1樓：重慶萬通汽車學校
鋰電池在寒冷的冬天續航里程有影響。
鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現電勢差從而產生電流。在低溫環境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電效能下降。
簡單地說，在低溫環境下，並不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。有分析資料稱，普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。
擴充套件資料：冬季使用注意扒迅事項：
1、找個暖和地方充電。
當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。一些電動汽車車主會覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了乙個給電池電芯加熱的時間。
所以，車主平常給汽車充電時，應該儘量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行。這有利於提公升電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。
2、出行前充一小會兒電。
前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。有人管這種情況叫「跑電」。其實這種「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍陵此。
電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是乙個正常數值。
可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鐘左右的電就可以了。
3、行駛要穩尺此迅不要急。
駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，也要避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣，可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鐘。
如果電池續航公里數下降過多，要及時去4s店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。
望，謝謝！
2樓：生活大百科小沈
電瓶不會凍壞，但電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加的明顯。
在零下10度時，電池不會劣化，但在該溫度下，電動汽車的續航距離會大幅降低。因為電池的活性下降。電動汽車是一種比較常見的乎戚交通工具，電歲緩陵動汽車結構比較簡單，電動汽車的主要部件包括車架、電動機、電池、控制器。
電池是用來儲存電的電動汽車的部件，為電動汽車內的所有電子裝置供電。但是，因為電池也是必須定期更換的部件，所以充放電的次數越多，效能越低。
充電時和放電時，電池中的離子在電解液中移動，離子的一部分在電解液中移哪衫動時與電解液發生化學反應。電池充放電的次數越多，離子的數量就會減少，所以效能會下降。電池不怕結冰，只要電解液不超標，但在氣溫過低的情況下可以減少使用時間，因此車主在冬天適當減少行車距離縮短，避免出現不必要的故障。
當使用環境為5度以下時，電池容量逐漸減少。低溫下電解液的粘度增加會阻礙電離運動，擴散性降低。另外，電阻增加，化學反應電阻增加，在低溫下負極活性物質的利用率降低。
由於各種原因，冬天電池的使用能力大大降低，甚至超過一半。充放電時，電池中的電離在電解液中移動，電離的一部分與電解液發生化學反應。如果充放電的次數增加，電池中的電離數就會持續減少，當然電池的效能也會下降。
保持正確的汽車生活習慣可以延長電池的使用壽命。充電時，建議使用合適的充電器，不要過度充電。
電動車冬天放在外面怕凍嗎?
3樓：信必鑫服務平臺
電動車冬天放在外面怕凍，主要會影響電動車的電瓶。
電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最適合的工作溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶充不滿電，那電瓶的電量無法完全釋放，會出現電力衰減加速的狀態，可能會影響車輛啟動。所以寒冷的冬天，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
電動車冬天放在外面怕凍嗎?
4樓：生活知識小寶箱
電動車冬天放在外面怕凍，主要會影響電動車的電瓶。
電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最適合的工作溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶充不滿電，那電瓶的電量無法完全釋放，會出現電力衰減加速的狀態，可能會影響車輛啟動。所以寒冷的冬天，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
5樓：帳號已登出
電瓶冬天怕凍。每到冬季，電瓶會因為低溫環境而變得電容量降低，如果電瓶表面黏附汙油，可能會造成車身抖動的狀況。電瓶一般使用2年後，電力衰減加速，可能會影響車輛啟動。
因此，冬季啟動車輛前要留意電瓶的電力是否充足。
電瓶冬天怕凍。每到冬季，電瓶會因為低溫環境而變得電容量降低，如果電瓶表面黏附汙油，可能會造成車身抖動的狀況。電瓶一般使用2年後，電力衰減加速，可能會影響車輛啟動。
因此，冬季啟動車輛前要留意電瓶的電力是否充足。
電動車冬天放在外面會凍壞電瓶嗎？
6樓：小美聊教育實踐
會。
當氣溫降低時，部分電池的凱明灶儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，盯扮蓄電力減弱會更加明顯。這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。
電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池。
的使用壽命還取決於消費者的充電次數，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。
冬季使用蓄電池有注意事項：
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。槐基因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
2、避兔長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
3、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表。
指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。
電動自行車冬天容量下降多少，電動車冬天電池為什麼容量下降這麼快？原來，充一次電一天能跑60 70公里 現只能跑30公里？龍巖雅迪車
先說理論上的，不讓說也要說。標準容量就是電瓶上標的那個是指25 下測得的放電容量，溫度每下降一度放電容量約下降0.85 算吧。假如冬天溫度為 10 我這裡很多時候比這個還要低 那麼電瓶放電容量大概只有70 了。那是否是說里程也是70 呢，no，比這個還要低些，這個理論分析挺複雜，汗.還有一個重要問題...
電動自行車蓄電池能修復嗎，電動自行車蓄電池能修復嗎
據我所知只要電瓶本身是好的，拿到當地的一些修理廠去用專門的充電器強制充電就行了 朋友，你修復後也使用不了很長時間，建議你最好的方法就是更換新的，這是我給你說實話。另外記得每次不要把蓄電池的點用淨再充，保證你的蓄電池能使用2年左右。祝你開心！據你所說，你來 的蓄電池應該是深放源電，再加上長時間的不用，...
電動自行車不上牌要緊嗎？電動自行車需要上牌嗎
根據電動車無牌處罰規定得知，這次電動車不上牌上路真的要處罰了，從9月1日起，山東省電動車管理進入新階段。按照統一部署，電動車集中掛牌已結束，未懸 牌的電動車禁止上路行駛。然而，就在政策實施的第一天，當地已經有7地市開罰無牌電動車上路，並開出了首張罰單，對車主處以罰款20元的處罰。另外，濟南等地也同步...