高速上需要快速超越大貨車或慢車時，如果覺得d擋下的提速太過拖泥帶水，此時就應該掛入s擋提高轉速榨取動力，既然廠商設定了s擋，我們就應該放心大膽地使用。
3樓：緣分的灰色天空
不會很傷車。但如果長期使用s檔，會導致油耗增加。我們只有在超車的時候才使用s檔。
4樓：阿喵汽車
現在的車子由於排量越做越小，車子加速不帶勁，所以有朋友諮詢喵哥，能不能車子一直使用s檔，這樣的話讓車子的換擋轉速更高，獲得更大的輸出扭矩，阿喵汽車喵哥給大家分析一下，看看一直使用s檔到底有什麼利弊。
5樓：浩宇星辰
不會，運動檔只是發動機轉速較高，比較費油，對於發動機來說沒有什麼太大的損傷，不需要擔心。
6樓：周**強強
我個人認為如果一直用s檔開運動模式會非常傷車的，因為s檔屬於運動檔，在這個檔位下發動機會一直處於高轉速模式，長期這樣行駛的話會對發動機的損傷是很大的。
汽車s檔運動模式是什麼意思？
7樓：小t學姐
s（sport）檔即為運動模式，將檔位切換至s擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
s檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。
8樓：娛粒粒
s檔是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)，許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將擋把推入"s"檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。
一般來說，普通自動檔或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而s檔可將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果是帶換檔撥片的車輛，更是會一路殺到轉速紅區。
使用s檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，s檔模式下舒適性就差一些。
因s檔只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用s檔。
從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。
不過，使用s檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
9樓：阿巖動畫
從事汽車行業十數載，老司機告訴您運動模式如何盤。
汽車s檔運動模式是什麼意思
10樓：匿名使用者
從事汽車行業十數載，老司機告訴您運動模式如何盤。
汽車s檔運動模式是什麼意思
11樓：匿名使用者
通俗點說，自動擋汽車也是存在擋位的，只不過換擋工作交給了自動變速箱，省掉了很多麻煩，但自動變速箱換擋的時候會有一個延遲，這就是為什麼都說自動擋車起步慢的原因。 自動擋是根據轉速來跳擋的，高擋位的時候加速會慢，所以運動模式把升擋的轉速提高，這樣升擋就慢，所以車子的加速也就快。 這隻適合超車時候用，因為用運動模式的時候車子的油耗會比普通行駛高出2升油每100km
12樓：匿名使用者
朋友您好，s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。不過這個會造成油耗增加。
13樓：阿巖動畫
從事汽車行業十數載，老司機告訴您運動模式如何盤。
自動檔小車的運動模式是什麼意思，汽車的運動模式是怎麼回事
自動擋車型s擋位就是運動模式，發動機高轉速換擋。希望我的回答能幫到你 s檔是汽車的運動模式，許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加...
為什麼用了運動模式拍照還老花
可能原因 一，光線太暗，增加光照。二，相機的防抖功能沒有開啟。運動模式適合拍攝奔跑的小孩 移動的車輛或者主體快速移動的競技運動等題材。使用此模式時，數碼單反相機將首先使用 對焦點跟蹤拍攝主體，隨後使用其他對焦點進行跟蹤對焦。同時，為了能夠凝固被攝體的運動瞬間，相機自動採用較高的iso感光度來保證較高...
磨合期要幾千公里從可以開運動模式
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過100公里 ...