1樓：未成凝
在下坡的時候掛空擋滑行其實並不省油，現在的汽車大多是電腦控制系統，在下坡的時候掛空擋，行車電腦嫌世會判斷車輛是怠速狀態，所以還是會噴油，這樣就造成了燃油的浪費。並沒有省油，反而切斷了發動機和傳動系統的聯絡，很容易造成剎車過度磨損，導致剎車效能下降，導致交通事故的發生。而空擋滑行也是違法行為。
空擋滑行並不省油。首先是因為空擋滑行行車電腦還會供油。雖然說在下坡的時候很多人喜歡空擋滑行，但是現在的車輛都是電子噴油，行車電腦在空擋以為是怠速，所以會繼續的供油，這樣就造成了燃油的浪費；其次，空擋滑行是違法行為。
根據《中華人民共和國交通安全法》的規定，不管是啟動狀態的空擋滑行還是熄火的空擋滑行都是違法行為，可能造成嚴重的後果，所以說不管在任何情況下都不要空擋滑行，以免造成交通事故，後悔也就來世者羨不及了；最後，空擋滑行磨損剎車片。在下坡的時候，空擋滑行切斷了發動機和傳動系統的聯絡，只能依靠剎車來減速，不僅會造成剎車的磨損，還會降低剎車搜拍效能，造成重大事故。<>
現在的車輛都是電子噴油系統，由行車電腦來進行控制，在下坡的時候空擋滑行會被判定為怠速，噴油嘴還會噴油，反而將燃油浪費掉了。<>
不管是熄火狀態下的空擋滑行，還是啟動狀態下的空擋滑行都是違法行為，根據《中華人民共和國交通安全法》的規定，空擋滑行的行為是違法行為，將會受到法律的嚴懲。<>
在下坡的時候，空擋滑行不僅會造成剎車片的磨損，還會降低剎車效能，很容易因為剎不住而造成重大交通事故。
2樓：沒結婚呢
這樣的做法並不省油，掛空擋滑行會有褲昌很褲純早大的危險性，而且油耗量會逐漸增加，對於汽車發動機的影胡雀響也是非常大的，建議不要這樣做。
3樓：周星說社會生活
這樣的做法確實是比較省油的，不過對於汽車的損害也是比較大的。
老公剛拿的駕照，開手動擋suv下坡時經常掛空擋滑行，這樣子可以省油嗎？
4樓：**大講堂
開手動擋suv，在下坡的過程中經常掛空擋滑行是起不到省油作用的，在行駛的過程中，車輛屬於怠速的狀滑喚坦態，會出現噴油的情況，這樣燃油也會造成浪費。而且掛空擋會切斷傳動系統和發動機之間的聯絡會容易讓剎車出現磨損的情況，這樣經常操作會降低剎車效能，是非常容易出現交通事故的，而且掛空擋滑行也屬於違法的一種行為，這屬於不正確的操作方式，是非常不利於安全的。現在大部分的車輛都是電子噴油系統，行車的過程中電腦會控制系統，掛空擋滑行電腦會自動判定為怠速狀態，會起到費油的情況。
suv在日常生活中是比較常見的一款車型，很多人在拿到駕照之後認為這樣的操信桐作方式能夠起到省油的情況，但其實這種駕駛方式是非常不正確的。平時一定要養成良好的駕駛習慣，這樣才能夠延長車輛的使用壽命，而鏈大且也能夠保證自身的安全。<>
無論是手動擋還是自動擋，在駕駛的過程中，一定要根據車子的具體情況選擇合適的方法，如果想要車輛正常行駛並且起到省油的作用，最好是選擇自動擋的車輛。因為自動擋的車輛是可以開啟滑行模式的，不僅不會影響到剎車效能，在行駛的過程中也是會非常安全的。自動擋的車輛行駛的過程中也是會讓車主感覺到舒適的，因為在駕駛的過程中是不需要頻繁手動換擋的，也能夠起到降低油耗的作用。
在下坡的過程中最好是選擇掛一檔，這樣在行駛的過程中，也是能夠起到省油作用的，而且這種狀態下行駛不僅不會磨損的剎車片，也能夠降低油耗，想要起到省油的效果，這跟駕駛者的操作習慣有著很大的關係。
5樓：阿樂秋季雨
這樣子的確是可以，起到省油的作用，因為掛空擋的時候是不需要採油門的，這個時候就不會有任何的消耗了。
6樓：雲淡風輕
下坡掛空凱臘擋滑行，省油是一定的，但這樣做非常危掘襪險，車子容易失控，建議以後千萬不能隨意為之。當然，在平路上空擋滑行，可以根據個人喜好，盯散滑無所謂省不省油。
7樓：安妮的心動錄目
當然不是了，這樣做不可以省油逗和，反而可能會影響到智己寬空汽車的壽命，這是一山巧盯種非常不好的操作，應該立刻去改變。
8樓：巨集盛星辰
這樣歲脊不山世可以省油。因為在開車的時候，空擋滑行是非常危險的，乎唯滲很可能會出現溜車的情況，然後也很可能會損害發動機。
9樓：巨集盛
這樣子不可以省油，而且這樣子做會直接影響到發動機，可能會影響到汽車的壽命，所以這是非常錯誤的操作。
駕駛汽車下坡時，空擋滑行到底能不能省油呢？為什麼？
10樓：賈半仙
能夠省油，但是這樣做的話會很危險，因為汽車下坡時用空擋，發動機是以低功率進行的，耗油量會比普通時候少一些，但一旦碰上突發狀況，就很難反應過來十分危險。
11樓：蘇恩
駕駛汽車下坡時，空擋滑行十分危險 ，空擋不能立馬收油，和降低檔位下坡是一樣的道理 ，不能省油又增加了危險性 ，駕駛汽車下坡空擋滑行是十分不可取的行為。
12樓：htf的生活
並不能夠省油。汽車下坡時如果空擋滑行的話，很有可能出現危險，因此並不能夠省油。
自動檔的汽車開下坡路掛空檔，省油嗎
13樓：沒沒蘭博基尼
一、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：公升/百公里。
二、方法：可以先將車上的里程數清零，然後駕駛一段路程後換算成上面的數值。
另外，現在一般的汽車都會有油耗記錄的功能，甚至瞬時油耗都可以隨時檢視，詳見購買車輛的說明書。
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。
開車省油方式總結：
一，選一輛省油的車。一般而言，轎車比suv省油，手動比自動省油，小車比大車省油；
二，養成良好的駕駛習慣。開車別那麼猛——既危險又費油還傷車，儘量溫柔一點——這是最關鍵的。良好的駕駛習慣還包括很多內容，比如要熟悉車況，勤保養；規劃出行路線，儘量避開堵塞路段和高峰時段；
三，善用空調。空調消耗的燃料，大約是每小時公升，所以100km/h時，開空調僅會導致百公里油耗增加公升，但在不到30km/h的低速下，開空調會導致百公里油耗增加大約2公升；
四，能走路走路，能蹭車蹭車，儘量不開車。
新手開車：為什麼手動擋在下坡時最好不要空擋滑行
14樓：仇桖鮃
手動擋汽車在下坡是不能空擋滑行有以下幾個原因：
1、空擋滑行由於沒有發動機制動，制動力不如帶檔下坡2、由於汽車沒有帶檔前進，車輛容易熄火，而熄火後由於沒有助力。方向盤和剎車都要很用力去操控，容易導致車輛失控。
3、現在的車帶檔滑行跟空擋滑行的油耗都是一樣的。
15樓：網盤**
空擋滑行下坡，車子會越溜越快，到時想剎車就很危險了【想想高速剎車什麼後果就知道了】。掛著檔的話，因為發動機的緣故，車速會維持在相應檔位速度下坡，這樣就比較安全了。
汽車下坡掛空擋費油麼
16樓：暴孝不詞
樓上是抄襲的，我都能找到~現在的車基本都是電噴技術。在長距離下坡路，掛擋行駛才能省油！
因為在此時，發動機是不噴油的，因為電腦檢測出油門感測器的位置很小，實際車速卻相對高，於是電腦停止對發動機供油，所以油耗是0或接近0!
一旦你空擋行駛，發動機就要進入怠速工況旦拿判，此時即便你完全抬起油門踏板，發動機仍然運轉，此時就要消耗燃油，而且怠速工況的混合比交大，所以油耗不可忽略敏猜。
當然熄火滑模改行也不費油，不過十分危險，因為制動助力將失效，而且轉向助力也失效同時還有轉向鎖死的可能。車輛本身配備的安全系統一律失效：abs
還有電子穩定系統什麼的都沒用了。一旦出現緊急狀況，那。
正確的方法是不要空擋，就一切ok
17樓：督寧粘媚
現在的汽車都是電噴發動機，掛空擋根本不省油，啟鏈大相反，還會對制動系統產生阻礙，造成剎車失靈。老司機所說喚數的省油，那是因為悄豎那時候的車子還都用化油器，所以空檔省油。
車輛下坡時滑空檔省油嗎?
18樓：新聞假大空
分車而定，老式化油器的省油，現在都是電噴，不省！
因為電噴發動機是電腦控制油耗，且帶有方熄火設定，空擋滑行一般都在高轉數區間，你空擋後，會直接掉到800轉，此時發動機會誤認為車輛有熄火可能，啟動方熄火設定，電腦自動調配供油，是一樣的，且非常危險，如果空擋滑行熄火，abs\epd等電子輔助安全系統不工作，剎車只有一腳，氣囊都是不工作的。
帶檔滑行雖然距離短，但是比空擋省油。
如果是自動擋，空擋滑行變速器油幫浦不工作，驅動輪帶動變速器一樣做工，會產生熱量，時間長了變速器總成就報廢了，不要省點油多花錢。安全第一！
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